Ducati Saraburi Club

น้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณหาที่สุดมิได้…
สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ
พระบรมราชชนนีพันปีหลวง สวรรคต
🙏🖤“ขอพระองค์เสด็จสู่สวรรคาลัย“🖤 🙏

ข้าพระพุทธเจ้า ทีมแอดมินเพจและกลุ่มไลน์
DUCATI SARABURI CLUB ขอน้อมอาลัย
และสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณหาที่สุดมิได้ — รู้สึกเสียใจที่ กองพระราชพิธี สำนักพระราชวัง

https://www.facebook.com/share/1B1xzmhdjS/?mibextid=wwXIfr 🎉 Congratulations 🎉


🇮🇹



👾

Ducati Asia Pacific มีความยินดีที่จะประกาศแต่งตั้ง บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด เป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Ducati อย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ติดตามข่าวสารและกิจกรรมจากเราเร็วๆ นี้

Ducati Asia Pacific is pleased to announce the appointment of AAS Auto Services Co., Ltd. as its new official importer and distributor in Thailand, effective 01 July, 2025! Stay tuned!

🇹🇭🤝🇲🇾 DOC.Bangkok X DOC.Malaysia

United by Ducati passion! Today, we from DOC.BANGKOK had the chance to meet and strengthen our friendship with fellow riders from DOC.Malaysia at the Ducati factory in Rayong.

Both clubs shared stories, exchanged experiences, and celebrated our love for Ducati while touring the impressive production line here. The atmosphere was full of smiles, fun, and the strong sense of family that connects all Ducatisti.

Thanks to our friends from DOC.Malaysia for the great friendship. See you again on the next ride, united by speed and camaraderie!

​

​

❤️


🏍️

👾

ยินดีต้อนรับ 🎉 ผู้ดูแล(เจ้าใหม่) AAS GROUP* ครับ
รอชมกิจกรรมใหม่ๆ จาก DUCATI THAILAND นะครับ

(*ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ BENTREY, PORSCHE และ
HARLEY-DAVIDSON 🦾 อย่างเป็นทางการฯ ในไทย)

📣 สนามช้างฯ ขอเชิญแฟนมอเตอร์สปอร์ตรวมพลัง! ร่วมโหวตให้ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยในศึกโมโตจีพี เป็นนักกีฬาแห่งปี 2567

ร่วมโหวตได้ที่ลิงก์นี้ 👇👇

https://liff.line.me/1454988218-NjbXbq18/v2/poll/ML1NVXy?utm_source=lineshare

We are Ducati​ We ride as one❗

ขอเชิญ​เพื่อนชาว Ducatista​ ทุกท่าน
ร่วมขี่ดูคาติ​พร้อมกับชาว Ducatista​ ทั่วโลก 🎉

งานจัดในวันเสาร์​ที่ 7​ พฤษภาคม​ 2565 นี้ 📌
เราจะขี่ดูคาติ​ร่วมกันจากร้าน Go Garage​ ไปศูนย์​
ดูคาติ​ บางกอก สุวรรณภูมิ​ มีรถตำรวจนำขบวน
และมีตากล้อง 📷 ขี่ Rolling​ 📹 ถ่ายระหว่างทาง

ถึงที่ศูนย์​ดูคาติ​ เรามีมิตติ้ง มีอาหารเช้า กาแฟ
และกิจกรรม​เกมส์​ให้ร่วมสนุกลุ้นรางวัล รวมถึง
ประทับตรา​พาสปอร์ต​ และจับสลากอีกมากมาย

ทางคลับ-สตาฟพร้อมแล้ว ทางศูนย์​ดูคาติ​ก็พร้อม
ก็เหลือแต่เพื่อนๆครับ ที่จะเตรียมรถให้พร้อม
แล้วมาขี่ด้วยกัน ให้สมกับที่ดูคาติจัดกิจกรรม​นี้ครับ

ในงานมีประทับตราพาสปอร์ต​
มีแจกสติ๊กเกอร์​ DOC.BKK (New Logo)
และมีแจกสติ้กเกอร์ ​Ride as one 2022 ด้วยครับ
จำนวน 200 ดวง*(จำนวนจำกัด) มาก่อนแจกก่อน!!
รับได้ที่ร้าน Go Garage​ หมดแล้วหมดเลย
ไม่อยากพลาดสะสมตั้งแต่ปีแรกมาให้ได้นะครับ
***แสดงผลตรวจ ATK ภายใน 24 ชม.
ที่ศูนย์​ดูคาติ​ด้วยครับ ❤️ ธีมชุดสีแดง ดูคาติ​***

