Xe Nhật bãi giá rẻ

Shop đã trở lại đây.
Louis Garneau Chasse đen huyền bí, khung size 420 dành cho người cao từ 1m60 đến 1m75.
Khung nhôm, bộ chuyển động Shimano Altus 3 đĩa 8 líp cho 24 tốc độ.
Chỉ sáu (6) trịu, ship trực tiếp Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương, Sài Gòn, xem xe ưng mới lấy.

Muốn biết thêm chi tiết vui lòng liên hệ page hoặc Zalo 0933.399.524

Hành trình ship xe cho khách với động cơ chạy bằng cơm.

Những xe shop đã dọn sẵn, mọi người nhấn vào ảnh để xem thông tin xe và link đến bài chi tiết.

Xe đạp cuộc RhythmRoad dáng cổ điển, khung thép, tình trạng như hình.

Thông số kỹ thuật:
-Size 420mm, dành cho người cao 1m55-1m65, khung thép.
-Group Shimano, 2 đĩa 7 líp 14 tốc độ, tay đề gạt.
-Trọng lượng xe ~ 13.1kg, lốp 700x25c

Xe thiếu băng quấn tay lái, giá sẽ bớt cho khách mua về quấn theo sở thích.

Xem xe tại Phú Mỹ, BR-VT. Freeship Sài Gòn, Đồng Nai, Bình Dương.
Liên hệ page hoặc Zalo 0933.399.524

Momentum Ineed W-1 (Momentum hay LIV là thương hiệu con của Giant, Momentum thiên về các mẫu xe đẹp, mềm mại, phong cách)

Thông số kỹ thuật
・ Size ( seat tube) 445 mm, thích hợp 1m55-1m75).
・ Full nhôm, khung nhôm càng nhôm.
・ Bánh 700x32c.
・ 21 tốc độ, 3 đĩa 7 líp, group Shimano, tay đề bấm xả.
・ Xe zin 100%, mới 90%, trầy vài chỗ như hình ảnh.

Ship trực tiếp nếu khách hàng ở Sài Gòn, Bình Dương, Đồng Nai, BR-VT, ở xa sẽ ship COD có cọc.

Liên hệ: ib Page hoặc sđt 0933399524

Tối qua shop đã hoàn thiện chiếc MC3 và đạp thử để hôm nay đạp lên Bình Dương giao cho khách. Xe vẫn còn đẹp và cảm giác đạp khá tốt.

Anh chị nào có nhu cầu mua xe bãi cứ liên hệ với shop, shop sẽ gửi những mẫu shop có, khách chọn xe nào shop làm xe đó, xong gửi ảnh lại cho khách, khách ưng thì shop mới giao xe.

Shop hỗ trợ giao xe trực tiếp ở Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Sài Gòn Bình Dương, còn xa hơn thì khách cọc shop ship COD nhé.

Chúc mọi người một ngày tốt lành, shop đạp đi giao xe đây 🥰🥰

Đang làm dở thì phải để đấy, đổi sang con xe MC3 để Chủ Nhật đạp lên Bình Dương cho khách xem xe 🤣🤣

Giant Escape R3-2016
Link sản phẩm: https://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000060
Xe trầy vài chỗ như hình, mới 90%, zin 90%(đã thay cặp tay nắm và vỏ dây đề).
Líp thả 8sp, group Shimano Altus, bánh lốp zin theo xe.
Size M (500mm), thích hợp người cao từ 1m65 trở lên (dưới 1m65 đi cũng được, tuy nhiên phải hạ yên thấp hơi xấu, chủ shop 1m6 đã đi thử).

Xe ở Mỹ Xuân-Phú Mỹ-Bà Rịa Vũng Tàu, free ship Đồng Nai, Bình Dương và TpHCM (chủ shop dễ thương đạp lên tận nơi xem được lấy, không được chủ shop đạp về). Ship COD toàn quốc có cọc (đòi cọc khách shop cũng ngại lắm cơ mà bán con xe lời không bao nhiêu, gặp ai đó mua cho zui tội shop).

