ชมรมอย่ายึก ปั่นด้วยใจไปด้วยกัน Yah Yuuk

ขอแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับทุกครอบครัวที่สูญเสียครับ ัวลำภู

อยากไปปั่นสกายเลนกับเพื่อนๆ แล้วนะ

สุดยอด

แอดมิน ยังสบายดีมั้ย

คิดถึงชาวแก๊ง

ขอชมภาพ ชุดทีม อย่ายึก ของเพื่อนๆ หน่อยครับ

อย่ายึกเราก็มี FC เป็นสุภาพสตรีนะครับ😍 Samanrattanasatien
#สายเขาสายแกร่ง
#เสื้อปั่นสวยๆ

ไอด่อลเลย

เคยมีคนถามผมว่า "พี่เคยนับมั้ยว่ามีกี่วันที่ปีเตอร์ ซากานใส่ "เสื้อทีม" ใน Tour de France"

เออมันเป็นคำถามที่น่าคิด!

เพราะในตูร์ แทบไม่มีวันไหนที่ซากานใส่เสื้อทีมของตัวเองเลย
ไม่เป็นเสื้อแชมป์โลก, เสื้อแชมป์ประเทศ ก็เป็นเสื้อเขียว ซึ่งก็คือเสื้อ "ผู้นำคะแนนรวม" (Point Classification)

เมื่อคืนนี้เขาได้ครองเสื้อเขียวเป็นครั้งที่ 126 เป็นคนที่ได้นำเสื้อเขียวเยอะที่สุดในโลก และได้เป็นแชมป์ประเภทนี้ถึง 7 ครั้งแล้ว เยอะที่สุดในโลกอีกเช่นกัน

"ผมดีใจที่ได้ขึ้นนำคะแนนอีกครั้ง ผมจะพยายามเต็มที่เพื่อที่จะใส่มันไปจนถึงปารีสครับ" เขาให้สัมภาษณ์เมื่อคืนนี้หลังสปรินต์ได้อันดับ 5 ของสเตจ แต่ก็เก็บคะแนนได้มากพอที่จะขึ้นนำคะแนนรวม

ตอนนี้คะแนนของซากานยังไม่ห่างจากคู่แข่งเท่าไร เขามี 79 คะแนน นำอเล็กซานเดอร์ คริสตอฟ (UAE) 2 คะแนน และนำแซม เบนเน็ตจาก Quickstep 5 คะแนน อันดับสี่เป็นแมทเทโอ เทรนติน (CCC) ซึ่งตามอยู่ 25 คะแนน

อย่างไรก็ดี คริสตอฟบอกว่าเขาจะไม่ท้าชิงเสื้อเขียว ส่วนเบนเน็ตเองก็ไม่น่าจะมองเสื้อเขียวเป็นเป้าเช่นกัน และเขาเองก็ไม่น่าจะสู้ซากานได้ในการชิงแต้มกลางสเตจ คนที่พอจะสู้ได้ดูมีแค่แมทเทโอ เทรนติน แต่เป้าหมายของเขาคือการล่าแชมป์สเตจมากกว่า

นั่นแปลว่าปีนี้ดูแล้วซากานคงได้แชมป์คะแนนรวมอีกไม่แคล้วคลาด ถ้าไม่ล้ม ไม่เจ็บ ไม่ติด COVID ไปก่อน เพราะถ้าดูจากประวัติการครองเสื้อเขียวของเขา

✅ เขาได้แชมป์คะแนนรวมครั้งแรกในปี 2012 ซึ่งเป็นปีแรกที่เขาลงแข่ง TDF ด้วย คว้าตั้งแต่สเตจ 1 และทำคะแนนนำโด่งถึง 141 คะแนนห่างอันดับสองอังเดร ไกรเปิล

✅ ปี 2013 เขาก็ชนะอีก ซึ่งอันดับสองคือมาร์ค คาเวนดิช ที่ตามอยู่ 97 แต้ม

✅ ปี 2014 ซากานใส่เสื้อเขียวตั้งแต่สเตจ 2 จนถึงสเตจสุดท้าย คะแนนนำอเล็กซานเดอร์ คริสตอฟ ที่ได้ที่ 2 ในหมวดนี้ถึง 149 แต้ม - ปีนี้เขาไม่ได้แชมป์สเตจเลยแม้แต่สเตจเดียว