วันเสาร์ที่ 7 พฤษภาคม​ เวลา 08:00 น. พบกันที่
GO GARAGE Bridgestone Hub 📌
https://maps.app.goo.gl/qbvZ9XFuLqMbVX4TA

​

// Admin T33*

พร้อมมั้ย🔥 #ทางของฝุ่น
e DUCATI on Enduro​ EP1
7-8 May 2022 #เตรียมตัวลุย

Ducati Adventure​ Skill​🔥Only!!
Multistrada​ &​ Scrambler (All Models​)






// Admin T33*

หล่อเลย 😙😉😁
โพเดี้ยมต้องมาแล้ว

ฆอเก้ มาร์ติน ตีตั๋วจาก Q1 ขึ้นมาคว้าโพลโพซิชั่นที่ออสติน ดูคาติร่างทองเหมากริดสตาร์ทท็อป 5

โมโต จีพี 2022 สนามที่ 4 ที่ COTA ในออสติน ประเทสสหรัฐอเมริกา ดวลกันเต็มที่ในทุก ๆ เซสชั่นการซ้อม จนล่าสุดถึงการควอลิฟายหาอันดับการออกสตาร์ทก็ยังเชือดเฉือดกันแบบสุดดุเดือดทุกเสี้ยววินาที เล่นเอาเกือยสว่างคาตาเลยทีเดียว

เริ่มต้นตั้งแต่ Q1 โดยตั๋ว 2 ใบตกเป็นของฆอเก้ มาร์ตินและอเล็กซ์ รินส์ที่สามารถคว้ามาครองและเข้ามาสู่การควอลิฟายรอบ Q2 ได้สำเร็จ น่าเสียดายสำหรับอเล็กซิส เอสปากาโร่ ที่ไปเสียสมาธิไม่น้อยกับขบวนผู้ติดตามที่จะรอแตะศอกมาด้วย ไล่ยังไงก็ไม่ไปสุดท้ายเจ้าตัวเสียล้อหล้าและล้มในช่วงท้าย Q1 หมดโอกาสทันที

การจับเวลาช่วงแรกตามสไตล์สคือยังไม่บวกกันมากนักและมาเล็งจังหวะออกไปกดกันใน 5 นาทีสุดท้าย แต่ที่น่าเสียดายก็คือ “เด็กปีศาจ”ฟาบิโอ ควอตาราโร่ ที่พาตัวแข่งล้มลงในช่วง 7 นาทีสุดท้าย ซึ่งต้องกลับมาเข้าพิทและออกไปลุ้นช่วงสุดท้ายด้วยรถสำรอง

สุดท้ายผลการควอลิฟายเป็นการหวดกันเองของพลพรรคดูคาติ และโพลโพซิชั่นตกเป็นของฆอเก้ มาร์ติน ซึ่งตีตั๋วมาจาก Q1 กริดสตาร์ทที่ 2 เป็นแจ็ค มbลเลอร์ และปิดท้ายกริดสตาร์ทที่ 3 ของแถวหน้าด้วยฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า ทางฟากฝั่งของแชมป์โลกจากยามาฮ่า แฟคทอรี่ ฟาบิโอ ควอตาราโร่รั้งกริดสตาร์ทอันดับที่ 6 โดยมีมาร์ค มาเกซ กัปตันอเมริกาครองกริดสตาร์ทอันดับที่ 9

กริดสตาร์ทการแข่งขันรุ่นโมโต จีพี
สนามที่ 4 ที่ออสติน สหรัฐอเมริกา

1. ฆอเก้ มาร์ติน (Ducat GP22)
2. แจ็ค มิลเลอร์ (Ducat GP22)
3. ฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า (Ducat GP22)

4. โยฮัน ซาโก้ (Ducat GP22)
5. เอเนีย บาสเตียนินี่ (Ducat GP21)
6. ฟาบิโอ ควอตาราโร่ (Yamaha YZR M1)

7. อเล็กซ์ รินส์ (Suzuzki GSX - RR)
8. โจอัน เมียร์ (Suzuzki GSX - RR)
9. มาร์ค มาเกซ (Honda RC213v)

