11/10/2017
А Я ГОВОРЮ НЕ РАБОТАЕТ И ВСЕ ТУТ!!!!!!!!!!!
Очень часто мы сталкиваемся с мнением, что устройство ДЕЗИНТЕГРАТОР ШорТех (на разработку которого, на минуточку, ушло более 20 лет), предназначенный для обработки топлива и способствующий его более полному сгоранию НЕ РАБОТАЕТ И НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ!!!!!
Вернее сказать, мы сталкиваемся с подобным мнением не очень часто, а слишком часто, 99% респондентов «ЗНАЮТ», что это не работает.
Напомним, что такое Дезинтегратор ШорТех – это механическое устройство для стимуляции и структуризации топлива, усиливающий активность основных компонентов топлива перед его сжиганием, в результате чего происходит:
• моментальное увеличение мощности двигателя;
• снижение выброса твердых частиц и вредных газов в атмосферу;
• возможность снижения потребления топлива до 20 %;
• очистка внутренней поверхности двигателя;
• возможность снижения частоты технического обслуживания двигателя;
• увеличение срока службы двигателя.
Так почему же это происходит? Почему бытует МНЕНИЕ, что это не может работать, причем именно МНЕНИЕ, ведь что интересно, менее 1 % опрашиваемых когда-либо пользовались или слышали что-то «о подобных устройствах», но точно знают - ЧТО ЭТО НЕ РАБОТАЕТ и ВСЕ ТУТ!!!!!!
Неосведомленность касательно данного устройства вполне понятна, так как ранее ничего подобного еще не было…..Но продолжая говорить, что апельсин это плохое яблоко, только потому что оно по вкусу не похоже на апельсин, хотя они оба круглые, имеют одинаковые размеры, и растут на деревьях……или, что топливный фильтр бесполезен, только потому что имеет форму втулки от туалетной бумаги…….. Вы правы – это полная ерунда….вздор. Но это то, что приходит нам на ум, когда мы слышим слова НЕ РАБОТАЕТ И НЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ!!!!!
Скажем честно, что не многие из нас могут себе представить и имеют прикладные знания о том, что-же все-таки происходит в камере внутреннего сгорания автомобиля, как протекают сложные химические реакции и что в результате образуется, а как повлиять на процесс для достижения лучшего результата тем более.
На этот вопрос и сейчас ученые пытаются найти ответы, разрабатываются новые программы, выделяются средства, ведь вопрос увеличения КПД двигателей внутреннего сгорания все еще стоит особенно остро.
Урбанизация городов, увеличение количества машин является одним из факторов ухудшения экологической обстановки в мире. Ведущие институты работают над задачей по снижению выбросов выхлопных газов и твердых частиц в атмосферу. Появляются новые разработки (катализаторы, повторное использование отработанных газов и т.д.…). Наше решение - это Дезинтегратор ШорТех.
Так почему же многие уверены, это не работает? Мы нашли для себя вот такие ответы:
• Мы не склонны верить тому, в чем не очень разбираемся до конца, а химия процессов, происходящих в ДВС открытый вопрос для всех ученых мира.
• Мы более склонны верить опыту других, который они может быть имели, а может и нет, может сами использовали подобные устройства, а может быть и не подобные, или не использовали, но что-то слышали. Сослаться на чье-то мнение проще, чем самому разобраться с вопросом.
• Мы перестали верить, ведь вокруг так много обмана.
• Многих останавливают следующие вопросы: «А как установить его в машину, а что, если что-то случится в дороге с машиной? А что мне делать, если механик в автосервисе скажет, что я лох и меня развели????? А что скажут мои друзья, увидев эту штуковину под моим капотом?»
К счастью, мы не будем писать диссертацию на тему «ДЕЗИНТЕГРАТОР Шор Тех и его влияние на химические процессы, происходящие в ДВС», так как это будет очень скучная теория слабо относящаяся к сути процессов.
Но мы с удовольствием поделимся с Вами результатами испытаний, которые мы провели и проводим в ведущих институтах России и За рубежом, опытом людей, использующих ДЕЗИНТЕГРАТОР ШорТех в своих автомобилях, ответим на все возникающие у вас вопросы и установим ДЕЗИНТЕГРАТОР ШорТех за Вас.
Узнать больше об устройстве ДЕЗИНТЕГРАТОР ШорТех вы можете самостоятельно на сайте shortech.su, написав нам на [email protected], или позвонив по телефону +7 (499) 394 1755.
Постепенно мы будем добавлять все больше новой и интересной информации о принципе работы, отличительных особенностях, новинках и опыте использования.
Имейте свое собственное мнение и принимайте решения сами.