✅ ปี 2015 ซากานชนะเสื้อเขียวอีกครั้งโดยไม่ได้แชมป์สเตจ คะแนนนำอันดับสองตอนจบรายการที่ 76 แต้ม

✅ 2016 ปีนี้ซากานชนะถึงสามสเตจ ทำให้คะแนนเขานำอันดับสอง (คิทเทล) ตอนจบรายการถึง 242 แต้ม

✅ ปี 2017 เป็นปีเดียวที่ซากานไม่ชนะเสื้อเขียว เพราะเขาโดนไล่ออกจากการแข่งขัน จากที่โดนตัดสินว่าปั่นอันตรายทำให้คู่แข่งบาดเจ็บ ซึ่งก็คือตอนที่เขาสปรินต์ชนกับคาเวนดิช (แต่ชนะคดีที่ทีม Bora ประท้วงคำตัดสินต่อศาลกีฬาโลกทีหลัง)

✅ ปี 2018 เขากลับมาล้างแค้น ชนะถึง 3 สเตจ และใส่เสื้อเขียวตั้งแต่สเตจที่สองจนจบรายการ คะแนนจบนำอันดับสองมากถึง 231 แต้ม

✅ปี 2019 ถึงจะทำคะแนนนำตอนจบได้แค่ 68 แต้ม แต่ก็ได้ใส่เสื้อเขียวเกือบตลอดการแข่งขันอีกเช่นกัน

การเป็นผู้ชนะรางวัลในการแข่งแบบผูกขาดต่อเนื่องยาวนานเกือบทศวรรษนี่มันทำให้ผมนึกถึงลูวิส ฮามิลตัน นักแข่ง F1 จากทีม Mercedes ที่เป็นแชมป์แทบทุกสนามที่ลงแข่งต่อกันมา 5 ปีแล้ว มันถึงจุดที่ผมเริ่มไม่ดู F1 เพราะผลการแข่งก็คงเหมือนเดิมทุกครั้ง...ต่อให้ฮามิลตันจะควอลิฟายไม่ได้อันดับ 1 แต่ก็กลับมาชนะได้แทบทุกสนาม

👉🏻 คำถามคืออะไรที่ทำให้ซากานผูกขาดรางวัลคะแนนรวมได้ยาวนานขนาดนี้? และมันมีแนวโน้มจะเปลี่ยนแปลงไหม

เพราะถ้านักปั่นคนเดียวผูกขาดรางวัลไปเป็นปีๆ ทั้งคนดู คนจัด ก็คงเบื่อ ดูจะไม่ใช่การแข่งขันสักเท่าไร ซึ่งตรงนี้ก็ไม่ได้จะโต้แย้งว่าผลงานของซากานนั้นไม่มีคุณค่านะครับ แต่บางครั้งเราอาจจะต้องตั้งคำถามว่าถ้ากฏการแข่งขันเอื้อนักปั่นสไตล์หนึ่งไปตลอด เราจะทำอะไรได้บ้างให้การแข่งขันดูมีสีสันบ้าง หรือสร้างแรงจูงใจให้นักแข่งคนอื่นอยากจะท้าชิงรางวัลนี้บ้าง ไม่ใช่พอเห็นซากานนำได้วันสองวันแล้วก็ปล่อยยาว ไม่ท้าชิงละ

ก่อนจะไปถึงตรงนั้น ต้องเข้าใจก่อนว่าเสื้อเขียวนี่แจกคะแนนกันยังไง ขอพูดสั้นๆ ละกัน เพราะผมอธิบายไปแล้วในวิดีโอพรีวิว

1. คะแนนเสื้อเขียวแจกที่สองจุด a.) เส้นชัย และ b.) จุดสปรินต์กลางสเตจ
2. สเตจทางราบให้คะแนนเยอะกว่าสเตจภูเขาและ Time Trial

👉🏻 ทำไมซากานถึงผูกขาดรางวัลคะแนนรวม?

