鐵德鐵馬 Ted Bike

KHS 720 上市之後，曾創下鐵德鐵馬單月銷售紀錄。🔥

而這兩天，我們也即將完成最後一台在庫 KHS 720 的交付。

最後一台，當然也不能馬虎。

交車前由技師完整整備，包含：

・車況與各部位檢查
・油壓碟煞系統確認
・電子變速系統檢查與更新
・整車細節調整與確認

從進店整備，到最後交到客人手上，每一個環節都希望做到完整。

因為對我們來說，交車不是「車賣出去」就結束。

而是希望客人牽車的那一刻，就能感受到鐵德鐵馬對細節的重視。

🚴 KHS 720
鐵德鐵馬單月銷售紀錄車款。

最後一台，也用我們一貫的方式，好好交到下一位車主手上。

#公路車 #鐵德鐵馬

公路車騎了幾個月，終於準備「上卡」了！

如果已經慢慢適應公路車的騎乘姿勢，這時候其實是非常適合做 3D Fitting 的時機。

因為上卡之後，腳與車子的連結更固定，踩踏位置、膝蓋軌跡、骨盆穩定度與整體騎姿，都會變得更加重要。

與其上卡之後再慢慢調整，
不如一次把「人 × 車 × 卡踏」調整到適合自己的位置。

📍 鐵德鐵馬｜3D Dynamic Fitting
讓你的下一階段騎乘，從正確的位置開始。

#鐵德鐵馬 #上卡 #公路車

KREX KC180｜真正的核心，是 DT Swiss

一組輪組，很多人第一眼看的是框高、重量。但懂輪組的人，會先看——

花鼓。

KREX KC180 最值得注意的地方，就是採用 DT Swiss 高階花鼓。

DT Swiss 在輪組領域累積多年的花鼓技術，從花鼓結構、棘輪系統到軸承配置，都是高階輪組非常重要的核心。

而 KC180 在此基礎上，再搭配 VONDA 碳纖維輻條與 KREX 碳纖維輪圈。

所以整組輪組的配置可以理解成：

DT Swiss 花鼓｜核心
提供成熟的花鼓機械結構與可靠性

VONDA 碳纖維輻條｜配角
降低重量，同時提供高剛性與良好的空力表現

KREX 碳纖維輪圈｜主體
45mm 框高，在重量、剛性與空力之間取得平衡

最終完成一組：

45mm × 1325g 的全能型碳纖維輪組

而且最有意思的是——

這不是單純堆砌規格，而是把高階花鼓、碳纖維輻條與碳纖維輪圈整合在一起。

對一組輪組來說，

輪圈決定外型，輻條影響整體特性，
但花鼓，才是整個輪組的核心。

⸻

KREX KC180

・DT Swiss 高階花鼓
・VONDA 碳纖維輻條
・45mm 框高
・全組重量 1325g

建議售價｜NT$41,800

🔥 目前特價中

想知道目前優惠價格，歡迎私訊或到店詢問。

鐵德鐵馬｜彰化

🚴 專業防磨擦膏到貨！

Chamois Butt’r® 雪米仕防磨擦膏

不論是🚴‍♂️騎車、🏃跑步，還是鐵人三項等耐力運動，都能有效降低肌膚摩擦，讓長時間運動更加舒適。

✨ 產品特色
✅ 美國知名品牌，創立於 1993 年
✅ 原創不油膩配方，不易殘留於車褲與衣物
✅ 有效降低肌膚摩擦，減少紅腫、破皮與不適感
✅ 深受職業車手、跑者、游泳選手及鐵人三項運動員喜愛
✅ 親膚配方，長途騎乘更安心、更舒適

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💵 售價：780 元

長距離騎乘必備好物，歡迎來 鐵德鐵馬 選購

One, Two, Three, Four, Five. 🖐️

五座環法總冠軍，歷史持續改寫。

為慶祝 Tadej Pogačar 勇奪 2026 Tour de France 第五冠，以及 Isaac del Toro 榮獲 2026 Tour de France 白衫新人王，Colnago 推出限量紀念塗裝 Y1Rs。

