龔威aka單車龔道伯

08/08/2026

要看大神英姿的千萬不要錯過了😎

第八屆FTL車隊邀請賽｜參賽名單正式公開
等了一年，就是等這一刻。

第八屆 FTL 車隊邀請賽
參賽名單——正式解禁！

我知道，大家就是在等這個大場面
不用再問誰會來。
不用再猜今年有多硬。

名單拉出來，答案自己看。

熟悉的狠角色回來了。
想復仇的、想衛冕的、想翻盤的，
還有準備第一次殺進這個戰場的
全部到齊。

這不是一場來拍照打卡的比賽。
也不是一場可以躲在人群裡混到終點的騎遊。

當起跑哨聲響起，
車隊、戰術、卡位、進攻、追擊

誰有料，賽場上直接見真章。

有人苦練了一整年，
就是為了這兩天。
有人去年留下遺憾，
今年回來就是要討回去。

有人嘴上說：
「沒啦～今年去騎健康的。」

結果名單一公布
淦！怎麼全部都來了。

這才是 FTL 邀請賽。

要玩，
就玩大的。

要比，
就跟強的比。

8/15－8/16
國家戰力・再次集結

名字已經寫上去了。
對手也已經看到了。

接下來沒什麼好說的

把腿準備好。
把心臟準備好。
把你這一年練的全部帶來。

因為這一次，
大場面，真的來了。🔥

梅南橋TTT參賽車隊名單：
https://reurl.cc/qaZ3ln

石壁爬坡賽選手名單連結：
https://reurl.cc/6XLezr

第八屆 FTL 車隊邀請賽
全員集結，準備開戰。

🔺溫馨提醒，如有任何問題🙋‍♀️，請私訊粉專
8/10 PM:9:00後，不再受理

07/08/2026

久違的比賽-2026桃園航空城繞圈賽(雖然我都只有比計時項ㄎㄎ)
原本想要一篇吐槽一篇心得的
但由於拖延症+懶惰症發作
決定整合成一篇就好

早上的個人計時賽表定是6:30開賽
但6:40都還沒檢錄完成(應該說檢錄呈現一個自由發揮的風格)
我以為個人計時賽準時放行是基本中的基本
更不用說有一堆人以為是早上七點才開賽的(前一天才改時間ㄏㄏ)
接下來就是混亂到不行，你幾點出發都不知道，你就是照著工作人員的指示去排隊就對了
有鑑於前面這些誇張的流程，我決定保守安全完賽就好
畢竟我的新車22B才剛組沒幾天，跟她還很不熟，這個賽會感覺就會陰我，我實在是很怕摔車
果不其然，我比到一半其中一個右彎進彎前，天才的裁判車就給我逛大街，也不知道她是要往左靠邊停還是繼續遶賽道，我還含了剎車，畢竟我完全不覺得她有在看後照鏡
如果是以前認真比賽的我應該國罵就下去了ㄎㄎ
最後就騎了一個不能再更普通的1:30了
這種長度的輸出真的不是我的菜，本來就是來體驗賽道順便摸一下這場要怎麼跑的

由於精美的活動安排以及瘋狂延後的競賽排程，我們決定回民宿補眠，我躺了一下之後就去接女朋友(她特地坐機捷來看我比賽❤)
然後就是瘋狂地坐在休息區聊天，遇到了一些賽場老面孔，是說大家都以為我要下繞圈，我說過我不搞公路賽了沒有在開玩笑ㄟ哈哈哈，真的就只跑計時了😆

後面也因為大會厲害的活動安排，我們下午1:50才開跑團隊計時，我女友也早因為要上班早就離開了
團隊計時賽前我自己內心的目標就是安穩順暢跑完就好
一來這個組合完全連下場模擬都沒有過，二來體力也有不少的差距
我有只比一公里的新鮮雙腿
其他人至少都還有跑了繞圈賽，再來過彎的節奏也都是未知數
最後也如我所預料的沒出什麼大亂子的情況下五個人一起過終點沒有被後面的大甲高中追上哈哈哈

希望接下來的梅南橋可以更順暢地跑團隊計時!
我們月中邀請賽見!

📸林詣勳 曾靖智

FTL Cycling Team
Maxxis Taiwan 瑪吉斯輪胎
聰勁SmartEnergy
Syb昇陽自行車
Chepark Taiwan
Frontier Sportswear 前線國際
Sport Ready斯博銳迪 運動保養專家
鄧肉圓

31/07/2026

明天比兩場
一場一包剛剛好
是說這樣總共不到10公里xDD

#桃園繞圈賽

#繞圈賽不適合我

FTL Cycling Team 聰勁SmartEnergy

06/06/2026

今天這種要下不下雨的天氣最適合跟各位介紹酷東西了
向各位介紹Chepark BIC-60W+煮蠟機！

本人用滴蠟取代鏈條油也好幾年了，其實一直都很想嘗試阻力更低，耐用度更好的煮蠟
但要在特定範圍融蠟一直都讓我卻步沒有嘗試

但在專用可控溫的煮蠟機推出後讓DIY煮蠟的門檻降低了許多，搭配Chepark 的傳動清潔組徹底清潔鏈條後，將煮蠟機設定到適當的溫度後等待蠟完全融化成液體，把鏈條丟進去攪拌一下等個5-10分鐘後就可以把鏈條掛起來瀝乾，裝回車上就大功告成了

