單車兄弟 BROZ Cycling Club

《保養工事完成｜GIANT TCR》

這次進行全車大保養，完整拆洗、檢查並重新組裝，同步更新耗材與零件：

🔧 全車大保養
🔧 全車煞車、變速線材更新
🔧 前後 MAXXIS HIGH ROAD 外胎更新
🔧 GUEE 金色把帶更新
🔧 後變速鉤爪更換及校正

完工後重新確認煞車、變速與各部位作動，讓車況恢復順暢。金色把帶也正好呼應車架上的金色細節，整體更有一致性！

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#單車兄弟 #公路車保養 #全車大保養 #鉤爪更換

🐘《新車交車》CYBERCYCLE Elephant 大象48

名字叫「大象」，特色也很直接——能載、好騎、用途多！

鋁合金低跨車架搭配前置貨籃與加長後載區，無論市區代步、日常採買或載運物品，都比一般小輪徑電輔車更實用。

✔ 48V／350W 電力系統
✔ Shimano 七段變速
✔ 20 × 2.25 建大充氣胎
✔ 可調式避震前叉
✔ 前後機械碟煞
✔ 最大載重 150 kg
✔ 官方標示最大續航 80 km
✔ 閃電標章、台灣組裝製造

這次交車的是「亮卡其」配色，淡淡的車架色搭配全黑零件，耐看又不會太高調。

想找一台兼顧載物能力與日常實用性的電輔車，CYBERCYCLE 大象可以來店詢問！

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#電動輔助自行車 #多功能電輔車 #單車兄弟

🔧《組裝工事》X-LAB RT9

這次以 X-LAB RT9 為基礎打造，從傳動、功率計到輪組，依照車主需求完成整車配置。

✔ 車架｜X-LAB RT9 全內走碳纖車架
✔ 變速系統｜Shimano Ultegra Di2 R8170
✔ 曲柄｜XXE X310
✔ 功率計｜Sigeyi AXO SL
✔ 齒盤｜STONE 50/34T
✔ 輪組｜SUPER ZERO Ultra 3035
✔ 外胎｜Goodyear Eagle F1 SuperSport R
✔ 五通｜Tripeak 陶瓷 BB
✔ 碟盤｜Shimano RT-CL800
✔ 把組｜X-LAB一體把

✔ 全車組裝完成
✔ Di2 變速設定／校正
✔ 碟煞校正
✔ 全車螺絲扭力確認
✔ 試騎測試完成

從零件搭配到最後設定，每個細節都完整處理，組好不只是能騎，更要讓整台車的性能完整發揮。

📩 組車／升級／保養維修歡迎詢問

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#組裝工事 #公路車 #單車組裝 #單車兄弟
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🚴《輪組升級》SUPER ZERO Ultra 50 輪組

前後皆採用 50 mm 框高，俐落耐看的傳統圓框造型，兼顧高速巡航表現與高框輪組的整體視覺。

✔ 前後 50 mm 等高圓框
✔ 日本 TORAYCA T800 碳纖維框體
✔ 碳纖維輻條配置
✔ 台灣喬伸花鼓
✔ 行星棘輪系統
✔ 台灣組裝
✔ 原廠兩年保固

售價｜NT$29,800

想升級高框輪組，又希望兼顧性能、外觀與後續維護，這組是相當均衡的選擇。

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#碳纖維輪組 #高框輪組 #公路車升級 #單車兄弟

🔧《保養工事》LOUIS GARNEAU RC30

✔ 大保養
✔ 全車線材更換
✔ 鏈條更換
✔ 前後外胎更換
✔ 前後內胎更換
✔ 前後煞車皮更換
✔ 手把帶更換
✔ 後變速器吊耳（勾爪）更換
✔ 變把握把套更換
✔ 頭碗組更換
✔ 全車調整、變速與煞車測試

