Tân đạp xe, Tân đạp xe, Buon Me Thuot (2026)

24/05/2026

ĐỪNG MUA XE ĐẠP NẾU BÁC CHƯA BIẾT CHỈ SỐ NÀY! 📏🚲

Với những anh em mới bắt đầu tìm hiểu về bộ môn "đau mông nhưng gây nghiện" này.

Rất nhiều bạn thắc mắc: "Mình cao 1m70 thì đi xe nào?" hay "Mua đại một chiếc về rồi nâng yên lên có được không?"

Câu trả lời của Tân là: KHÔNG NÊN, các bạn nhé! Việc chọn sai size xe cũng giống như việc bác đi một đôi giày chật hay mặc một chiếc áo quá rộng vậy. Đi ngắn thì không sao, nhưng đi dài là đau lưng, mỏi cổ, tê tay ngay lập tức.

Để Tân hướng dẫn các bạn cách chọn size đơn giản nhất:

1. Dựa vào chiều cao cơ thể (Bảng tham khảo chung):

Size XS (13-14 inches): Cho người từ 1m50 - 1m60.

Size S (15-16 inches): Cho người từ 1m60 - 1m70.

Size M (17-18 inches): Cho người từ 1m70 - 1m80.

Size L (19 inch+): Cho người trên 1m80.
(Lưu ý: Mỗi hãng xe như Giant, Trek, hay các dòng Gravel sẽ có thông số hơi khác nhau một chút).

2. Chỉ số quan trọng nhất: Inseam (Chiều dài chân)
Có những người cao bằng nhau nhưng có người chân dài, người lưng dài. Cách chuẩn nhất là bác đứng sát tường, đo khoảng cách từ mặt đất đến đáy quần. Đây là chỉ số quyết định bác có bị "cấn" thanh gióng ngang khi đứng choai chân hay không.

3. Đừng quá phụ thuộc vào bảng thông số trên mạng
Nếu bạn đang phân vân giữa 2 size (ví dụ cao 1m69, nằm giữa S và M), lời khuyên của Tân là:
👉 Hãy chọn size nhỏ hơn nếu bạn thích sự linh hoạt, thoải mái.
👉 Hãy chọn size lớn hơn nếu bạn thích sự ổn định, đạp đúng kỹ thuật khi đi đường trường.

Lời khuyên chân thành: Cách tốt nhất vẫn là đến cửa hàng, leo lên xe và ngồi thử. Một chiếc xe vừa vặn sẽ giúp các bạn yêu đạp xe hơn và tránh được những chấn thương không đáng có.

Anh chị em bạn bè còn đang lăn tăn chưa biết mình hợp size nào, cứ COMMENT chiều cao + cân nặng bên dưới, Tân sẽ tư vấn "miễn phí" cho từng người nhé! 👇

23/05/2026

22KM VÀ THƯ GIÃN CUỐI TUẦN 🚲🌾

Chào anh chị em, cuối tuần này các bạn đã có kế hoạch "đi trốn" ở đâu chưa?

Nếu chưa, hãy thử cùng Tân thực hiện một chuyến đạp xe ngắn, khoảng 22km rời xa trung tâm thành phố. Đây là cự ly mà Tân gọi là "khoảng cách vàng" – đủ xa để bạn thấy một bầu không khí hoàn toàn khác, nhưng cũng đủ gần để anh em mới tập chơi có thể hoàn thành trong buổi sáng.

Tại sao bạn nên thử cung đường 22km vào cuối tuần này?

✨ Thay đổi nhịp sống: Chỉ sau khoảng 1 tiếng đạp xe, tiếng còi xe phố thị sẽ nhường chỗ cho tiếng gió lướt qua rẫy cà phê, tiếng chim hót và mùi cỏ dại ngai ngái đặc trưng của vùng ngoại ô.

✨ Lắng nghe cơ thể: Ở km thứ 22, bạn sẽ cảm thấy nhịp tim ổn định, đôi chân bắt đầu "vào guồng" và tâm trí trở nên nhẹ nhàng lạ kỳ. Mọi áp lực công việc dường như ở lại phía sau vòng bánh xe.

✨ Phần thưởng xứng đáng: Một ly cafe đậm chất phố núi ở một quán ven đường hay đơn giản là ngồi nghỉ chân dưới bóng cây, ngắm nhìn khung cảnh xanh mướt trước khi quay trở về.

Đạp xe cuối tuần không phải là một cuộc đua, đó là cách chúng ta dành thời gian cho bản thân và thiên nhiên.
Bạn đã bao giờ đạp xe ra khỏi thành phố chưa? Nếu có địa điểm nào cách BMT khoảng 22km mà bạn tâm đắc (một con đập, một cánh đồng hay một con dốc đẹp), hãy chia sẻ cùng Tân và mọi người ở bên dưới nhé! 👇
Chúc anh chị em có một ngày nghỉ cuối tuần thật nhiều năng lượng bên "xế yêu"!

21/05/2026

Stem siêu đẹp. anh em quan tâm mua liền nha. Đang sale mạnh hơn 40%

https://s.lazada.vn/s.Ngeq4?c=a&t=p-i3avn09-sHSmFGA

---

🛠 Bán – sửa chữa – bảo dưỡng xe đạp thể thao

FB: Tân Đạp Xe | Trần Đình Vinh Tân
📍 216A Săm Brăm, P. Ea Tam, TP. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk (Phường Ea Kao, tỉnh Đắk Lắk)
📞 Tel/Zalo: 0899 39 4579

21/05/2026

RANDONNEUR – KHI SỰ THOẢI MÁI LÀ ƯU TIÊN SỐ 1

Có nhiều bác hỏi: "Tại sao không dùng xe Road cho nhẹ mà lại chọn Randonneur nặng nề hơn?".

Câu trả lời nằm ở hai chữ: SỰ BỀN BỈ.

Đi 20km thì xe nào cũng được, nhưng đi 200km thì Randonneur mới thực sự lên tiếng.

✅ Khung thép êm ái như có "giảm xóc ngầm".

✅ Tư thế lái thẳng hơn một chút, giúp bác thong d**g ngắm cảnh mà không lo đau mỏi.

✅ Chở theo cả "thế giới" trên các túi baga mà xe vẫn đầm và chắc.

Đây là dòng xe dành cho những người yêu cái đẹp của sự chậm rãi, ổn định và những hành trình dài xuyên qua các tỉnh thành.

Bác nào ở đây cũng đang mê mẩn những cung đường sỏi đá cùng Randonneur thì vào điểm danh nhé! 👇

-Ảnh tạp chí-

20/05/2026

TẠI SAO LẠI GỌI LÀ GRAVEL-BIKE (XE ĐẠP "SỎI")?

Nếu Road là "vị vua tốc độ" trên đường nhựa, thì Gravel (Xe đạp Sỏi) chính là "kẻ chinh phục" đa năng.

Điểm khác biệt nằm ở cấu trúc hình học (Geometry):

✅ Thoải mái hơn: Tư thế ngồi đứng hơn nhờ ống đầu cao, giúp bác đi cả ngày không mỏi.

✅ Vững chãi hơn: Trục cơ sở dài giúp xe không bị sàn lắc khi đi vào đường đá dăm.

✅ Lốp to hơn: Hỗ trợ lốp size lớn (đến 45mm) để "nuốt" mọi ổ gà, đường đất.

✅ An toàn hơn: Phanh đĩa là tiêu chuẩn, giúp bác tự tin đổ dốc dù trời mưa hay bùn lầy.

Bác nào đang có ý định nhảy hố Gravel thì vào đây trao đổi kinh nghiệm nhé!