相比於滴蠟，運轉的噪音更小，幾乎聽不到鏈條聲，同時阻力進一步降低，保養週期又更長
除了施工略微麻煩真的是找不到什麼缺點
唯一能想到的就是車店跟鏈條廠的利潤又要進一步降低了
畢竟鏈條壽命真的超級好，每次換鏈條都是時間到了不是到磨耗標準xD

taiwan

31/05/2026

摔車滿一個禮拜
恢復的秘密都告訴你各位了
明天應該是最後一次換藥了吧？

FTL Cycling Team
聰勁SmartEnergy

16/05/2026

來蹭一下最近的8萬塊話題

身為研究器材時間遠大於練車的器材控
我覺得改成車架加輪組總價8萬塊以上沒甚麼差別比較合理

但這裡的有差是甚麼有差呢？
就碼表數字而言可能沒甚麼差
空力主導幾乎所有性能的情況下
一二級車架，輪組在外型一樣的情況下=空力性能一樣=時間幾乎不會有差別
除非是武嶺這種高爬升的純爬坡賽，重量才會有影響
一般的公路賽應該只有體感上這種奇摩子的問題而已

如果要用最客家的方法搞一台競賽車應該就是：
有空力實證的車架+輪組（CFD模擬甚至實際進風洞研發最好）+入門電子變速（變速價差幾乎只改變使用體驗，穩定性幾乎都一樣

剩下的預算拿去投資一套不錯的連身衣，空力安全帽，還有一級競賽外胎的性能提升遠大於其他部件

總結來說No.13還有 說的我認為都沒有錯
有差：體感上，使用體驗上確實存在差異
沒差：對完賽時間或是比賽名次影響確實幾乎沒甚麼差

當然這是公路賽，如果是計時賽那就是多少錢換多少速度是完全不用懷疑的
在空力面前人人平等😎

15/05/2026

我也想抽🥺🥺

《Ride With US | Sweet Protection聯合約騎》
速度感，不一定只有衝刺那一瞬間。
有時候，是風開始變安靜的時候。

這次Sweet Protection Taiwan 帶來全新改版的 Tucker III 空力帽試戴約騎
直接把實戰拉上 139 與鳳山寺。

新版 Tucker III 在空力穩定性、通風與長時間配戴舒適度都有明顯進化
無論是高速巡航、集團拉扯
還是長時間爬坡後的疲勞感受
都比以往更有感。

當天除了試戴體驗外
也準備了現場抽獎
直接送出 Sweet Protection 風鏡！

一起來騎、一起感受，
看看新版 Tucker III 能不能讓你更快一點。

Sweet Protection Experience Ride
集合地點：STAND COLLECTION（台中市五權五街50號）
活動日期：5/17（日）
出發時間：AM06:00
騎乘路線：STAND COLLECTION（台中店）－139－鳳山寺
路線資訊：https://reurl.cc/N2L2eq

來騎車，也來感受真正的空力差異。
重點，來就抽獎～這麼酷的風鏡不能錯過🕶️

26/04/2026

怎麼會有騎車10幾年還忘了設鬧鐘的問題
只好自己來衝一趟北大武
一定是下夜班太累了，絕對不是我太白癡
很累沒關係
來一包 聰勁SmartEnergy 的果膠就有力氣了

FTL Cycling Team
Frontier Sportswear 前線國際
#果膠很厲害但還是要好好休息才是王道

07/04/2026

已經不是新車的練不夠號詳細心得文 碟盤篇
想不到吧 突然又來講計時車的設定了
原本組車的時候用的是Galfer的碟盤，前後都是用140mm的（計時車沒甚麼在煞車，前面也用140mm比較輕也比較Aero)
會選Galfer的理由也不是他很輕
是他是一整塊鋼片切削出來的
前投影面積最小，如果可以全封閉就更好了

某一天在IG 上看到這個對岸Chaser出的封閉式空力碟盤
價格可負擔，不像Carbon Ti的那麼夭壽
你說這能省幾瓦？頂多1-2瓦吧
但價格不增加的情況下能省則省
畢竟計時車就是這樣一點一滴做出速度的
煞車力道也比想像中的好，應該說是非常好
這部分可是有知名旅外選手親自試我的車後第一個感想呢
他還特別問了我這是甚麼碟盤
唯一要挑剔的大概就是煞車的時候聲音不小
還有就是煞車比較大力，放開煞車冷卻的時候仔細聽會聽到叮叮聲（很像汽車的競技碟盤冷卻的聲音）

#對岸出的酷碟盤 #封閉蓋還有很多陽極色可以選 #計時車 #空力