The Rider Bike Shop

📢 ผมมาแนะนำจักรยานพับ รุ่นที่รับน้ำหนักคนปั่นเกิน 100 กิโล หรือคนที่ตัวสูงๆ รุ่นนี้เป็นรุ่น heavy duty เลยนะครับ สนใจติดต่อ หรือสั่งจองได้เลย (ด่วน)

DAHON Mariner XL 🚲

👉 รับน้ำหนักคนขี่ได้ 150kg.(330 lbs) 💪
👉 ส่วนสูงได้ถึง 206cm.

มาพร้อมเทคโนโลยี DELTECH สิทธิบัตรเฉพาะของ DAHON ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงของเฟรม ให้พร้อมใช้งานได้อย่างมั่นใจและทนทานยิ่งขึ้น

จุดเด่นของ Mariner XL
✅ อัปเกรดล้อขนาด 22 นิ้ว เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่
✅ ปรับระดับแฮนด์และหลักอานได้ เพื่อให้เหมาะกับสรีระของผู้ขี่
✅ Super Down Tube ที่ยาวและหนาขึ้น ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและจุดเชื่อมต่อ
✅ 8เกียร์ Shimano Altus
✅ ดิสเบรคสาย

มี 4สี
1 เขียว (ที่เคยเข้ามาแล้ว)
2 ดำด้าน
3 ฟ้าด้าน (ออกสีเทาๆ)
4 สีแดง ตัวนี้เฟรมจะเป็นลบรอยเชื่อม ราคาแพงกว่าสีอื่นๆ 1,000บาท

🎖️ราคาหน้าร้าน 19,900 บาท ครับ

DAHON Mariner XL — ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น รองรับได้มากขึ้น
👉 จักรยานพับที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ขี่ที่มีรูปร่างใหญ่และสูงโดยเฉพาะ
👉 แข็งแรง รองรับน้ำหนักได้มากกว่าจักรยานพับทั่วไป

ชมรีวิวสินค้าได้ที่ลิงค์ข้างล่างนี้นะครับ
https://www.youtube.com/shorts/bSHrrrTtxSE
https://www.youtube.com/watch?v=PZ6kCR2O0gs

The Rider

🤟ส่งงาน ปรับจูนล้อใหม่ เคสที่ความตึงซี่อ่อนมาก มารับบริการ

🛞 Roval CLX50 disk by specialized

👉 ค่าความตึงซี่ของล้อต่ำกว่ามาตรฐานไปมาก ทำให้ล้อย้วยเวลาปั่นไม่พุ่ง(กินแรงสิงนักปั่น) โดยเฉพาะล้อหน้า (วัดได้ 2-4 ขีด ฝั่งซ้าย2cross,4-6 ขีดฝั่งขวา0cross จาก parktools TM-1) ล้อหลังมีความตึงไม่สม่ำเสมอต่างกันเกิน 4-5 เลยในฝั่งเดียวกัน และความตึงซี่ ต่ำลงไป2 เท่าของค่ามาตรฐาน

👉 การดึงซี่ให้ใหม่ สำคัญที่ไม่ได้ดูแค่ความตึงซี่ที่ต้องได้มาตรฐานแต่ต้องดูถึงความสม่ำเสมอแรงตึงที่ต้องสม่ำเสมอไกล้เคียงกัน ที่ผมจะให้เกณฑ์ค่าความต่างกันไม่เกิน +-1 เท่านั้นนะ นี่คือความละเอียดที่ได้จากร้านผมที่ทำให้ครับ

🤟 Wheel alignment ที่ทำจากร้าน The Rider จะต้อง
1. ความตึงซี่ ตึงได้มาตรฐาน และสม่ำเสมอ
2. ล้อตรง ไม่คด ไม่ดุ้ง
3. ล้อต้องได้ศูนย์

