Class C30

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Class C30 L’association Sun Fast 30 OD fédère tous les propriétaires de ce monotype offshore révolutionnaire !

Nous œuvrons pour le rayonnement international de cette classe innovante, conçue pour rendre la course au large accessible, compétitive et éco-responsable

Marseille vient de vivre une magnifique semaine de course au large à l’occasion du Championnat du Monde Offshore Double ...
06/10/2026

Marseille vient de vivre une magnifique semaine de course au large à l’occasion du Championnat du Monde Offshore Double Mixte 2026, disputé à a***s égales à bord des Sun Fast 30 One Design.

🇫🇷 Immense bravo à Colombe Julia et Thomas André, sacrés Champions du Monde 2026 au terme d’une finale particulièrement exigeante et indécise !

🥇 🇫🇷 Colombe Julia & Thomas André
🥈 🇦🇺 Annie Stevenson & Peter Winter
🥉 🇧🇪 Jonas Gerckens & Djemila Tassin

Mais au-delà du podium, ce Mondial est avant tout une formidable réussite collective pour toute la Class C30.

Pendant dix jours, 17 équipages venus de 13 nations se sont affrontés sur une flotte de Sun Fast 30 OD identiques.

Des parcours et des expériences très différents, des marins venus de toute l’Europe et bien au-delà, mais un même bateau et une même envie de naviguer, de régater et de partager.

C’est aussi cela, la force de la Class C30 : une classe qui grandit, qui rassemble et qui permet aujourd’hui à des équipages internationaux de se mesurer sur un véritable monotype offshore.

👏 Bravo aux 34 marins qui ont fait vivre cette édition et contribué à offrir un spectacle exceptionnel sur l’eau.

Et un grand MERCI aux équipes de , présentes à Marseille et mobilisées tout au long de l’événement pour préparer, égaliser et maintenir la flotte, et ainsi permettre aux équipages de se battre à a***s égales.

Merci également au CNTL Marseille Vieux Port , au au à et à la , ainsi qu’à toutes les équipes et bénévoles qui ont contribué à la réussite de ce championnat.

17 équipages. 13 nations. 34 marins. Une seule flotte.jpg .p.morris
@forsgren.emil .wtthnrch

Voilà la force du monotype.
Voilà l’esprit de la Class C30. 🌍⛵

Félicitations !
03/10/2026

Félicitations !

03/10/2026
🌍 17 TEAMS. ONE DESIGN. — MEET THE TEAMS  #2Les présentations continuent… et la compétition commence ! 🔥Après avoir déco...
24/09/2026

🌍 17 TEAMS. ONE DESIGN. — MEET THE TEAMS #2

Les présentations continuent… et la compétition commence ! 🔥

Après avoir découvert hier les 9 premiers équipages de l’Offshore Double Handed World Championship 2026, voici les 8 autres duos qui complètent cette flotte internationale :

🇺🇾 URUGUAY
🇺🇸 UNITED STATES .j .p.morris
🇳🇴 NORWAY
🇳🇴 NORWAY
🇪🇸 SPAIN
🇸🇪 SWEDEN@eivindboymomalm
🇸🇪 SWEDEN .emil

Ils sont désormais 17 équipages, représentant 13 nations, réunis à Marseille autour d'un même bateau : le Sun Fast 30 One Design. ⛵🌍

Et aujourd’hui, place à la course.

Ce jeudi 24 septembre marque le départ de la première qualification : 9 équipages prennent la mer pour une course offshore avec un premier objectif très clair : terminer parmi les 5 premiers et décrocher directement leur place pour la grande finale.

Samedi, les 8 autres équipages auront à leur tour leur chance lors de la deuxième qualification.

Même bateau.
Même terrain de jeu.
Mais des stratégies, des personnalités et des histoires différentes.

À partir de maintenant, c’est sur l’eau que les équipages vont faire la différence.

Bonne course à toutes et à tous ! 🌊🔥

17 TEAMS. ONE DESIGN. ONE WORLD TITLE.

📍 Marseille
📅 23 septembre → 2 octobre 2026

🌍 17 TEAMS. ONE DESIGN. — MEET THE TEAMS  #1Aujourd’hui, Marseille devient le terrain de jeu de la course au large en do...
23/09/2026

🌍 17 TEAMS. ONE DESIGN. — MEET THE TEAMS #1

Aujourd’hui, Marseille devient le terrain de jeu de la course au large en double mixte.

L’Offshore Double Handed World Championship 2026 commence, et cette année 17 équipages vont partager la même machine : le Sun Fast 30 One Design. ⛵

Même bateau. Même terrain de jeu.
Mais 17 histoires, 17 duos et autant de façons d’aller chercher la performance.

Pour cette première présentation, découvrez 9 des équipes engagées :

🇦🇺 AUSTRALIA
🇧🇪 BELGIUM
🇨🇦 CANADA
🇫🇷 FRANCE 1
🇫🇷 FRANCE 2
🇩🇪 GERMANY
🇮🇪 IRELAND
🇯🇵 JAPAN
🇳🇱 NETHERLANDS

Des équipages venus de différents horizons, avec des expériences et des parcours très différents, mais un point commun dès aujourd’hui : le C30.

