24/08/2026
𝗕-𝗤𝗨𝗜𝗞 𝗔𝗕𝗦𝗢𝗟𝗨𝗧𝗘 𝗥𝗔𝗖𝗜𝗡𝗚 𝗙𝗜𝗚𝗛𝗧𝗦 𝗕𝗔𝗖𝗞 𝗦𝗧𝗥𝗢𝗡𝗚𝗟𝗬 𝗔𝗧 𝗦𝗘𝗣𝗔𝗡𝗚
B-Quik Absolute Racing produced a strong fightback across the second and final race of TSS The Super Series’ third round of the year, held at Sepang Circuit, overcoming a dramatic opening race to finish the weekend with a podium double, two GT3 AM victories and valuable championship points.
The Sepang weekend featured a landmark moment for TSS The Super Series, with Saturday evening’s Race 1 becoming the first-ever night race for the series. Run under the Sepang floodlights, the one-hour race created a spectacular new challenge for the Super Car (which saw GT3, GTM and GT4 combined) and delivered plenty of drama.
B-Quik Absolute Racing fielded its unchanged three-car GT3 line-up in Malaysia, with Dutch driver Henk Kiks and Frenchman Alessandro Ghiretti sharing the #26 Porsche 911 GT3 R EVO, Daniel Bilski and Sathaporn Veerachure in the #27 Audi R8 LMS GT3 evo II, and Madagascar driver Iaro Razanakoto alongside Thai driver Sandy Stuvik in the #888 Audi R8 LMS GT3 evo II.
The opening race brought mixed fortunes. After a difficult Bangsaen Grand Prix, Bilski and Veerachure bounced back strongly in the #27 Audi, running at the sharp end throughout the race before securing P3 overall and victory in GT3 AM.
It was a very different story for Kiks and Ghiretti and for Razanakoto and Stuvik. Both the #26 and #888 were eliminated in an early-race incident, leaving the team facing a long night to repair both cars ahead of Sunday’s second and final race.
The crew’s efforts paid off, with all three cars returning to the grid for Race 2 on early Sunday afternoon in hot and dry conditions.
Bilski and Max once again delivered in the #27, finishing P4 overall and P1 in GT3 AM. The result completed a perfect GT3 AM record at Sepang, with two wins from two races, while their overall results also gave them two podiums from two races. After leaving Bangsaen without a point, it was an impressive and important return to form for the pairing.
Razanakoto and Stuvik produced one of the strongest fightbacks of the weekend in the #888. After Saturday’s DNF, the pair were firmly in the battle for the overall victory throughout Sunday’s one-hour race, eventually taking P3 overall to secure a well-earned podium.
The #26 Porsche also battled back from early adversity. Kiks and Ghiretti suffered an early left-rear puncture, forcing an unscheduled pit stop after they had been forced to trundle around for more than half a lap with the tyre deflating. Despite dropping down the order, the pair pushed hard to recover positions and eventually finished P6 overall, securing their first points of the Sepang weekend.
The result meant all three B-Quik Absolute Racing cars scored points in Sunday’s final race, transforming a difficult opening day into a much stronger conclusion to the weekend.
Sepang therefore proved to be a weekend of highs, lows and plenty of action for B-Quik Absolute Racing. The team experienced the excitement of TSS’s first-ever night race, bounced back from two Saturday retirements, secured two GT3 AM wins, two overall podiums and valuable championship points and demonstrated the resilience of both its drivers and crew.
With the next round ahead, the team leaves Sepang with plenty of positives to build on from a weekend that demanded everything from the drivers, engineers and crew.
B-Quik Absolute Racing is supported by B-Quik, Motul, Bendix, Yuasa, Kela, B-Café, Würth, IM, Jim Jam, AR Box and WAC Car Detailing.
--------------------------------------------------
𝗕-𝗤𝗨𝗜𝗞 𝗔𝗕𝗦𝗢𝗟𝗨𝗧𝗘 𝗥𝗔𝗖𝗜𝗡𝗚 สู้ศึกสุดหินที่เซปัง