Air On size 430mm
Đùm nhôm Quando, cốt bẻ, khung sườn nhôm, bánh 700c, group Shimano Tourney 3x7, tay đề bấm xả.
Mới 90%, zin 90% (thay cặp tay nắm).
Xe ở Mỹ Xuân, Phú Mỹ, Bà Rịa Vũng Tàu. Freeship Đồng Nai, TPHCM, Bình Dương. Ship COD toàn quốc có cọc.
Ib page hoặc liên hệ Sđt 0933399524

CÁC DÒNG XE ĐẠP THỂ THAO

Ngày nay, xe đạp không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là phương tiện tập thể dục hiệu quả, rẻ tiền. Với người mới chơi, bạn sẽ hoang mang và phân vân không biết nên lựa chọn loại xe đạp nào do mức độ đa dạng về mẫu mã, chủng loại, giá thành ở mọi phân khúc đều có thể đáp ứng. Dưới đây chúng tôi đưa ra các dòng xe đạp thể thao phổ biến và được đông đảo mọi người công nhận để tiện cho các bạn tìm hiểu cũng như lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp với nhu cầu thực tế.



1: Xe đạp địa hình (Xe đạp leo núi ) – MTB



Ấn tượng đầu tiên MTB mang đến là hầm hố. Xe có lốp to có giảm xóc trước hoặc cả giảm xóc trước -sau. Xe được sử dụng vào mục đích đi trên đoạn đường đồi núi dốc, gồ ghề, lởm chởm.

MTB có 2 dòng chính là hard-tail và full-suspension: Dòng Hard-tail là dòng xe không có phuộc nhún sau, bao gồm rigid – tức xe sử dụng phuộc trước đơ (không nhún), và Full-suspension – tức xe có phuộc nhún trước.Về mục đích của việc chia ra hard-tail hay soft-tail thì phải bàn tới các bộ môn trong MTB bao gồm: XC, all-mountain, freeride, downhill… trong đó phổ biến là XC và downhill.- XC (cross-country) là bộ môn xe đạp di chuyển trên địa hình đường gồ ghề xuyên rừng, đường mòn… Nói chung là đường xấu khó đi nhưng vẫn là đường – đây được coi như là cấp độ dễ nhất của bộ môn MTB.- Downhill (đổ đèo) được coi là cấp độ cao nhất của MTB, như cái tên của nó – những cung đường di chuyển chủ yếu là đổ dốc trên bề mặt gồ ghề đường đèo núi, rừng… đòi hỏi các kỹ năng bay nhảy để tránh chướng ngại vật.

Hard-tail thì phù hợp cho đi XC, khi độ khó tăng dần thì 1 chiếc Full-Suspension sẽ phù hợp hơn

– Ưu điểm: độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc. Lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường. Ghi đông thẳng nên người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng, giảm mỏi hơn tư thế cong người của chiếc xe đạp cuộc Road Bike.

– Nhược điểm: do trọng lượng dòng xe đạp leo núi này tương đối nặng, bánh to nên khi chạy trên đường bằng sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức cho người sử dụng.



2: Xe đạp đua (xe đạp cuộc, xe đạp bánh nhỏ)– Road Bike



Như tên gọi, xe đạp đua được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng, có tốc độ cao, lốp nhỏ, khung xe ngang hẹp, căng, trơn với mục đích giảm thiểu tối đa ma sát, yên xe thiết kế để người lái chúi về phía trước. Khi sử dụng loại xe này bạn có được điểm lợi về tốc độ, nhưng bù lại, bạn không thể đi quá nhanh ở những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Vỏ và ruột xe của loại xe đạp đua lại rất mỏng hơn các loại xe khác để giảm trọng lượng, giảm ma sát để tăng tốc độ. Thông thường dòng xe đạp này thường chỉ được dùng trong các giải đấu thể thao chuyên nghiệp. Việc điều khiển những chiếc xe này sẽ giúp vận động viên có thể di chuyển trên mọi địa hình và giúp tiếp kiệm sức bền một cách tối đa. Nhưng hiện nay nó được sử dụng phổ biến cho mọi đối tượng khác nhau.

