15/03/2016
Обзор яхты Cutwater 28
Cutwater – молодая марка североамериканской верфи Fluid Motion. В переводе с английского Cutwater означает «водорез». Так называются прибрежные тропические птицы, легко и стремительно летящие над самой поверхностью воды во время охоты.
Катер Cutwater 28 имеет отличный от обычных V-образных форм революционно новый стеклопластиковый корпус. Это дает ему ряд преимуществ на воде. Инженеры компании совместили в нем элементы глиссирующего и переходного типов. Сочетание определенных функций позволяет делать ход лодки более плавным, отклик – быстрым, а также максимально экономить топливо. Производители хотели добиться своей главной цели – развития максимальной скорости при минимальном расходе топлива. Для этого было необходимо создать корпус совершенно особенной конструкции.
Главная особенность нового корпуса – ступенчатый киль с клиновидным нижним тоннелем. Он распространяет непрерывный поток воздуха равномерно по специально предназначенной поверхности и не допускает приток воздуха к винту.
Подъем катера Cutwater 28 увеличивает киль-площадка. Она же добавляет курсовую устойчивость. Лобовое сопротивление уменьшается за счет распределения ступенчатым килем равномерного потока воздуха по нижней части. Такая функциональная особенность конструкции корпуса позволяет ему идти с большей скоростью, при этом расходовать меньше топлива.
Еще более повышает эффективность курсовой устойчивости часть киля со скегом, проходящая вдоль трети корпуса. За счет такой конструкции судно лучше противостоит волнам, повышая комфорт пребывания на борту во время хода и стоянки. Если катер оказывается на мелководье, то этот же киль защищает винт и ходовую часть от возможных повреждений.
Расширенная площадка под машинным отделением позволяет разместить двигатель ниже в корпусе. Площадка находится по обе стороны киля там, где он переходит в днище. Катер приобретает большую устойчивость благодаря снижению центра тяжести.
Плавность хода обеспечивает почти вертикальная передняя часть, разрезая водную массу и сокращая количество ударов волн о судно. Эта особенность также позволяет экономить топливо и более эффективно его использовать. Катер развивает крейсерскую скорость около 20 узлов при установленных двигателях Volvo Penta D4 (260 л. с.) и расходе топлива 45 л/ч., запас хода не меньше 140 миль. На носу и корме согласно стандартной комплектации имеются подруливающие устройства.
В кокпите установлены держатели для стаканов, имеется вместительный рундук, гриль, кулер, мойка. Отсюда в салон ведет прозрачная дверь. Через нее и четыре открывающихся световых люка в салон поступает достаточно света. Здесь же расположился прекрасно оборудованный камбуз. Он оснащен холодильником, микроволновой печью, мойкой и плитой на дизельном топливе. В каюте в носовой части катера оборудован буфет. В нем есть микроволновая печь, кофеварка и столик. Здесь можно уютно позавтракать или провести вечер за беседой. В отделке интерьера катера используется натуральная древесина, придающая дизайну теплый домашний характер.
В целом сочетание функциональных качеств катера Cutwater делает его высокопроизводительным, устойчивым, плавным на ходу, а значит безопасным и комфортным для морских и речных прогулок.
E-mail: [email protected]; [email protected]
Flibustier marin Uliynovsk,[email protected],/ ro.maksim2014, /[email protected] - 89378769357