B-Quik Absolute Racing สร้างผลงานคัมแบ็กได้อย่างแข็งแกร่งในเรซที่ 2 และเรซสุดท้ายของศึก TSS The Super Series by B-Quik สนามที่ 3 ของฤดูกาล ซึ่งจัดขึ้นที่สนามเซปัง เซอร์กิต หลังจากต้องเผชิญกับสถานการณ์สุดดราม่าในเรซแรก ก่อนปิดฉากสุดสัปดาห์ด้วยผลงานดับเบิลโพเดียม พร้อมคว้าชัยชนะในคลาส GT3 AM สองเรซ และเก็บคะแนนสำคัญสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์
การแข่งขันที่เซปังครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งช่วงเวลาสำคัญของรายการ TSS The Super Series โดยเรซแรกในช่วงค่ำวันเสาร์กลายเป็นการแข่งขันแบบ “ไนต์เรซ” ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรายการ ภายใต้แสงไฟของสนามเซปัง การแข่งขันระยะเวลา 1 ชั่วโมงได้สร้างความท้าทายครั้งใหม่ให้กับการดวลความเร็วรุ่น Super Car ซึ่งรวมรถในคลาส GT3, GTM และ GT4 ไว้ด้วยกัน และเต็มไปด้วยเหตุการณ์สุดเข้มข้นตลอดทั้งเรซ
B-Quik Absolute Racing ยังคงส่งรถแข่ง GT3 ลงสนามครบทั้ง 3 คันในครั้งนี้ โดยนักขับชาวดัตช์ Henk Kik จับคู่กับ Alessandro Ghiretti นักขับชาวฝรั่งเศส ในรถแข่ง Porsche 911 GT3 R EVO หมายเลข 26 ขณะที่ Daniel Bilski และ สถาพร วีระเชื้อ รับหน้าที่ขับรถแข่ง Audi R8 LMS GT3 evo II หมายเลข 27 และ Iaro Razanakoto นักขับจากมาดากัสการ์ จับคู่กับนักขับไทย แซนดี้ สตูวิค ในรถ Audi R8 LMS GT3 evo II หมายเลข 888
เรซเปิดสนามเป็นการแข่งขันที่เต็มไปด้วยสถานการณ์หลากหลาย หลังจากเจอกับสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากในบางแสน กรังด์ปรีซ์ Daniel และ สถาพร คืนฟอร์มทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งในรถหมายเลข 27 โดยรักษาตำแหน่งอยู่ในกลุ่มหัวแถวตลอดการแข่งขัน ก่อนคว้าอันดับ 3 Overall และชัยชนะในคลาส GT3 AM
อย่างไรก็ตาม สำหรับ Henk และ Alessandro รวมถึง Iaro และ แซนดี้ กลับต้องพบกับสถานการณ์ที่แตกต่างออกไป เมื่อรถหมายเลข 26 และ 888 ต่างประสบอุบัติเหตุในช่วงต้นการแข่งขันและต้องออกจากเรซ ส่งผลให้ทีมงานต้องเร่งซ่อมรถทั้งสองคันตลอดทั้งคืน เพื่อให้พร้อมสำหรับเรซที่สองและเรซสุดท้ายในวันอาทิตย์
ความทุ่มเทของทีมงานเป็นผลสำเร็จ รถแข่งทั้งสามคันสามารถกลับมาลงกริดสตาร์ตได้ครบสำหรับเรซ 2 ในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนและแห้ง
Daniel และ สถาพร ยังคงทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมภายใต้รถหมายเลข 27 ด้วยการจบการแข่งขันในอันดับ 4 Overall และอันดับ 1 ในคลาส GT3 AM คว้าในรุ่นได้ทั้ง 2 เรซ ขณะที่ผลงาน Overall ยังทำให้ทั้งคู่ขึ้นโพเดียมทั้ง 2 ครั้งจากการแข่ง 2 เรซ ผลงานครั้งนี้ถือเป็นการกลับคืนฟอร์มของทั้งคู่ หลังจากพลาดคะแนนเก็บจากสนามบางแสน
Iaro และ แซนดี้ คัมแบ็กกลับมาทำผลงานในรถหมายเลข 888 หลังจากต้องจบการแข่งขันแบบ DNF ในวันเสาร์ ทั้งคู่กลับมาอยู่ในเกมลุ้นชัย Overall ตลอดการแข่งขัน 1 ชั่วโมงในวันอาทิตย์ ก่อนคว้าอันดับ 3 Overall ขึ้นโพเดียมที่เซปังได้สำเร็จ
รถแข่ง Porsche หมายเลข 26 ก็สามารถพลิกสถานการณ์กลับมาได้เช่นกัน หลังจาก Henk และ Alessandro ประสบปัญหายางหลังซ้ายแตกตั้งแต่ช่วงต้นเรซ ทำให้ต้องเข้าพิตฉุกเฉิน โดยต้องประคองรถวิ่งต่อไปนานกว่าครึ่งรอบขณะที่ยางค่อย ๆ แบนลง แม้จะร่วงลงไปหลายอันดับ แต่ทั้งคู่ยังคงเดินหน้าสู้เต็มที่ ไล่กู้ตำแหน่งกลับคืนมา ก่อนเข้าเส้นชัยในอันดับ 6 Overall และเก็บคะแนนแรกของสุดสัปดาห์ที่เซปังได้สำเร็จ
ผลการแข่งขันส่งให้รถแข่งทั้ง 3 คันของ B-Quik Absolute Racing สามารถเก็บคะแนนได้ครบในเรซสุดท้ายของวันอาทิตย์ พลิกสถานการณ์จากวันแรกที่เต็มไปด้วยอุปสรรค สู่การปิดฉากสุดสัปดาห์ได้อย่างแข็งแกร่ง
เซปังจึงเป็นอีกหนึ่งสุดสัปดาห์ที่เต็มไปด้วยทั้งความสุข ความผิดหวัง และความเข้มข้นของเกมการแข่งขัน สำหรับ B-Quik Absolute Racing โดยทีมได้สัมผัสประสบการณ์การแข่งขันกลางคืนครั้งแรกในประวัติศาสตร์ TSS พร้อมฮึด
กลับมาจากการรีไทร์ถึง 2 คันในวันเสาร์ คว้าชัย GT3 AM 2 ครั้ง โพเดียม Overall 2 ครั้ง และเก็บคะแนนสำคัญสำหรับแชมเปียนชิพได้สำเร็จ
แม้ยังเหลือการแข่งขันอีกหลายสนาม แต่ทีมเดินทางออกจากเซปังพร้อมกับผลงาน เพื่อนำไปต่อยอดในสนามถัดไป หลังผ่านสุดสัปดาห์ที่ทดสอบศักยภาพและความแข็งแกร่งของทั้งนักขับ ทีมวิศวกร และทีมงานอย่างเต็มที่
B-Quik Absolute Racing ได้รับการสนับสนุนโดย B-Quik, Motul, Bendix, Yuasa, Kela, B-Café, Würth, IM, Jim Jam, AR Box และ WAC Car Detailing.