1. ซากานเป็นนักปั่นไม่กี่คนในโปรทัวร์ที่สามารถชิงคะแนนเสื้อเขียวได้ในแทบทุกสถานการณ์ ซึ่งมันเป็นเรื่องที่ยากมากครับ เขาสปรินต์ได้อันดับดีในแทบทุกสเตจทางราบ อย่างปีนี้ สเตจ 1 และ 3 จบด้วยการสปรินต์ ถึงซากานจะไม่ชนะ แต่เขาได้อันดับ 5 ทั้งสองสเตจ และในตูร์ปีที่ผ่านๆ มาเขาก็ทำแบบเดียวกันนี่แหละ ไม่ติดโพเดียมก็ติด top 10 ในทุกครั้งที่มีการสปรินต์

2. พอเป็นสเตจภูเขา ซากานสามารถ "ปีนเขา" ได้ดีกว่าสปรินเตอร์คนอื่นๆ เขาเป็นนักปั่นแบบไฮบริดนั่นล่ะครับ อาจจะไม่สุดทั้งสองทาง แต่ทำให้คล่องตัวกว่านักปั่น specialist คนอื่น ซากานเลยไปแย่งสปรินต์เอาคะแนนที่จุดแจกแต้มกลางสเตจภูเขาได้ พอได้คะแนนเสร็จเขาก็ถอยมาพักในเปโลตอง รอชิงสปรินต์เอาแต้มอีกทีที่เส้นชัย ทำให้ได้คะแนนสองเด้งในสเตจเดียว

👉🏻 ทำไมคนอื่นถึงไม่แย่งรางวัลนี้จากซากาน?

3. ซากานเก่งเป็นปัจจัยหนึ่ง แต่อีกปัจจัยนั้นมาจากคนอื่นครับ อย่างแรกคือ รางวัลเสื้อเขียวนั้น ในสายตาของนักแข่งคนอื่นๆ แล้ว ไม่ได้มีค่าเท่าการเป็นแชมป์สเตจ ฟังดูย้อนแย้งใช่มั้ยครับ เสื้อผู้นำใน Tour de France ทำไมจะด้อยกว่าแชมป์สเตจ? แต่การได้เสื้อผู้นำที่ไม่ใช่เสื้อเหลืองนั้น ไม่มีประโยชน์กับนักปั่นและทีมเท่าไร สำหรับสปอนเซอร์ทีมมันไม่มีภาพชนะที่หน้าเส้นชัย ที่คนจดจำมากกว่า และมันไม่ได้ให้รางวัลทางจิตใจเท่ากับการต่อสู้เคี่ยวกรำทั้งสเตจ (ทั้งเพื่อนและผู้ชนะ) แล้วไปจบด้วยผลงานที่หน้าเส้นชัย อย่างที่เราเห็นอลาฟิลลิปได้แชมป์ทีนี่น้ำตาไหล ทั้งๆ ที่เขาเองก็เคยชนะสเตจมา 3 ครั้งแล้ว

4. การจะชนะสเตจในแกรนด์ทัวร์นี่มันยากมากครับ เราเริ่มแข่งกับนักกีฬาเกือบสองร้อยคน แต่มีผู้ชนะได้แค่คนเดียว ต่อให้จะเป็นตัวเต็งฟอร์มดีแค่ไหนก็ไม่มีอะไรการันตีเลยว่าคุณจะชนะได้ นอกจากนี้ผลงานแชมป์สเตจตูร์ยังใช้เป็นตัวต่อรองค่าจ้างเวลาย้ายหรือต่อสัญญาทีมได้ดีกว่าเสื้อผู้นำมากๆ....นอกจากคุณจะได้เสื้อเขียวต่อกัน 7 ปีเหมือนซากาน

5. อีกปัจจัยคือจำนวนนักปั่นในแกรนด์ทัวร์ลดลง แต่ก่อนอนุญาตให้แข่งทีมละ 10 คน ลดลงมาเหลือ 9 และลดลงมาเหลือ 8 คนในปัจจุบัน เพราะงั้นถ้าเป้าหมายของทีมคือการชนะรายการหรือเก็บแชมป์สเตจ มันยากมากที่จะแบ่งคนมาช่วยนักปั่นคนนึงเพื่อคว้ารางวัลเสื้อผู้นำคะแนนรวม โดยเฉพาะเมื่อการใส่เสื้อเขียวมันให้ประโยชน์กับทีมและนักปั่นน้อยกว่าการได้แชมป์สเตจหรือแชมป์รายการ เราเห็นซากานสู้คนเดียวแต่จริงๆ แล้วทีม Bora สั่งนักปั่นทั้งทีมให้ซัพพอร์ทซากานในการล่าแต้มมาตลอดครับ มันคือทีมของเขา ถ้าทีมอื่นไม่กล้าแลกแบบ Bora ก็ยากที่จะแบ่งคนมาช่วยเอซแข่งกับซากานได้