🤘เรามีเครื่องมือวัด 🛠️เครื่องมือตั้ง ปรับจูนล้อที่เป็นมาตรฐานสากล + ความชำนาญและประสบการณ์ในเรื่องล้อจักรยาน อย่าลืมนะ อะไรเกี่ยวกับล้อ มาหาเราได้ The Rider ยินดีตอนรับเป็นอย่างยิ่งครับ

ปล. จารบีลูกปืนล้อน่าจะหมดสภาพแล้ว จากการทดลองหมุนล้อดู เลยแนะนำพี่เขาว่าถ้ามีโอกาสมาใช้บริการเรื่องการอัดล้างลูกปืนล้อได้นะคับ!

“สองล้อคู่ใจ ไปไหนไปกัน เพื่อนรักนักปั่น ทุกวันแข็งแรง”

The Rider

สวัสดี วันจันทร์ ครับ

🤟🚲review Dahon Boardwalk D7 16"
(2025) คันสี Copper ครับ

👉 โปรโมชันรุ่นนี้ และที่ร้านก็มีอยู่คันสีสนิม Copper สวยๆคันเดียวแล้วนะครับ วันนี้ก็เลยจับมาเช็ครายละเอียด/re-check อีกรอบ และถ่ายภาพมาให้ดูเพิ่มเติมครับ จะได้เห็นความสวยงามของรถคันนี้
🎖️ รถพับแนววินเทจท่อกลม คันนี้ เล็กกะทัดลัดน่ารัก แข็งแรง วัสดุโครโมลี่หนาเอกลักษณ์ของ Dahon เขารุ่นยอดนิยมก็รุ่นนี้ หากสนใจอย่าพลาดนะครับ
👉 คันนี้ ผมรับรองความเนี๊ยบทั้งคันอย่างสมบูรณ์ ระบบเกียร์ การปรับเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นตรงนุ่ม ล้อตรงได้ศูนย์กว่าโรงงานแน่นอนเพราะมาตรฐานเรื่องล้อตรงศุนย์ล้อเราเข้มข้น ล้อหมุนลื่นไหล ระบบเบรคติดตั้งถูกต้อง ได้ศูนย์ จุดพับทุกจุดพับง่ายหมุนปกติพับได้ล๊อกได้ดีแข็งแรง ครับ
📢💰 ขายหน้าร้าน ในราคาโปรโมชันจริงๆ ที่ 13,900- บาทถ้วน (จากปกติ 16,500) ครับ
หรือ ทาง shopee ที่นี่ (ปรับลดราคาให้เรียบร้อยแล้ว ส่งถึงบ้านทั่วโลก!)
https://shopee.co.th/product/72411812/25400092325/

The Rider

👋 Review & Test Group set of
👉 Shimano Cues 1x11 speeds
" สำหรับ MTB 26" แนวทางการแต่งรถยุคปัจจุบัน กับเฟรมรุ่นเก่าๆครับ "

👉 ระหว่างรอซี่เพื่อจะขึ้นล้อที่ขนส่งมายังไม่ถึง ผมได้ service อะไหล่แต่ละชิ้นแล้วลองประกอบ รถเพื่อทดสอบระบบชุดขับ Shimano CUES 1x11 ดูว่าต้องปรับอะไรเพิ่มไหมหรือมีปัญหาอะไรไหมกับเฟรมรถรุ่นยุค 90‘s ที่สมัยนั้นใช้กัน 7 speeds
สรุปคือผ่านฉลุย เกียร์เปลี่ยนเนียน ตีนผีหยั่งระยะเอื้อมปกติ เลย
ใครอยากได้สูตรชุดขับ Shimano 11 speeds ที่หาซื้อได้ในปัจจุบัน ดูตามข้างล่างนี่ครับ

🤘 Set : Shimano CUES 1x11 Speeds แบบตรงซีรีย์ (U6000)

1. ตีนผี RD-U6000 (ขา GS รองรับเฟืองใหญ่สุด 50T มาพร้อมระบบกันโซ่ตก Shimano Shadow RD+)

