NoizMaker-製噪 哈雷專業維修/改裝

2024 M8 Gen2 Road Glide
104 bhp ➡️ 112 bhp
解除原廠限速限制 加速反應更靈敏

第二代M8引擎，由於原廠針對電腦系統以及硬體設備(汽缸頭進排氣設計)改變，大幅提升了這顆引擎的性能。 不過，好還要更好！改變了進排氣系統，當然電腦供油部份要重新調整，才能發揮他應該有的效能！
這次我們選用Dynojet PV4搭配馬力機編輯及測試，除了解除原廠速度限制以外，最大馬力從104bhp提升至112.5bnp, 最大扭力185 N/m 出現在2800轉，大扭力的輸出讓騎乘感受更暢快！
無論新舊車型，我們都有豐富的改裝經驗
電腦編程外觀雖然看不到，但它卻是實實在在不可或缺的改裝項目之一！
要讓車子配合得上改裝配件並能夠保持最佳狀態，找有馬力機的我們才能夠將這一切更完整的呈現給您！
別在猶豫，改裝不是憑感覺，科學驗證才是上策！
Noizmaker 我們下次見！

2024 M8 Gen2 Road Glide
Stage 1 Dyno Tune | Dynojet PV4
2-into-1 Performance Exhaust
High Flow Air Cleaner

More power. More torque. Ride Free.

哈雷小學堂 上課囉！
電鍍件亮到發光就是這麼簡單✨
連假沒事做？ 那就看看這篇來保養自己的愛車吧💪🏻

NoizMaker-製噪 高雄哈雷專業維修/改裝


#哈雷
#製噪 #哈雷小學堂

別拍別拍，你還拍！再拍？ 我丟~

哈雷經典中的經典，阿諾的指標性座駕
講到哈雷講到阿諾，你是否已經知道這台是什麼車了呢？ 沒錯，這台就是最經典的Fatboy 胖童！

這台胖童，車主非常注意細節及整體搭配的協調性，為了整體風格一致，前叉從原車拋光改為原廠改裝零件電鍍外管，並且也改裝了Öhlins前叉套件，除了外觀升級以外連性能都兼顧！

全車彩繪交由我們最信任的大師 操刀，不敢說最強，但從未被打槍！
哈雷經典元素-火焰，做到恰到好處，銀色火焰跟藍色底色搭在一起，簡直不要太漂亮！

德國 原裝正品前後土除套件
讓整體外觀更加俐落，改裝短土除露出肥肥的後胎，實在是太性感、太誘人！

協作特製後牌架，讓車主改裝後土除後還能合規安心上路騎乘❤️

的煞車拉桿組以及把手冠座，搭配起來有如畫龍點睛，細節搭配就是要你細細品才能看到他的美。

最後也是最重要的，就是感謝信任我們的車主 這是他交給我們改裝的第二台哈雷，能夠將車主心中藍圖完整呈現，我們倍感榮幸🥰

如果你想改車，但不知道從何改起？ 歡迎跟我們聯絡，我們會盡一切心力為您完成🫰

哈雷路上你和我
騎車事交給你，改車、修車交給我
我是Sam， 我們下次見！

#哈雷 #製噪

進貨日常
每個月固定兩到三批貨進來，有貨進就有貨出，感謝大家的支持與照顧，有你們才有我們。對了，只要是我這裡出去的零件，國外品牌商的保固內該怎麼做就怎麼做，絕不推拖！ 為什麼我做得到？ 因為我愛你們😘 啾咪

一路走來都堅持著做我們熱愛的事、做對的事，別人覺得難搞的難做的不做的，我基本照單全收，為的就是維持初衷-我希望大家騎車是快樂、是沒有煩惱的，我希望台灣人對哈雷騎不快、煞不住、彎不過、噴裝漏油的印象，能夠有所改觀。
我不是個喜歡高調的人，我們不會把平常喝水吃飯的事情，用包裝或是虛華的外在來美化一切，我們一直以來都相信只要把事情做好，自然就會被看見，但在這個世代如果不懂得包裝、行銷自己，好像就變成了Nobody.
所以我們也要跟上時代，有空時貼貼文、發發動態，讓大家知道我們有在做事，想想這樣也是不錯，只要不要發"我是如何喝水，我怎麼把水拿起來倒入什麼杯子，再用什麼樣的拿法拿起杯子優雅的喝下" 這類的廢文，我想應該不會被說話吧？ 😅

