25/05/2023
Ozone'un yeni başlangıç/orta seviye harnesi Halo.
Sayfamızın amacı ülkemizde yamaçparaşütü sporunun bilinçli ve emniyetli şekilde gelişmesine katkı sağlamaktır. Keyifli ve emniyetli uçuşlar dileklerimizle.
Firmamızın ve sayfamızın öncelikli amacı ülkemizde yamaçparaşütü sporunun daha sağlıklı ve emniyetli bir şekilde yapılmasına katkı sağlamaktır. Bizler için en büyük kazanç sporumuzda bilinç düzeyinin ve kaliteli sporcu kalitesinin artmasıdır. Bunun için yamaşparaşütü sporundaki 25 yıllık tecrübemizi sizlerle paylaşmaya her zaman hazırız. Lütfen güncellemeler için sık sık ziyaret etmeyi yada sayfam
25/05/2023
Ozone'un yeni başlangıç/orta seviye harnesi Halo.
25/05/2023
Ozone'un eğitmenler ve öğrenciler arasındaki en popüler modeli Buzz serisinin yeni halkası Buzz Z7 çıktı.
28/02/2023
Ozone'un yeni nesil 2-kolonlu EN C kanadı: PHOTON (Foton diye okuyunuz)
Ozone'un uzun zamandır üzerinde çalıştığı sıradışı projesi Photon, klasik üç kolonlu kanatlar ile Zeno2 ve Enzo3 gibi iki kolonlu, ileri seviye yarışma kanatları arasındaki boşluğu doldurmak üzere tasarlandı. Ozone'un uzun yıllara dayanan 2 kolon tasarım tecrübesi sayesinde gerçek bir EN-C kanadının emniyetine ve Zeno2'ye yakın bir performansa sahip. Şimdilik S, MS, ML ve L boylarda satışa sunulan Photon'un XS ve XL boyları da çok yakında geliyor.
14/01/2023
Ozone'un yeni iki kolonlu EN-C kanadı Photon, Mart ayında bizlerle....
PHOTON
The Ozone R&D Team has been working hard on this project for nearly two years and we are pleased to announce the imminent release of our new 2-liner EN C wing the PHOTON. It will be presented at the Stubaï Cup on the weekend of 03-05 March, 2023.
During the Photon development we focused on the True Performance of the wing which for us, as always, encompasses the practical usability and comfort of the glider from launch to landing in real XC conditions. The handling, stability, and ease of use for the category are as important to us as the performance numbers.
All of Ozone's know-how in 2-liner designs has gone into this wing and puts it into a category of its own. Speed and glide are both comparable to many popular EN D wings.The performance of the Photon is not far below that of the Zeno2 in terms of glide ratio while its collapse recovery behavior places it solidly in the EN C category.
We realize this has been a long-awaited and much talked about-design, and we really look forward to seeing pilots all over the world enjoy this wing.
Pilot:
Photo by
14/01/2023
PHOTON
The Ozone R&D Team has been working hard on this project for nearly two years and we are pleased to announce the imminent release of our new 2-liner EN C wing the PHOTON. It will be presented at the Stubaï Cup on the weekend of 03-05 March, 2023.
During the Photon development we focused on the True Performance of the wing which for us, as always, encompasses the practical usability and comfort of the glider from launch to landing in real XC conditions. The handling, stability, and ease of use for the category are as important to us as the performance numbers.
All of Ozone's know-how in 2-liner designs has gone into this wing and puts it into a category of its own. Speed and glide are both comparable to many popular EN D wings.The performance of the Photon is not far below that of the Zeno2 in terms of glide ratio while its collapse recovery behavior places it solidly in the EN C category.
We realize this has been a long-awaited and much talked about-design, and we really look forward to seeing pilots all over the world enjoy this wing.
Pilot:
Photo by
21/09/2022
Ozone'un hafif tasarım, ileri EN B sınıfındaki yeni kanadı Swift6 (Swiftsix) çıktı. Hafif EN C kanadı Alpina4 tasarımından geliştirilen Swift6 sınıfında en üst düzey performansı sunuyor. Yeni üretim teknikleri ve kullanılan hafif malzemeler sayesinde bir önceki versiyona göre 900 gr daha hafif.
Yeniden tasarlanan hücum ve firar kenarları sayesinde daha az direnç, daha yüksek süzülüş ve hıza sahip.
Swift6, Zeno2 ile yenilenen kolon/fren tasarımına sahip ve yine Zeno2 gibi Concerto Light katlama çantası ile geliyor.
20/09/2022
5 yıllık bir Ar & Ge, rüzgar tüneli ve dünyanın en iyi yarışma pilotlarınca test aşamaları sonunda yeni Ozone Submarine harnes setifikalandırıldı ve siparişler için hazır.
-Neo Koroyd sırt koruma
-Her iki tarafta iki adet yedek bölmesi
-Geniş, sökülebilir cihaz paneli
-4.5 litrelik ana kokpit
-Oturak altında 1 litrelik bölme
-İki yan cep (her biri 1.5 litre)
-İki üst cep (her biri 0.6 litre)
-Arka bagaj bölmesi (13 litre, 2 litrelik içme suyu bölmesi dahil)
-3 basamaklı, her kanada göre ayarlanabilir, speed bar
Small (160 - 176 cm pilot boyu) ve Medium (173 - 186 cm pilot boyu) boylarda siparişe hazır; Large (183 - 194 cm pilot boyu) çok yakında hazır olacak.
Ozone'un iddiası Submarine harnese geçerek elde edilecek performans avantajının, kanat değiştirmekten çok daha yüksek olacağı yönünde.