🏆 冠軍完整配置
♣️ TF26 Yellow／TFWH White 紀念塗裝
♣️ Shimano Dura-Ace Di2 電子變速
♣️ ENVE SES 4.5 輪組（勝利黃 Logo）
♣️ Colnago CC.Y1 一體式把手
♣️ Continental GP5000 30C TLR 外胎
♣️ Fizik Vento Argo R1 Adaptive 3D 列印坐墊
♣️ Carbon-Ti Gold 紀念版貫通軸
♣️ Carbon-Ti Gold UDH 紀念版後變吊耳
♣️ 鈦合金碼錶座

將冠軍戰駒完整複製，把世界最高殿堂的配置帶回自己的車庫。

🚴 台灣地區建議售價
整車：NT$650,000

若想打造專屬於自己的夢幻配置，也提供車架組單獨販售。

🚴 台灣地區建議售價
車架組（含 CC.Y1 一體式把手）：NT$278,000

也許騎上 Colnago Y1Rs，不一定能成為最快的人；
但毫無疑問，您會是路上最令人注目的那一位。

#持續締造歷史紀錄中
#有幸能出生在單車大帝的時代





#鐵德鐵馬

【6.965kg 的空力猛獸，準備交車！】

今天完成一台 XLAB AD9 客訂新車。

L 尺寸車架，搭配前 52／後 58 高框輪組，在完整配置下（不含踏板、水壺架），整車重量僅 6.965kg。

對於一台一級空力公路車來說，這不只是漂亮的數字，更代表速度、剛性與輕量化取得了相當好的平衡。

⚙️ 配置一覽

▪ XLAB AD9 一級職業隊空力車架（L）
▪ TAVELO 碳纖一體式上升把
▪ No.6 碳纖輪組（52／58）
▪ SRAM Force E1 無線電變
▪ CeramicSpeed BB（終身保固）
▪ CADEX 3D 列印座墊

新車只是開始，真正重要的是讓車與人完美結合。

車主也已預約鐵德鐵馬 3D 動態 Fitting，透過動態踩踏分析、身體活動度評估與騎乘姿勢調整，讓這台 AD9 發揮最佳效率，同時兼顧舒適與長時間騎乘表現。

感謝車主的信任，也期待在 Fitting 室完成最後一塊拼圖。

鐵德鐵馬，不只是交車，更是讓每一台車真正適合它的主人。

#鐵德鐵馬

Shimano 新品發表會。

今天實際看到自動發電花鼓、自動變速技術外，最吸引我的，就是全新 DURA-ACE R9370 輪組。

在高階輪組百花齊放的今天，為什麼還是有這麼多車友選擇 Shimano？

我想答案很簡單。

Shimano 對產品的要求，不只是輕量、空力，更重視整體性能與長期可靠性。從研發、風洞測試、耐久測試，到一級職業車隊實戰驗證，每個環節都力求做到最好。

最近保養 Shimano 花鼓時，發現DIRECT ENGAGEMENT 結構的精密度與耐用性，真的讓人印象深刻。

新一代Duraace輪組讓我非常期待正式上市後的實際表現。

目前新品價格、到貨日期還未確定。

發佈後，我會第一時間整理最新資訊分享給大家，有興趣的車友記得持續關注鐵德鐵馬！




#鐵德鐵馬

🚴‍♂️ 真正完整的 Fitting，不只是模擬台分析，更要回到你的愛車確認

現在高階 Fitting 已經進入科學化時代，
動態模擬台可以幫助我們快速觀察：

✅ 踩踏動作
✅ 身體角度
✅ 左右平衡
✅ 騎乘效率

但專業 Fitting 的最後一步，
不能只停留在模擬台。

一定要把設定帶回你的實車，再次確認與微調。

因為真正陪你上路的，
不是模擬器，而是你的自行車。

你的車架尺寸、坐墊、把手、騎乘習慣，
都會影響最後最適合你的姿勢。

模擬台，是找到方向；
實車 Fitting，是完成精準設定。

我們追求的不是讓數據看起來漂亮，
而是讓你騎出去：

🚴 更省力
🚴 更穩定
🚴 長途更舒服

好的 Fitting，
最後一定回到「人」與「車」的結合。

鐵德鐵馬｜專業自行車 Fitting