Bikesalon.ru Велосипеды Горные Женские Детские Городские Туристические

Specialized Tarmac с обновленной рамой 2017 года
Specialized Tarmac S-Works eTap, SL4, Expert Disc, и другие модели

Знаменитый Tarmac от Specialized теперь в новом дизайне. Изготовленный из карбона высшей категории 11r, новый Tarmac подготовлен для установки электронных систем переключения передач, и главное, для eTap (электронная система от SRAM).

Новая беспроводная система позволяет обойтись без отверстий и креплений для стандартных механических систем переключения передач. Компания Specialized удивительно легко отказалась от старых стандартов, в своем новом Tarmac, чем не может похвастаться ни один ее соперник на рынке.

При цене в £7000 Specialized предлагает достойную комплектацию. В нее входят карбоновые колеса Roval CLX 40 с сорокамиллиметровым профилем, на втулках DT Swiss 240 с керамическими подшипниками и своими фирменными покрышками Specialized Turbo Cotton толщиной двадцать четыре миллиметра и показателем Tpi 320. Помимо этого велосипед укомплектован полным набором оборудования SRAM Red eTap, включая тормоза Red 22. А также, карбоновые руль, вынос, подседельный штырь и седло Toupé с карбоновым основанием, естественно все в S-Works исполнении.

Наряду с классическими ободными тормозами, новый Tarmac S-Works eTap будет комплектоваться и гидравлическими тормозами. Как и в велосипедах с ободными тормозами, в этой модели нет наружной проводки и выглядит она очень лаконично. Комплектация дисковой версии во многом такая же, но в ней используются новые аэродинамические колеса CLX 32, и стоит она £7500.

Более простые велосипеды Tarmac SL4 с рамами из карбона 10r также обновили свой дизайн к 2017. В линейке широкий выбор велосипедов с дисковыми тормозами, самый примечательный из которых, Pro Disc Di2 за £5000, комплектуется системой Ultegra Di2, карбоновыми CL40, тормозами BR-785,также как Tarmac S-Works, Tarmac SL4 подготовлен для установки eTap.

Модель Expert disc за £3000 оснащается оборудованием Ultegra, тормозами BR-785 и колесами DT Swiss R460. Еще более простая дисковая модель Comp Disc за £2600, которая, как и Expert Disc укомплектована компонентами Ultegra, но более дешевыми тормозами RS685 и колесами Axis Elite.

Среди других моделей Tarmac можно отметить SL4, рама из карбона 9r и яркие цвета окраса. Модель SL4 Elite, по большей части используется навеска Ultegra, комплектуется колесами Praxis Zayante, цена £1800, а модель Tarmac Comp, при цене в £2400 включает полную комплектацию модели SL4 Elite, но уже с колесами DT Swiss R460.
Самый лучший велосипед этого класса - Expert eTap. Он укомплектован рамой 10r, полным набором eTap и колесами DT R460 Pro. Будучи достаточно дорогой моделью, он является одним из самых дешевых велосипедов с системой eTap на рынке.

Семь главных ошибок начинающих велосипедистов
Советы для тех, кто хочет использовать велосипед как средство передвижения.

Мы приготовили семь простых, но полезных советов для тех, кто недавно начал ездить на велосипеде. Несколько небольших изменений в настройках велосипеда и стиле езды помогут Вам получить удовольствие от поездки и избежать разного рода неприятностей.

1. Недостаток давления в шинах

Количество велосипедистов - любителей, которые ездят с полуспущенными колесами зашкаливает. Не повторяйте их ошибку: низкое давление в шинах увеличивает риск прокола и повреждения обода, а так же уменьшает скорость езды и накат.

Каждую неделю проверяйте давление в колесах. Информация о необходимом давлении обычно располагается на боку самой шины.

2. Несмазанная цепь.

Такого велосипедиста слышно за километр. От скрипа его цепи у толковых велолюбителей сердце обливается кровью.
Регулярно смазывайте цепь специальной смазкой для цепи. Иначе Вы не только будете ехать медленнее (и громче!) но и повредите дорогие компоненты системы переключения передач.