2. มือเกียร์ / ชิฟเตอร์ (Shifter) แบบแฮนด์ตรง (Rapidfire Plus): SL-U6000-11R

3. เฟืองหลัง ( ระบบ LINKGLIDE) ขนาด 11-50T (11 สปีด): รหัส CS-LG400-11

4. โซ่ รหัส CN-LG500 (โซ่ Linkglide 9/10/11-สปีด รองรับแรงบิดสูง ทนทานพิเศษ)

5. ใบจานหน้า 36T

👉 ตอนแรกต้องคำนวณหาระยะแกนกะโหลกว่า ขนาดเท่ไหร่จึงจะเหมาะสมสำหรับเฟรม specialized stumjumper คันนี้กับขาจานที่มี เพื่อให้ขาจานไม่ติดหรือใกล้แกนขาตะเกียบหลังมากเกินไปและ ระยะ chainline ต้องได้ศูนย์เหมาะกับระบบ 11 speeds ที่จานบนใหญ่สุดถึง 50 ฟัน จึงได้คำตอบสำหรับเคสนี้ คือ 73/118 mm ครับ ระยะ 118 กำลังดี สั้นกว่านี้ใบจานขาจานติดเฟรม ยาวกว่านี้ระยะ chainline ลำบากเวลาขึ้นเฟืองใหญ่สุด

👉 ตีนผีก็สำคัญ ในการหยั่งหรือเคลื่อนตัวขึ้นลง ว่าจะกระทบกับใบเฟืองแต่ละชิ้นไหม เนื่องจากรถรุ่นเก่ามีตัวแขวนตีนผีที่สั้น แต่สำหรับเฟรมนี้ผ่านครับ ทำงานได้ดีเป็นปกติ การปรับแต่งตีนผี ต้องปรับสกรู H,L ใหม่เนื่องจากเดิมโรงงานจะจัดมาให้ในช่วงการเปลี่ยนเกียร์ 9 speeds แต่คันนี้ใช้ 11 speeds จึงต้องเพิ่มช่วงการดีดตัวให้ทั้งสองฝั่งครับ

👉 ระบบ shifter ก็ถือว่า ใช้งานได้ดี กดคลิ๊ก ให้ความรู้สึกแน่น แม่น ตรง เสียงคลิ๊กเข้าจังหวะ แถมมีระบบ Rapidfire Plus Shifter เปลี่ยนเกียร์ไว สามารถลดเกียร์ลงหลายระดับได้ในครั้งเดียว

👉 โซ่ รหัส CN-LG500 (Linkglide) สำคัญมากการเปลี่ยนเกียร์เนียนๆ หรือถีบปั่นเนียนๆ เสียงเงียบๆ ต้องใช้ให้ถูกรุ่น เพราะลักษณะความบาง องศาโค้ง เขาออกแบบมาให้สอดคล้องกับเฟืองที่ใช้นะครับ เคสนี้ผมต้องแนะนำลูกค้าให้ใช้โซ่รุ่นนี้ เพราะตอนแรกยังไม่ทราบว่าต้องหารุ่นไหนยังไงดี

The Rider

ROLLCii RC27DB CENTERLOCK HUBS

Diameter for wheels building

ผมวัดระยะเพื่อใช้หาความยาวซี่ที่จะขึ้นกับวงล้อในเคสนี้สำหรับวงล้อ 26“ ที่เป็น offset ดุมล้อรุ่นนี้ได้ผ่านการขึ้นมาหลายครั้ง ครั้งนี้จึงขอบันทึกค่าไว้สำหรับอ้างอิงในคราวหน้าครับ
กว่าจะได้ล้อ 1 คู่ ที่เราชอบจะต้องเริ่มจากการคำนวณหาค่าซี่ สรรหาซี่ที่ชอบและใช่มาขึ้น

ลองติดตามดูกันอีกทีนะครับ

The Rider

🚲📍👉 Bike Rental / bicycle for rent

🤟 ขอบคุณคุณลูกค้าชาวญี่ปุ่น เดินทางแบกเป้มาท่องเที่ยวถึงยะลา เขาว่าเขาเห็นว่ายะลาผังเมืองสวย บรรยากาศดี เลยลองมาท่องเที่ยวดู ชมนกชมไม้สักหน่อย คนเดียวเลย!

