Інший Київ

Чи не вперше за цей рік повітряна тривога збіглася з грозою. Грім кияни почули, а от, на щастя, звуки роботи ППО - ні. Тривога швидко скінчилася, а разом з цим скоро негоду змінило оце явище природи.

Майже повна райдуга десь на сході.

Повітряні тривоги - а точніше різноманітні трактування рівня небезпеки і подальших дій населення - одне з найактуальніших і найбільш неоднозначних питань сьогодення. Найприкріше, що єдиного рішення тут немає. Міністерство культури дозволяє заходи під своєю юрисдекцією (вистави, кінопокази тощо), а Мінмолодьспорт - ні. Логічно відповісти чому, а тим більше привести все до єдиної концепції в уряді так і не спромоглися.

Що вже говорити про Київ і місцеву адміністрацію. Нещодавно, КМДА після консультацій з військовими принйняла рішення про скорочення комендантської години. Разом з цим під соусом "бізнес має працювати" зменшили час на заборону продажу спиртного. Ніби все логічно, яким би це рішення не було (і як би неоднозначно воно б не сприймалося).

Водночас, КМДА в особі голови Віталія Кличка досі вважає, що під час повітряних тривог необхідно зупиняти транспорт - ба більше, іноді можна і на землю лягти (прикривши голову). Не вірите? Ось офіційна відповідь на петицію, яка назбирала необхідну кількість підписів. Петиція передбачала скасування зупинки транспорту під час тривог. Одним з аргументів, окрім того, що на цьому втрачає і місто, і населення, був наступний довід: під час тривог муніципальний транспорт не працює, а маршрутки - так! Працює і міська електричка, яка на щастя вже рік, як повернулося в руки залізниці. Сммники УЗ постійно підкреслюють ці моменти, і дійсно - під час тривог добратися з одного берега на інший можна чи на маршрутці, чи на електричці. То де ж логіка? Нижче - відповідь КМДА за підписом Кличка.

Ну а поки - напишіть в коментарях свою думку і уявіть моб бабусь, які лежать біля бетонних плит з закритими головами.

Через 31 рік здобуття незалежності, через рік великої війни УЗ нарешті дійшла до зміни назв регіональних залізниць.

Пояснювати чому саме Південна-Західна залізниця не комільфо для Києва і сусідніх областей, здається, не треба. Створена на початку 20 століття ПЗЗ отримала таку назву, бо тоді якраз і була околицею імперії з південного заходу.

Тепер кожен українець може взяти участь в опитуванні щодо перейменування Південно-Західної залізниці в додатку Дія.

Який варіант оберете ви? Київська, Столична, Центральна чи Північна? Пишіть в коментарях.

https://diia.app/poll/e655f14b-525b-c280-d64f-5f969f28e335

Столиця Латвії вдруге за час повномасштабки передала Києву автобуси разом з гуманітаркою. Скоро вони курсуватимуть на автобусних і тролейбусних маршрутах міста.

Особливим подарунком став генератор, який передав літній житель Риги. Його для свого помешкання він придбав раніше, але потім вирішив, що киянам він потрібніший. Дружина латвійця до додала теплі зимові шкарпетки, які сама зв'язала.

Воістину, з такими друзями ми точно переможемо!

Як повідомив мер Києва Віталій Кличко, з завтрашнього ранку відкриють проїзд на двох раніше закритих мостах - Метро та Патона.

Нагадаємо, що обидва перестали працювати на рух автотранспорта після початку повномасштабного вторгнення рф в кінці лютого.

Бари, кінотеатри, парки. Економіка має працювати на перемогу.

Хороша новина. А ще, було змінено місце для зупинки на станції Дарниця - з тупикової платформи на основну станцію. Тобто, для того, щоб пересісти на електрички (в сторону Броварів чи Борисполя) чи вийти на сторону Привокзальної, не треба долати додаткові 300 метрів.

Спізнились на останнє метро? Не варто засмучуватись — київська кільцева електричка працює довше!🚉👌

🕤Додаткові вечірні рейси прибувають до кінцевих станцій — Святошин та Дарниця — о 21:30, що дозволяє киянам дістатися домівок на Сирці, Оболоні, Троєщині, Русанівці, Березняках, Деміївці, Солом'янці, Борщагівці та інших районах до початку дії комендантської години.

Сьогодні завершується прийом пропозицій щодо перейменування п'яти станцій метро Києва.
Хто ще не встиг - можна заповнити оцю форму)
https://forms.gle/SSHvCSqZyZRpNtUP9?fbclid=IwAR2hs661UPdcuTxn53_b-qhYGzY56MWNQuH2_TCEezroGjNtBtxhRrXA960

Дерусифікація Київського метро Це відкрита форма для пропозицій щодо перейменування 5 станцій Київського метрополітену. Ви можете запропонувати нову назву для кожної у списку до 1 травня.

Нова хвиля декомунізації (читай деросіїзації) триває. Одразу за орденом леніна на стелі на площі Перемоги міська влада розпочала демонтаж скульптур з ансамблю поряд з аркою Дружби народів. А саме - тих потворних совітських робітників і селян, які символізували об'єднання України і росії. Іншу частину композиції (з боярами і козацькою старшиною) планують прибрати згодом. Саму ж арку планують перейменувати у Арку свободи українського народу.

"Другу скульптурну композицію, поки закриємо опоряджувальними матеріалами і теж згодом розберемо. Оскільки там складніша процедура і це займе більше часу. А до того її можна буде використовувати як простір для експозицій", - відмітив міський голова Віталій Кличко.

У той же час на засіданнях Київради готуються до чергової хвилі змін назв - їх може бути до 460. Поки триває громадські обговорення.

Черговий пост про КП "Київський метрополітен", але вже так сталося, що останніми роками він в центрі уваги...

Повна зупинка два роки тому через ковід, і часткова зупинка під час війни... Метрополітен (не лише у Києві, а і Харкові) став притулком для багатьох містян під час повітряних загроз, і можливо, врятував не одне життя... Також вперше на станції Берестейська було застосовано спеціальний герметичний заслін (ворота), які є на кожній підземній станції і який проектувався через можливо ядерну загрозу... Але 25-26 лютого це сталося під час бою з російським дрг на проспекті Перемоги.

Ну, а вчора сталася ще одна знаменна подія: на станції Майдан Незалежності відбулася прес-конференція президента України Володимира Зеленського. Спілкування з журналістами тривало дві години. Це символічно, адже знову ж таки - метрополітен зараз чи не найбезпечніше місце. А тим більше, що "пресуха" транслювалася в прямому ефірі, що могло стати приманкою для нелюдів з-за поребріка...

З іншого боку, таким чином ми бачимо, що влада і нарід - нероздільні речі. Там, де нещодавно за день проходили на станцію Хрещатик мільйони людей, вчора сидів президент і відповідав на питання, і навіть...не стримав сльоз під час однієї з відповідей... Як тут не згадати фільм Темні часи з оскароносним Гарі Олдменом в ролі Вінстона Черчілля і момент, коли прем'єр вперше в житті спустився в метро, щоб порадитися з простими британцями щодо того чи битися, чи здаватися. В нашому ж випадку, це мабуть-таки перший в історії випадок, коли президент держави провів таку велику прес-конференцію в метро. А це - ще більше приверне увагу в усьому світі до України.

Що ж, а ми сподіваємося, що наш Київ і Україна отримає довгоочікувану перемогу і розквітне по-іншому, ще сильніше.

Вітаємо усіх з Великоднем!