3. Регулярно проверяйте состояние велосипеда!

Велосипед устроен довольно сложно, особенно для человека, мало разбирающегося в технике. Тем не менее очень важно периодически производить простую проверку исправности ключевых деталей.

Быстросъемные колеса, например, могут просто - напросто отвалиться во время езды, если закрепить их неправильно или недостаточно туго. Такая нелепая, казалось бы, ситуация может окончиться трагедией!

Руль и вынос не уступают колесам по значимости. Если недостаточно затянуть все болты креплений, то руль может подвести вас, что опять же может привести к падению и травмам.

(Как правильно проверять состояние деталей.) Помните, если вы не уверены правильно ли закреплена та или иная деталь, лучше обратиться к профессионалам.

4. Излишнее кручение педалей

Если на Вашем велосипеде есть переключатель скоростей - это хорошо, но важно научиться правильно использовать это преимущество.

Крутить педали нужно со скоростью, подходящей Вам и условиям местности. Так, сбросив скорость перед светофором, Вы сможете избежать ситуации, в которой Вам придется
Понижение передачи и быстрое кручение педалей может помочь при заезде в горку, но при обычной езде такой ритм быстро Вас измотает.

5. Неправильная высота седла

Если седло будет закреплено слишком низко, то ноги будут быстрее уставать. Если же оно будет закреплено слишком высоко, то это может вызвать дискомфорт, нестабильность и даже травмы.

Быстрый способ найти нужную высоту седла для новичков: поднимайте сидение до тех пор, пока нога, расположенная на нижней педали, не будет слегка согнута. Рассчитывать высоту нужно, расположив опорную точку стопы на середине педали.

6. Плохая подготовка

От того, что вы возьмете с собой в дорогу, во многом зависит комфорт Вашей поездки. Проблемы, с которыми вы можете столкнуться в пути легко решить с помощью небольшого набора удобных инструментов.

Всегда носите с собой ремкомплект для заклеивания проколов в камере и складной набор шестигранников, как правило, такого минимального набора должно хватить для осуществления мелкого ремонта в дороге. Можно возить с собой и насос, но большинство городских велосипедов комплектуются камерами с автомобильными ниппелями, так что после заклейки камеры, Вам просто нужно обратиться за помощью к автомобилистам.
Другой немаловажный аспект подготовки - это правильный выбор гардероба. Носить шлем или нет - это ваш выбор, но вот одежда это очень важный момент. Для того чтобы регулировать температуру тела и оставаться в комфортном состоянии, имеет смысл носить одежду в несколько легких слоев, например в прохладную погоду это термобелье, кофта и ветровка, если станет жарко, можно снять кофту, если холодно, одеть кофту и застегнуть ветровку.

При езде в темное время суток, позаботьтесь купить фонарики вперед и назад, чтобы другие участники дорожного движения видели Вас издалека.

Наконец, во избежание истощения, нужно правильно питаться. До и во время езды имеет смысл подкрепиться, и если вы не можете позволить себе дорогие продукты спортивной диеты, вы можете воспользоваться домашними альтернативами. Скоро мы опубликуем более подробную статью об этом.

7. Небезопасная езда

Нельзя поспорить с тем, что велосипедист - самый уязвимый участник дорожного движения. Бояться попасть в аварию конечно не стоит, но соблюдать меры предосторожности необходимо.

На дороге нужно вести себя уверенно, но не нагло. Убедитесь, что Вы в поле зрения водителя перед любым опасным маневром, и не бойтесь занимать необходимое для маневра пространство.

Будьте готовы остановиться перед внезапно выехавшим автомобилем. Помните: если произойдет авария - пострадаете только Вы.

Верим, что и у нас так будет 💪

Не забывайте о качественной одежде для велоспорта!