👉 ที่ร้าน The Rider ผมมีจักรยานให้เช่าด้วยนะ สนใจมาเช่ากันได้ มี Rate รายวัน รายหลายวัน รายสัปดาห์ ก็มี ครับ

Cycling Is Fun!

ปล. ผมเคยทำร้านให้เช่าจักรยานที่เชียงใหม่สมัย 10 ปีที่แล้วก่อนย้ายมาอยู่ยะลา พอมาเปิดร้านจักรยานที่ยะลาไม่ค่อยกล้าให้เช่าจักรยานสักเท่าไหร่เพราะลักษณะการท่องเที่ยวไม่เหมือนกันกับที่เชียงใหม่ แต่ก็มีผู้คนสนใจเข้ามาสอบถามเรื่อยๆ จนต้องให้เช่าก็ได้นะ รอบนี้ไม่ปฎิเสธแล้ว เรามีรถประสิทธิภาพดี ดูแลอย่างดีทุกคันที่ให้เช่า รถแต่ง รถซิ่ง รถคลาสสิก มีให้เช่าหมด โดยเฉพาะรถมินิเวโลครับ

👉..ยะลา ยังขาดการบริการด้านการท่องเที่ยวและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักท่องเที่ยว นะ โดยเฉพาะยานพาหนะ การเดินทาง ที่ไม่มีสนับสนุนนักท่องเที่ยวที่เที่ยวในเมือง นอกจากจะเดินเท้ากันทั่วเมือง ส่วนรถตุ๊กๆนั้นไม่ต้องพูดถึงเลย ยากมาก ถ้าจะมีสักคันก็ฟันประชาชนแบบเหมาคันทุกรอบเวลาจะไปไหนทั้งที นายกเทศบาลน่าจะเล็งเห็นอะไรจุดนี้บ้างครับ

The Rider Bike Shop

Dream build & Custom bike !

👉 คิวต่อไป ปั้นฝันรถคันนี้ครับ
🚲 “Specialize StumpJumper”

- wheels building : ขึ้นล้อใหม่ วัดหาความยาวซี่ ใช้ขอบแบบ offset 2 ชั้น สานแบบ 3cross ให้
- frame alignment : ต้องดัดเฟรมตะเกียบหลัง ถ่างออกให้ได้ศูนย์ แก้ ระยะห่าง 130mm ไปเป็น 135mm สำหรับดุมล้อ ROLLCii 27 ที่จะนำมาใส่ 11 speeds
- service some parts : ล้างกะโหลก ทำเกลียวใหม่ให้ , service ชุดถ้วยคอ ล้างอัดจารบีให้
- setup&tuner : ปรับแต่ง custom รถ
- อะไหล่มีพร้อมเกิน 90% แล้ว พอทำงานไปบางส่วนได้แล้ว