10. ทากะอะกิ นางะกะมิ (Honda RC213v)
11. ลูก้า มารินี่ (Ducat GP22)
12. โปล์ เอสปากาโร่ (Honda RC213v)

13. อเล็กซิส เอสปากาโร่ (Aprilia RS - GP)
14. มาเวอร์ริค วิญญาเลส (Aprilia RS - GP)
15. อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ (Yamaha YZR M1)

16. มาโก้ เบซเซคชี่ (Ducat GP21)
17. แบรด บินเดอร์ (KTM RC16)
18. ฟาบิโอ ดิ จิอันโตนิโอ (Ducat GP21)

19. ฟรานโก้ โมบิเดลลี่ (Yamaha YZR M1)
20. มิเกล โอลิเวร่า (KTM RC16)
21. ราอูล เฟอร์นานเดซ (KTM RC16)

22. เรมี่ การ์ดเนอร์ (KTM RC16)
23. อเล็กซ์ มาเกซ (Honda RC213v)
24. ดารีล บินเดอร์ (Yamaha YZR M1)2

ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ
// Admin T33*

Ducati Multistrada V4s และ V4
กับการใช้งานที่หลากหลายสมชื่อ

วันนี้เรามาทั้ง V4s และ V4
ความแตกต่างจะมีอะไรบ้าง อ่ะเดี๋ยวเล่าให้ฟัง…

Multistrada ใครที่ชื่อชอบรถ Sport Touring คงจะคุ้นหูคุ้นตากับชื่อของรถคันนี้อยู่แล้ว ด้วยความเท่ ความเป็นจุดเด่นสายตากับคำคุ้นๆที่บางคนเรียกกันว่าพ่อนกยักษ์

Multistrada V4s ถูกปรับโฉมทั้งหมด มากับ เครื่องยนต์ใหม่ V4 GranTurismo กับเครื่องยนต์ 4 สูบวี 1,158 ซีซี. เครื่องยนต์ที่ต้องบอกว่า แรง และยังมีการส่งกำลังที่เนียนนวลเร่งทะยานตามใจ ผู้ขี่มากๆ แถมเรื่องความร้อนยังลดลงอีกด้วยครับ

ดีไซน์ตัวรถดุดันโฉบเฉี่ยวเป็นเอกลักษ์ Ducati โดยแท้
ชิวด์บังลมที่สามารถปรับระดับได้ ที่สำคัญตัดลมที่ชนตัวผู้ขับขี่ได้อย่างดี การ์ดแฮนด์มีพร้อม และยังมี Winglet ข้างๆ ตัวรถทำให้ระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม รวมไปถึง พัดลมที่ซ่อนอยู่ภายในคีบข้างตัวรถ ก็ช่วยลดความร้อนจากตัวรถได้ดีเช่นกัน

ว่าไปแล้วดูภายนอก 2 คันนี้จะดูไม่ค่อยแตกต่างกันสักเท่าไหร่แต่ว่าข้อแตกต่างนั้นมีอะไร ต้องบอกว่ามีอยู่นิดหน่อยเองครับ

ถ้าเป็นตัว Multistrada V4s จะมาออฟชั่นเต็มๆอัดแน่น มาให้เห็นตั้งแต่ Sensor Radar ที่ทำงานร่วมกับ Cruise Control นั่นก็คือมันเหนือกว่าตรงที่มัน เป็น Adaptive CruisControl นี่ล่ะ ใครที่เคยใช้ระบบนี้จะรู้ว่าการเดินทางไกลนั้นโคตะระจะมีประโยชน์

แต่ในระบบนี้มันเป็นอะไรที่ โคตรฉลาดเลย เราล็อคความเร็ว แต่เราสามารถเซ็ตค่า การตรวจจับวัตถุ ข้างหน้าตัวรถได้ ไม่ว่าจะ ใกล้ กลาง หรือไกล ตัวรถจะทำการ เพิ่มความเร็ว และลดความเร็วเอง แบบ ฉลาดสุดๆ เรามีหน้าที่ จับแฮนด์ไว้แล้วประคองรถแค่นั้น การตัดการทำงานก็ง่ายแค่คุณเบรก ระบบก็จะตัดการทำงาน Criuse Control แล้ว