Harley-Davidson Forty-Eight
原廠就很有個性的一台車，小小的改變又有更不同的感受。
車主是個年輕有為的帥哥，美式魂在他身上由裡到外完全展露無遺，從兩輪到四輪都是美式經典❤️
想法-目標-追夢-實踐 小帥哥能夠成功絕對不是偶然！
如果看貼文的你也有個想讓愛車變帥變美的夢，那就讓我們幫你將夢境變成現實吧😘

#製噪

Harley-Davidson FXBRS Breakout
哈雷軟尾家族裡最受歡迎的Breakout，修長低趴的車身，加上又大又肥的後輪，是每個看到的人都會愛上的外型❤️
原廠搭配240mm寬的後輪，不用改框最大可直上260mm，視覺效果更加爆炸！
但原廠後土除以及車牌架太長，把那肥美的屁屁都遮擋住🥺 真的太可惜了！
所以這也就是為什麼，不管國外或是台灣胖胎車主都喜歡把後土除改掉的原因之一。
人為了要美要年輕，會選擇口碑好的醫美診所，這是毋庸置疑的，而你的愛車若要變漂亮更加有個性，不知道找誰？ 現在，我相信你一定知道要找誰了吧？😉

#哈雷 #製噪

Harley-Davidson Fatboy 114
除了黑化，你有更不一樣的選擇
原廠電鍍前叉加上Öhlins內管組，不止是外觀加分，連性能都幫你顧到了！
珍珠藍加上珍珠銀的火焰彩繪，個性滿點🤘
後避震降低，讓車身線條更加優美，搭配德國Thunderbike後土除組，將肥碩的後輪完美呈現，那霸氣後視角，就像黑夜出沒在高譚市的蝙蝠車一樣。
你的Breakout或是Fatboy的後輪還在躲躲藏藏嗎？
快來製噪，讓我們幫你將它重見天日、恢復自信😆

#哈雷 #寬胎 #製噪

Harley-Davidson Breakout FXBR
胖胖的屁股，榜上Breakout絕對占其一。
原廠就搭配肥肥的240mm 後輪，想再更胖一點也可直接上260mm的後胎，為了凸顯寬胎特徵，改裝短土除讓後輪露出的空間多更多，這樣的風格改裝在breakout上是最適合不過了！
短土除再搭上氣壓避震，絕對成為全場焦點！

#哈雷 #製噪

不要懷疑！你可能也正在發生這樣的情況！
是否遇到騎乘時會有頓挫的情況發生？
是否覺得車越騎越沒力？油耗也越來越兇？
罪魁禍首可能就是你🫵

受近國日本的文化影響，台灣有許多車主喜歡選擇小小圓圓的簡易型空濾，外觀簡潔俐落很美觀沒錯，但你可知道它用來過濾髒空氣的只有一片密度不大的海綿嗎？(魚缸過濾棉？)
台灣空氣品質不如日本好這是不爭的事實，當空濾芯無法將髒空氣中的砂石粉塵過濾乾淨的時候，這些髒東西就會被吸進去，然後經過節流閥、岐管，噴油嘴噴油時混合這些髒污的空氣後，依附在岐管跟噴油嘴以及Map sensor上，影響進氣效率不說，因為如此導致噴油嘴堵塞、map sensor判讀不正常，甚至進入到引擎內部隨著活塞上下運動過度磨損汽缸壁，導致吃機油的情況發生，最後就是拆引擎大修這一步了。
無論是這種類型的空濾，還是左岸"致敬"大廠的空濾，這種情況發生實在是屢見不鮮。
你還是覺得沒關係，無傷大雅嗎？
希望你認真看完我的貼文後，能夠好好思考一下，千萬不要因小失大啊啊啊啊！
選擇大廠空濾才能確保你的愛車一直有新鮮的空氣喔！

我並不是要否定所有這類型的空濾，而是使用前請多評估下這類型產品真的適合台灣嗎？我相信有更多更好的選擇等著你，真心建議不要再拿你愛車的健康開玩笑啊！

哈雷小學堂 我們下次見！

#製噪 #哈雷 #哈雷小學堂