6. ถามว่ากฏการแข่งมีผลไหม? แต่ก่อนสมัยที่คาเวนดิชนำขาดในตูร์จนชนะเสื้อเขียว ผู้จัดก็มองว่าควรจะลดน้ำหนักคะแนนที่หน้าเส้นชัย แล้วมาเพิ่มที่จุดสปรินต์กลางสเตจ เพื่อลดทอนอำนาจผู้ชนะสเตจสักหน่อย ไม่งั้นสปรินเตอร์จะผูกขาดเสื้อตัวนี้ พอมาถึงยุคซากาน ผู้จัดก็เทคะแนนกลับไปให้แชมป์สเตจมากขึ้น แต่ถึงกฏพยายามจะเปลี่ยนเพื่อไม่ให้เอื้อซากาน แต่ก็ไม่สามารถหลบหนีความจริงที่ซากานเป็นนักปั่นรอบด้านที่ยังไงก็ตามเก็บคะแนนได้อยู่ดี ถึงจะเพิ่มคะแนนที่เส้นชัย แต่อย่าลืมว่าซากานเองก็ทำอันดับได้สูงทุกครั้งที่มีการสปรินต์ 🤷🏻‍♂️

--------------------

เท่านี้ก็น่าจะเห็นแล้วว่าทำไมซากานถึงผูกขาดเสื้อเขียว และมีแนวโน้มจะชนะรางวัลนี้เป็นครั้งที่ 8 ในตูร์ปีนี้ ทางเดียวที่จะสู้ซากานได้คือ ต้องมีนักปั่นที่รอบด้านแบบซากาน และพุ่งเป้าคว้ารางวัลนี้ครับ คนที่พอมีลุ้นยุคนี้ก็คือเวาท์ แวน อาร์ท (Jumbo-Visma) แต่เจ้าตัวก็บอกว่าจะไม่เอาทั้งแชมป์สเตจและไม่เอาทั้งเสื้อเขียว เพราะเป้าทีมปีนี้คือมาเอาแชมป์ตูร์อย่างเดียว ไม่สนรางวัลอื่น

อีกคนที่พอจะลุ้นได้ก็คือแมทเทโอ เทรนติน (CCC) ที่ปั่นได้รอบด้านคล้ายๆ ซากาน แต่กระนั้นก็เสียเปรียบตรงที่ในสเตจสปรินต์เขาทำอันดับได้ไม่ค่อยดีนัก
อย่างไรก็ดี จากที่ตูร์ปีนี้มีเขาสูงชันเยอะมาก บางทีอาจจะเป็นนักไต่เขาบางคนที่ชนะรางวัลนี้แทนซากานก็เป็นได้ครับ ขึ้นอยู่กับว่าซากานจะสู้สเตจเขาได้ดีแค่ไหน

รวมระยะ elevation ทั้งหมดในตูร์ปีนี้เท่าๆ กับปีที่แล้ว ก็ไม่น่าจะยากเกินไปสำหรับซากาน แต่เกม GC คงเดือดกว่า เพราะมีทีมใหญ่หลายทีมรอเชือดกันอยู่ครับ ถ้าพวกตัว GC เล่นกันเยอะๆ ออกยิงกันบนเขาก่อนถึงเส้นชัยหลายครั้ง คอยไล่ตัดแต้มซากาน (แบบไม่ได้ตั้งใจ) ซากานเองก็คงต้องทำงานหนักหน่อย

ถ้าไม่นับเรื่องภูเขาเยอะ แชมป์เสื้อเขียวก็คงไม่เปลี่ยนตัวอีกปีครับ 💚

Yah Yuuk in action

#ไตรกีฬานาวี สนาม นาวิกโยธิน 22 สค 63

หนึ่งในสมาชิกเราก็ระดับเซเลปนะครับ

อบอุ่นร่างกายก่อนซ้อม