และสิ่งที่เพิ่มเข้ามานั่นก็คือ ตัว V4s สามารถปรับ
โช็กอัพไฟฟ้าได้เลย เพียงปลายนิ้ว ถ้า V4 จะเป็นแบบ Manual ครับ และยังมีการเชื่อมต่อโทรศัพท์ เปิดการใช้งานฟังชั่นต่างๆ ทั้งแผนที่, โทรศัพท์, ฟังเพลง, และตัวรถ V4s ยังมี Radar ด้านหลัง เพื่อมีการแจ้งเตือน Blind Spot Dectection โชว์แสดงไฟที่กระจกมองข้างว่ามีรถกำลังจะแซงด้านข้างมาเร็วกว่าเรา เค้าก็จะแจ้งเตือนทันที บอกเลยว่าดีงามมากๆ และยังมี QuickShift มาให้อีก แผงจอยด้านข้างก็จะต่างกัน ทำให้เข้าฟังชั่นต่างๆได้เร็วกว่า ตัว V4 ครับ และไฟหน้ารถV4 จะไม่เป็น LED เหมือนกับ V4s ครับผม

และรถคันนี้มาพร้อมโหมดการขับขี่ ทั้ง Sport, Touring, Urban และ Enduro ที่แต่ละโหมดก็ยังเซ็ตความต้องการของผู้ขี่ได้อีก

เอาล่ะ ฟีลริ่งขี่เป็นยังไงบอกไปก็ไม่เท่าไปลองเองล่ะครับครับ แต่จะบอกสำหรับคนตัวสูงที่สบายอยู่แล้วต่อการขับขี่รถคันนี้ คนตัวเล็กก็สบายเช่นกันเพราะตัวรถเค้าเป็นเบาะ 2 ตอนเบาะผู้ขี่ปรับได้อีก 840 - 860 มม.

การวางเท้าถึงพื้นแน่นอนจ้า leg room ขาหนีบถังได้อย่างกระชับ น้ำหนักรถ 243 กิโลกรัมแบบเติมน้ำมัน 95 เต็มถังแล้ว ความจุน้ำมัน 22 ลิตร 300 กว่าโลก็ไหวอยู่ แถมที่ตัวถังรถมีช่องเก็บของใส่มือถือได้อีกด้วยแถมช่องชาร์จไฟ USA(หัวเล็ก) และช่องเสียบ USB-A มาให้อีกด้วย

แฮนด์บาร์กว้างเข้าหาตัวผู้ขี่ ทำให้ขับขี่ทางไกลได้สบายเอามากๆ และ Position การยืนขี่ถูกปรับใหม่จากตัวก่อนๆ ทำให้การขี่ Off road ทำได้ดีเช่นกัน
ช่วงล่างตัวรถที่ต้องบอกเลยว่าดีสุดๆ ยิ่งตัว V4s นะที่เป็นโช็คไฟฟ้า ปรับเซ็ตค่าแถมถ้ากดเป็น Auto แค่นี้ก็บอกเลยว่า สบายตลอดทาง ช่วงล่างดีงามใช่เล่นเลยล่ะครับ เบรกหน้า 4 พอต Brembo stylema M50 เบรกหลัง Brembo 2 พอต เบรกอยู่แน่นอน

การขับขี่ฟิลริ่งคันเร่งไฟฟ้ามานวลเนียนเกิน 5000 เมื่อไหร่เจอพลังใบ เอ้ย!! พลังเครื่องยนต์ 170 แรงม้าพาคุณทะยาน แซงผ่านรถต่างๆบนท้องถนนได้ง่ายดาย 0 - 100 หายใจทิ้งไม่กี่วิ เอาเป็นว่า มันทะยานทันใจละกันครับ บิดไปบิดมาลอยเลยครับ

การควบคุมของรถทำได้ง่ายเลี้ยวสาดโค้งแบบความเร็วสูงก็ทำได้ดี อยู่โค้งเอามากๆ แม้เครื่องยนต์รอบทำนั้นก็ไม่กระโชกเหมือนโมเดลก่อนๆ มาเนียนขึ้นควบคุมคันเร่งได้ดีกว่าเดิม ใช้งานง่ายเลยล่ะไม่ว่าจะเป็นในเมืองก็ตาม

อยากลองแนะนำได้เลยว่าไปเทสรถได้ที่ดูคาติทุกสาขา แล้วคุณจะได้พบเจอคำว่าล้ำจัดทัวริ่งก็คันนี้นี่ล่ะครับ
Cr : บทความโดย



// Ed : Admin T33*