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#公路車保養 #單車維修 #單車兄弟

🔧《日常工事｜後變勾爪更換》

勾爪如果已經歪斜到一定程度，就不建議再硬扳校正。大幅度或反覆彎折可能造成金屬疲勞，增加日後斷裂的風險，直接更換會比較安全。

另外，新勾爪裝上後也不代表一定是正的，仍需要使用工具重新校正，才能確保後變速器定位準確、變速順暢。

#單車維修 #後變勾爪 #變速校正 #單車兄弟

🔧《保養工事》GIANT TCR

本次施工內容：
✔ 全車大保養
✔ 全車線材更新（煞車變速內外線）
✔ 鏈條更新
✔ 前後輪組保養（培林清潔、潤滑、重新調整）
✔ MAXXIS High Road 外胎更新
✔ 全車檢查、變速與煞車重新校正

完整保養不只是讓車變乾淨，更能恢復變速手感、降低傳動阻力，也讓輪組運轉更加滑順，讓每一次騎乘都更安心。

有任何保養、升級需求，歡迎私訊或來店詢問！

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#保養工事







#單車兄弟

SUPER ZERO Ultra 4550 波浪輪組

想升級輪組，又希望兼顧性能與後續維護嗎？

✅ 45/50 波浪框設計，兼顧空力、穩定性與外觀質感
✅ 採用台灣大廠喬伸花鼓，搭配行星棘輪系統
✅ 日本 TORAYCA T800 碳纖維框體
✅ 碳纖維輻條配置，兼顧剛性與重量表現
✅ 全系列台灣組裝，售後服務更便利
✅ 提供 2 年產品保固
✅ 售價 $29,800

想體驗波浪輪帶來的騎乘表現與高辨識度外觀，歡迎來店了解與比較。

📸 歡迎私訊或來店詢問輪組規格與搭配建議。

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#4550
#波浪輪
#碳纖維輪組
#公路車輪組
#喬伸花鼓
#行星棘輪

#擎翔國際
#單車兄弟

【📣 尋找摺疊車車主 📣】

各位車友晚安，約三週前，有一位車主將一台摺疊車放置於店內，預計進行保養評估。當時表示考慮好方案後會再與我們聯繫，但至今已過三週，我們仍未收到車主的後續回覆或聯絡。

因近期店內待修、保養車輛較多，為了維持店內空間流暢度與施工品質，我們無法長期提供未定案車輛的寄放。

【請車主協助配合】

若您是這台摺疊車的車主，或身邊有朋友曾提及此事，請於看到貼文後儘速與我們聯絡（私訊粉專或來電皆可），與我們確認後續保養意願或取車時間。

若於 7/27 前仍未與本店聯繫或將車輛領回，本店將把車輛移請警方協助依法處理，以維護店內營運及保管責任，屆時恕不另行通知。

🚴《 新車到店 》 X-LAB RT9
輕量、實用規格、高 CP 值一次到位。
實秤店內 S 號車架組重量：
✅ 車架（含前變吊耳）｜620g
✅ 前叉（未裁切）｜310g
✅ 一體把（380×100）｜293g
✅ 坐管｜176g

除了重量亮眼之外，規格配置也相當實用：
🔧 BSA 五通規格
( 保養維修方便，不易產生異音，零件取得容易 )
🔧 27.2mm 標準圓形坐管
( 後續升級選擇多，坐墊與坐管搭配自由度高 )
🔧 UDH 通用後勾爪
( 強壯的結構，精準傳遞每一分變速器的位移 )
🔧全內走線設計
( 兼顧空力與整體外觀簡潔度 )

以目前市場來說，要同時兼顧超輕量、實用規格與合理售價並不容易，而 X-LAB RT9 正是一台相當有競爭力的好選擇。

📍 店內實體車架，現正展示中。
歡迎親臨現場感受實車細節與重量，一起聊聊最適合你的配車方案。

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#爬坡車
#超輕量車架
#公路車
#碳纖維車架


#全內走線
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