Vietnam Cub Prix

[MotoGP] - Chặng 12 German Grand Prix
- #93 thắng chặng. Ducati OUT TRÌNH với phần còn lại (6 năm liên tiếp tại đây)
- Qua đó. Xét hạng Constructor's World Championship tính đến chặng hôm nay 3 thứ hạng đầu đều đến từ xe của... CHÂU ÂU. Khó có sự thay đổi đến cuối năm 2026

Dòng xe phổ biến trên thị truòng. Wave54mm xuất hiện thi đấu có độ "hot" không kém các phân khúc "đàn anh"

4 tay đua trong ảnh. Bạn có nhận ra...!

Nón 3/4 + lót nón kết, giày bata, kính 7 màu
Nói gì nữa. Auto... NGẦU😎

Xà chân không phải cho ngầu
Xà chân là để vượt lên dẫn đầu 😎
👉Vietnam Cub Prix nơi lưu dấu ký ức sân tròn của khán giả đam mê thể thao tốc độ nhiều thể hệ

Sân đu.a này khép lại từ lâu
Ai đã từng đến đây, chắc chắn không thể nào quên.
Ký ức vẫn vẹn nguyên. Nhắc lại để nhớ về sân chơi đã từng... để một ngày chính từ những cái nền "đã cũ", góp nhặt, thay đổi chúng ta xây lại cái mới chỉnh chu, an toàn và chuyên nghiệp hơn.

Sân chơi của 12 năm về trước, anh này nổi lên như một hiện tượng
Nếu mạng xã hội "bùng nổ" vào thời điểm đó. Không chừng ảnh là một "hót tích tốc cơ" chứ không đùa.
Vì cái độc lạ không giống ai 😄

Đam mê hồi đó "đơn giản" lắm!
🔥Sân tròn vẫn còn đó. Để ^tiếp tục*, sẽ phải thay đổi toàn diện
🏍COMING SOON!

[MotoGP]: Tay đua Nhật dành chiến thắng lịch sử trên chiếc xe của người Ý! 😎

Mặc trời mọc trên thánh đường tốc độ Assen

Tay đua người Nhật Ai Ogura đã xuất sắc giành chiến thắng chặng tại Grand Prix Hà Lan (TT Assen). Là nài trẻ Aprilia của đội Trackhouse, Ogura đã đánh bại chính người đồng đội Raul Fernandez và tay đua Jorge Martin để mang về chiến thắng

Ai Ogura đã làm nên lịch sử khi trở thành tay đua người Nhật Bản đầu tiên giành chiến thắng ở hạng đua cao nhất MotoGP sau 22 năm, kể từ thời điểm Makoto Tamada làm được điều tương tự vào năm 2004

Chặng đua này chứng kiến đội Trackhouse áp đảo với cú đúp podium 1-2 đầy thuyết phục của Ogura và Fernandez, cũng như sự vươn lên của Aprilia trên bảng xếp hạng chung cuộc

Sân đua Mô tô 2 cua đầu tiên ở Việt Nam được xây dựng với sự tham gia tư vấn, thiết kế từ các chuyên gia đến từ Nhật Bản.
Tọa lạc tại TPM Bình Dương (cũ). Nay chỉ còn là ký ức!
Để xây dựng một sân đua được xem là chuẩn như thế không khó. Quan trọng xây xong vận hành như thế nào.
Miền Tây sau sát nhập tỉnh thành. Có nhiều khu du lịch lớn. Với quỹ đất rất rộng. Có thể kết hợp mô hình này được.
Chúng tôi có kinh nghiệm và quan hệ tốt với các đối tác quốc tế hiện đang vận hành, tổ chức các giải Motorsport lớn. Kết hợp tạo nên sân chơi chuẩn: Chính quy - An toàn - Nâng tầm và Hội nhập.