Поверьте, вопреки красивым городским картинкам - в ней гораздо удобнее ездить на велосипеде :)

Почему?
1️⃣ Отводит влагу
2️⃣ Способствует терморегуляции тела
3️⃣ Не сковывает движения
4️⃣ Адаптирована для посадки на велосипеде
5️⃣ Облегает, улучшает аэродинамику

У нас в наличии хороший выбор и привлекательные цены :) Заглядывайте сюда ➡️ http://velospec.ru/veloodezhda/

Кстати, у нас в продаже есть лонгборды :)

Например, Penny Nickel 27" LTD - поможет стать настоящим суперменом! Модель является большим братом Penny Original 22" и олицетворяет собой веселье и свободу, подкреплённые самым высоким качеством всех используемых компонентов.

Подробнее читайте тут ➡️ http://velospec.ru/longbordy/penny/longbord_penny_nickel_27_ltd1/

На работу на велосипеде без остановок на светофорах?

В Копенгагене это реальность! Светофоры в центр города с утра настроены таким образом, что если велосипедист будет на постоянной основе поддерживать скорость 20 км/ч, он доберется до места работы без единой остановки на красный!

Более того, за 100 метров до каждого светофора установлен таймер, который показывает, нужно ли ускорится или напротив, сбавить темп чтобы попасть "на зеленый".

Отличная идея, правда?

Вот это МЕЧТА

Катаясь с музыкой в ушах Вы:

— теряете концентрацию на дороге;

— не слышите посторонних звуков;

— у Вас значительно снижается скорость реакции на экстренные ситуации;

Если совсем не хотите отказываться - настройте такую громкость, которая позволит Вам слышать звуки окружающей среды или ездите с одним наушником 👍

Стильный Trek Shift 1влюбляет в себя с первого взгляда 😍

Отличный байк для тех, кому нужна комфортная езда в городе, парках и маршрутах средней сложности в лесу 🌳

🚴Комфортное, широкое седло
🚴Высокий, регулируемый руль
🚴Защита цепи

Позволяют ездить в повседневной одежде с максимальным комфортом 👍

Оснащен алюминиевой рамой Alpha Gold Aluminium, жесткой вилкой High-tensile steel, двойными ободами Bontrager AT-550, надежными ободными тормозами Tektro alloy linear-pull

Есть в разных размерах: 14,5; 16,5; 18,5 и 21.
Заказ оформлять здесь ➡ http://velospec.ru/velosipedy/gorodskie/trek/2014/trek_shift_1_2014/

Велосипед для маленькой принцессы - Scott Contessa JR 12 (2015)

Идеален для обучения малышей и небольших прогулок!

Технические особенности: алюминиевая рама SCOTT Junior 12, жесткая вилка BMX Type 800, усиленные обода BMX type alloy black, надежные ободные тормоза Tektro 984A caliper

Цена со скидкой: 13 930 рублей!

Заказать здесь ➡️ http://velospec.ru/velosipedy/detskie_velosipedy/scott/2015/velosiped_scott_contessa_jr_12_2015/

Доставляем по всей России!

Особые условия для велосипедистов во Франции

Французы тщательно изучили ситуацию с их велодвижением и поняли, что смысла в том, чтобы ограничивать движение велосипедистов на светофорах некоторых перекрестков совершенно бессмысленно.

Речь идет о повороте направо на обычном перекрестке и проезде прямо на Т-образном (при условии, что велосипедист двигается по верхней перекладине буквы Т).

При тестировании этого правила выяснилось, что количество аварий в этом случае не только не увеличилось, но даже снизилось! А вот пропускная способность дорог стала больше.

Нашли цену ниже, чем в Bikesalon? Мы изменим её для вас и даже сделаем более выгодное предложение!

Вы проверяете цену на нужный товар и, если находите более выгодную, меняете цену в Bikesalon в свою пользу 😉

**подробности у наших консультантов онлайн и по тел. 8800-333-82-10 (Звонок по РФ бесплатный)
http://velospec.ru/