鐵男精品單車

Colnago Y1Rs X THM Clavicula SE

這...................... 好想敗家下去!

照片分享自 捷世樂® 單車休閒

81 克 .

SLF MOTION Paradigm OSPW 比競爭對手更大的下導輪，重量卻輕了20多克😲。驚訝嗎？

這就是使用高端真碳纖維，而不是大量生產模壓塑膠碳纖維零件的成果。

✅ 真碳纖維 CNC 加工｜不是塑膠複合材料，強度更高
✅ 上下導輪：14T + 20T｜加大下導輪提升鏈條控制及空氣力學
✅ 上導輪軸承更新｜變速反應更快更精準
✅ 頂帽軸承蓋｜防碎屑入侵，延長壽命
✅ 極致輕量化｜僅重 81g，偷輕首選，腳感即時提升

FAVERO Assioma PRO RS-2 (LOOK系統)

能從你想要轉化成 " 你需要 " 最重要的關鍵 .

因為FAVERO Assioma PRO 系列提供很多有意思的數據，除了功率，功率區間，還能記錄踩踏的效率，發力的角度，功率的峰值，甚至是踩踏板的重心等等的。
對於喜歡看數字還有圖表的人，這個裝備很有趣。

分享自 :

一般人騎車需要功率器嗎？座墊高度影響踩踏效率喔！大踏板 vs 小踏板 / 登山車 vs 公路車，自行車踏板大小的差別 / 開箱 Favero Assioma Pro RL 功率踏板 一般自行車愛好者，有 "需要" 在自行車上裝功率器嗎？自然是沒很需要，這比較像是 "想要"，就像是沒有人是需要可樂果或 Cervelo...

它是天花板 ? 不 ! 這名詞對它而言是貶詞 .

它是 " 王者 " .

THM 要給你的不單只是重量輕 , 另一層次是德國原廠對於產品的嚴苛要求的高品質. 還有滿滿的尊榮感.

請記住! 它是 " 王者 " 是頂到外太空等級的曲柄 .

照片分享自 : 巡揚單車S.YOUNGBIKE-台中南屯店Nantun

SLF Motion Paradigm system

搭配 18T/ 20T . 想要低調真得很困難 !!

SLF Motion - Taiwan

" 暴風雪Carbon "

跳脫傳統思維尋找更先進更創新的技術這是SLF Motion 美國原廠宗旨.

在碳纖維堆疊成型前透過在製造過程中融入彩色聚合物甚至金屬，以創造出令人驚豔的獨特圖案 . 在真空成形之後的兼具強度高、外觀精美等優點.

簡單的來說這並不是烤漆上的顏色效果 .

碳纖維不因該只有黑色,因該要有現代大膽的視覺衝擊力 !

SLF Motion - Taiwan

NEW Paradigm System

美國原廠投入了大量的時間、資源和資金來開發這些新系統.

• 新的系統設計秉持著使用最強悍最好的真正的碳纖維經CNC精密加工而成，而非透過模壓製程或是塑膠射出成形使用「塑膠複合材料」大量生產。

• 碳纖維支架還是使用真正的碳纖維 . 外觀從新設計. 更強悍更簡潔 .
滑輪在這Paradigm 系統直接使用真正的碳纖維,並採用「實心圓盤」設計，從而提高了剛性並也提升了空氣動力學性能。

• 上導輪仍為14齒。

• 下導輪齒數增加至20齒，高於先前的18齒。

• 重新設計了上導輪軸承，以實現更快、更精準的變速。

• 軸承蓋已更新為「頂帽」設計。這將能有效防止碎屑污染軸承，從而延長軸承壽命。

• 因Paradigm 系統 99% 都是真正的碳纖維 , 所以只在壓板(鋁合金材質)上會有顏色變化(只提供黑色、銀色、油膜色、紅色、藍色、金色 TiNi（非陽極氧化，真正的 TiNi 塗層）。

• 重量 - 是我們主要競爭對手的新系統討論最多的話題之一就是「重量」。他們的 Shimano 12 速系統重 102 克。
我們的Paradigm 系統僅重 81 克。
Shimano 12 速 Paradigm 系統輕了 21 克…輕了 20% 以上！

SLF Motion - Taiwan
https://www.facebook.com/slfmotiontaiwan

先給大家解渴一下!!

全新的 SLF Motion Paradigm OSPW 絕對不會讓大家失望 !!

產品使用的材質絕對不會說 " 複合材料 " 模糊不清的材質 .

SLF Motion 只是用最強悍的碳纖維 !!

2026年4月27日 .

即將推出 SLF Motion Paradigm OSPW 系列 .