– Ưu điểm: có lợi thế về tốc độ khi chạy trên địa hình bằng phẳng.

– Nhược điểm: xe đạp cuộc (Road Bike) bám đường rất kém, vì vậy khi đi dưới trời mưa rất dễ trơn trượt lại không có bộ phận chắn bùn. Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật. Bộ khung của Road bike được thiết kế thanh mảnh nên kém hiệu quả đi trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Ngoài ra, giá xe đạp thể thao dòng này cũng khá đắt.



3: Xe đạp thành phố đa dụng (cross bike, city bike, hybrid bike, một số người còn gọi touring bike)



Đây là dòng xe được kết hợp giữa Road bike (RB) và Moutain bike (MTB), nếu như phần lớn quãng đường di chuyển bằng xe đạp của các bạn là những cung đường ngắn và bằng phẳng, thường đi trong nội đô, thành thị. Với thiết kế khung thanh mảnh, lốp xe êm ái, dòng xe đạp thành phố City Bike có thể đi nhanh hơn MTB, với tư thế ngồi dễ chịu hơn xe đạp đua. City Bike là sự lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao, độ bền và sự thoải mái.

– Ưu điểm: nhẹ, dễ dàng xử lý, có thể vượt qua các chặng đường gồ ghề song vẫn đạt được tốc độ cần thiết. Góc cổ hẹp, tuy tăng tốc kém hơn Road Bike nhưng lại dễ điều khiển và rẽ ngoặt. Tay lái thẳng giúp tạo thế ngồi thẳng hơn và có viền chắn bùn.

– Khuyết điểm: mặc dù có thiết kế tương đối tối ưu, song xe đạp thành phố (City bike) không phải là lựa chọn thích hợp để leo núi hoặc chinh phục các địa hình khó khăn.

Trên đây là 3 dòng xe đạp chính, ngoài ra còn có vài dòng khác như xe đạp fixgear, xe đạp bánh nhỏ, xe đạp gấp, xe đạp thủy thủ, ... tuy nhiên ít thông dụng hơn. Chúc các bạn tìm được mẫu xe đạp phù hợp với nhu cầu của mình.

Mấy nay mình gặp vài vụ bán xe giả, lừa cọc hoặc tiền trả trước, hy vọng mọi người đang muốn mua xe nên cẩn thận.

-Nếu gặp trường hợp fb cá nhân đăng bán xe với giả rẻ hơn thị trường "rất nhiều", thậm chí sẵn lòng giảm giá nếu được yêu cầu thì nên lưu ý.

-Kiểm tra fb nếu là cá nhân đăng bán, thường chúng sẽ sử dụng fb mới lập, đặc biệt hiện giờ còn có tình trạng sử dụng CCCD của người khác để giả mạo tk, tạo lòng tin. Nếu kiểm tra nghi ngờ là FB ảo thì nên đặc biệt cẩn trọng trong giao dịch.

-Gọi video để kiểm tra xe cũng như giấy tờ tùy thân, vì 2 thứ này khả năng đi mượn ảnh chứ ko có thật.

-So sánh thông tin tài khoản ngân hàng với giấy tờ người bán.

Trên đây là vài cách có thể hạn chế "những cú lừa", còn việc có lựa chọn mua hay không thì tùy mỗi người.

Còn việc yêu cầu cọc ship, đứng ở phía người mua thì chẳng ai muốn, nhưng ở phía người bán như mình là để hạn chế những rủi ro cho việc "đặt cho vui", "đặt xong không muốn nhận"...

Chia sẻ vài kinh nghiệm, chúc mọi người sức khỏe trong mùa dịch này nhé.