Sur une flotte monotype mise à disposition et égalisée, pas de course à l’armement. Réglages, stratégie, communication, endurance et choix de trajectoire vont faire la différence.

Et c’est exactement ce que l’on aime dans la Class C30 :
un même bateau pour laisser les équipages écrire l’histoire.

Bienvenue à Marseille ! 🌊

👉 8 autres équipes à découvrir dans notre prochain post.

DU NATIONAL AU MONDIAL. 🌍⛵Il y a quelques jours, ils naviguaient ensemble sur le National C30 – Trophée Dominique Sémac....
18/09/2026

DU NATIONAL AU MONDIAL. 🌍⛵

Il y a quelques jours, ils naviguaient ensemble sur le National C30 – Trophée Dominique Sémac.

À partir du 23 septembre, certains d’entre eux retrouveront le Sun Fast 30 One Design à Marseille… mais cette fois avec un titre mondial en ligne de mire. 🏆

L’Offshore Double Handed World Championship 2026 réunira des équipages internationaux pour une compétition en double mixte, sur une flotte de Sun Fast 30 One Design.

Parmi eux, nous retrouverons notamment Christopher Pratt et Maïlys Radulic Ferrat, présents sur CAP VICTORIA lors du National C30 et qui porteront cette fois les couleurs de la France. 🇫🇷

Federico Waksman, aperçu à bord d’URUGUAY – CAP PHOCEA, sera lui aussi de retour à Marseille pour représenter l’Uruguay. 🇺🇾

Même plan d’eau.
Même monotype.
Mais une nouvelle compétition et des équipages venus du monde entier. 🌍

Le National nous a offert un bel aperçu de ce que le C30 peut proposer sur l’eau.

Rendez-vous à partir du 23 septembre pour passer à l’échelle mondiale.

📸 © .photo

FEEL THE C30. 🌊De la vitesse. De la gîte. Des embruns.Un spi qui se remplit, une accélération, quelques mètres gagnés… e...
11/09/2026

FEEL THE C30. 🌊

De la vitesse. De la gîte. Des embruns.
Un spi qui se remplit, une accélération, quelques mètres gagnés… et toute l’intensité de la régate.

À Marseille, le National C30 a aussi montré ce pour quoi le Sun Fast 30 One Design a été imaginé : la performance et les sensations.

Quand tous disposent du même bateau, chaque détail compte.
Une trajectoire. Un réglage. Une manœuvre. Une décision prise au bon moment.

Et quand le C30 accélère, les images parlent d’elles-mêmes. 💨🌊

Même bateau. Mille sensations.

Bienvenue à bord de la Class C30.

📸 © .photo
Irina Gracheva Racing

SIX ÉQUIPAGES. UN NATIONAL. 🏆Six C30, six équipages et un même bateau pour se mesurer sur l’eau à Marseille.À l’issue de...
09/09/2026

SIX ÉQUIPAGES. UN NATIONAL. 🏆

Six C30, six équipages et un même bateau pour se mesurer sur l’eau à Marseille.

À l’issue de la compétition, ALWENA FOR PURE OCEAN prend la tête du classement devant CAP VICTORIA et CAP REGATTA.

🥇 ALWENA FOR PURE OCEAN — Ambre Duchemin / Kio Dimetto
🥈 CAP VICTORIA — Christopher Pratt / Maïlys Radulic
🥉 CAP REGATTA — Mathéo Letissier / Erwan Loret / Léopold Dubois / Dylan Chatelain / F**d Zahedi

Mais un National, c’est aussi l’ensemble des équipages qui viennent faire vivre la compétition et la Class.

URUGUAY – CAP PHOCEA, CAP VEGA et PÔLE COURSE UNM – CAP SIRIUS complétaient cette flotte C30 à Marseille.

Un même Sun Fast 30 One Design. Des équipages différents. Et sur l’eau, à chacun de trouver les quelques mètres qui feront la différence.

Bravo à tous 👏

📸 © Yohan Brandt 2026

08/09/2026
NATIONAL C30 × TROPHÉE DOMINIQUE SÉMAC — MARSEILLESix bateaux. Des équipages venus avec la même envie : naviguer, se con...
08/09/2026

NATIONAL C30 × TROPHÉE DOMINIQUE SÉMAC — MARSEILLE

Six bateaux. Des équipages venus avec la même envie : naviguer, se confronter et faire avancer le C30.

À Marseille, le National C30 disputé dans le cadre du Trophée Dominique Sémac a offert un terrain de jeu idéal au Sun Fast 30 One Design.

De l'eau sur le pont, des équipages engagés et des bateaux qui ne demandent qu'à accélérer.

Derrière les images de bateaux lancés sous spi, il y a des équipages qui règlent, manœuvrent, observent, échangent et cherchent en permanence les quelques mètres qui feront la différence.

Et lorsque les bateaux sont identiques, chaque détail prend de l'importance : un réglage, une trajectoire, une manœuvre, une décision prise quelques secondes plus tôt.

Le potentiel est le même pour tous. À chaque équipage d'en tirer le maximum.

📸 Yohan Brandt

Adresse

41 Avenue Foch
Paris
75116

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