ไว้ติดตามกันอีกทีนะครับ

The Rider

🤟 ส่งงาน Full Service & Spa ครับ 🛠️🛞🚲

👉 Velo Orange ทัวริ่งคันนี้

👉 Full Service & Spa (หัวข้อบริการที่ 1.1)
1 Service ระบบดุมและโม่ ทั้ง 2 ล้อ
(ดุมล้อ Novatec D042SB D041SB ใช้แบริ่งขนาดเดียวกันหมด ทั้ง 6 ตลับคือ 6001 2RS ครับ)
2. Service ล้อ ขอบล้อ ขัดซี่ ขัดหมุด ni**le ลงน้ำมันกันสนิม ฟอกยางนอกรถลงน้ำมันเคลือบยาง เช็คศูนย์ + ดัดล้อ
3. Service ระบบชุดขับ เกียร์ Shimano Deore 11sp
4. Service กะโหลก ขัดสนิมภายในเฟรม ล้างเกลียวให้ใหม่ด้วย
5. Service คอ ระบบลูกปืนแบริ่ง และขัดซางสนิมออกให้
6. Service บันได ตั้งจี๋น๊อตบันไดให้ใหม่ พร้อมอัดจารบีเข้าระบบ
7. Service เฟรม/ตะเกียบรถ ล้างขัดสี เคลือบสีให้
8. ดูแลรักษา ระบบสาย ดิสเบรค และอุปกรณ์ต่อเสริมให้
9. เปลี่ยนน๊อตที่เป็นสนิมออกแทนด้วยน๊อตสแตนเลส
10. ปรับตั้งจูนเกียร์ เบรก ใหม่

👉 สิ่งที่จะได้กลับไป หลังทำ Full Service & spa
1. ระบบล้อ หมุนไหลลื่น ดุมล้อหมุนลื่นหนักแน่น เสียงคลิ๊กของโม่ใสๆ ดังลั่น ดึงพลังออกมาใช้ได้เต็มที่
2. ขอบล้อที่ได้ศุนย์ ซี่ที่ตึงทุกซี่ ได้มาตรฐาน หมุนได้รับการดูแล ไม่แห้ง
3. ยางเหมือนได้ใหม่ เราล้างขัด และลงน้ำยาเคลือบรักษายางให้เต็มที่
4. กะโหลกหมุนลื่นไหล หมุนควงขามั่นใจ จารบีเต็มระบบ แถมความสะอาด กำจัดสนิมภายในเฟรมหมดจด
5. เกี่ยวกับคอ ที่หมุนได้ปกติ ลูกปืนที่สะอาด อัดจารบีเต็มที่
6. ระบบชุดเกียร์ เฟือง สายเกียร์ ตัว shifter ได้รับการบำรุงดูแลทุกชิ้น
7. ระบบเบรค ที่ถอดล้างเครื่องใหม่ ใบดิสสะอาด ผ้าเบรคสะอาด
8. เฟรม ถูกล้างขัดทั้งภายใน ภายนอก ตบท้ายด้วยการขัดเคลือบเงาให้

🤟 สรุป โดยรวม เหมือนได้รถคันใหม่ ที่สะอาด หมดจด ทุกจุดหมุนหมุนไหลลื่น ระบบเกียร์ที่เปลี่ยนเนียนตรงแม่น ระบบเบรคที่ หนึบกว่าเก่า

🤘 ใครสนใจทำ นำรถเข้ามาได้นะครับ 1 คัน ใช้เวลาทำ 1 สัปดาห์ ครับ

The Rider

🚲 Dahon IPO Mariner limited edition 2026

👉เช็ค ปรับจูนเกียร์ให้เนียนขึ้น ครับ
คุณพี่ ลูกค้ามาราชการจากกรุงเทพ ติดจักรยานมาไว้ปั่นเล่นในยะลา ชอบแวะมาที่ร้านประจำเลย จึงขอถ่ายรูปไว้หน่อยรุ่นนี้สวยดีและภูมฐาน!

🤟“ Love Dahon Love The Rider “

The Rider

พยายามเต็มที่ แม้ว่าเป็นพื้นที่เล็กๆ ขัดให้แววๆ ใสขึ้นจากเดิมที่ดูหมอง เหลืองสนิมขี้เกลือเต็มไปหมด

จุดเล็กๆ ที่จะทำให้รถดูเด่นขึ้นมาทันตา เป็นที่ประจัก ว่าคันนี้คือ

“Velo Orang” นะครับ ที่ใครหลายคนหมายปอง!

The Rider