Joy Cow 牛歡喜

34小時考察 塔門變無掩雞籠 生態困獸鬥！
（五一 | 農曆 | 端午節長假 亂象逐個數！）

香港的青山綠水，生境與生物的多樣性馳名國際，近年的國內旅客風潮席卷本地郊野，當中更不乏非郊野公園、海岸公園及海岸保護區的管轄範圍。從考察中，我們發現：

1. 人流超載💥
往年端午假期，考察員逗留塔門碼頭 8 小時，紀錄 17 班街渡、14 艘快艇，超過 1400 人次；推斷露營人數約 400 人。

平均每艘街渡可接載約 210 人，視乎船型大小。當天的快艇總載客量，與一艘小型街渡相約。

2. 生態災難💥
農曆新年假期，與綠色和平團隊兩天逗留塔門共 20 小時，當地野生動物及牛隻受滋擾次數達 71 次。2月21日的單天登島人數已達 900 人。

根據觀察及紀錄，牛隻屢被觸摸、餵飼，甚至遭以液體驅趕。旅客多在郊野羅列食物，廚餘及塑料垃圾隨處棄置，牛群誤食不斷發生；同時被餵飼多與其消化系統抵觸的人類食物，嚴重影響牛隻的健康及原生覓食習性。

塔門的弓背灣成挖掘天堂，海參與海膽多被旅客以玩樂方式挖掘。海參在石灘中，動輒更被掏出十多條，多被玩至溢出內臟，放置於石面曝曬，嚴重影響在地沿岸的海洋生物數量。石面亦可看見不少塗鴉，環境受到破壞。

牛歡喜團隊當天清理 16.2 公斤垃圾，當中包括紙巾、煙頭、塑料包裝等輕型垃圾，以及帳篷。

3. 郊遊欠門檻💥
五一黃金週，儘管下午遇上雷電，懸掛黃色暴雨警告，仍無阻旅客進入塔門。考察員逗留塔門 6 小時，半天登島人數錄得 540 人 ，更出現山徑擠塞，人牛並行。遊客多攜有露營裝備，亦不乏國內旅行團與本地夾船平台的身影。

🚨建議🚨
因此，我們認為當局應盡早構思與制定「以生態保育優先」的生態旅遊政策框架，鞏固與身俱來的地理和生態優勢，落實可持續生態旅遊。

‼️設緩衝及輪休解決人流超載
- 當局應為各生態價值高的旅遊景點，定期評估其可承載量，當承載量貼近預警時，應考慮限流措施。
- 除了生態旅遊，建議當著重多元旅遊發展，讓各生態價值高的地點製造人流緩衝及輪休期。

‼️落實法定保護以免生態災難
- 當局應盡快將橋咀、塔門等生態旅遊熱點納入法定保護區。
- 公佈橋咀海岸公園落實時間表，為非法定保護區的生態旅遊熱點實施保育先例。

‼️提倡生態教育及專業參與
- 推動生態旅遊時，支持相關專業人員培訓及參與。這樣更有效推廣生態教育，亦增強了遊客參與戶外及歷奇活動的安全。
- ⁠例如，當局可支援著重生態保育方式旅遊推廣的在地團體，為外地旅行團及旅客提供導賞服務、生態修復體驗，及宣揚可持續概念。

圖片拍攝：綠色和平、JoyCow 牛歡喜
圖片設計：Zita@Joycow

在缺乏科學化管理、動機支持及審視的水牛絕育政策下，加上南大嶼面臨著的康樂與旅遊化取向，有「濕地工程師」之稱的水牛數目大幅銳減，若政策不變，南大嶼濕地的高生態價值恐難以維持。

團隊成員於塔門逗留兩天（共 20 小時），為求準確蒐集與呈現在農曆假期間，實地的郊野亂像與數字，謝謝媒體的報道🙏🏻。

// 塔門兩日錄71宗挖掘或騷擾生物行為

亂象同時蔓延至塔門。綠色和平與關注牛牛團體「牛歡喜」團隊考察發現，上周五及周六（20 至 21 日）兩日內累計錄得 71 宗挖掘或騷擾生物行為，包括活捉海參及餵飼牛隻。惟塔門同樣並無執法人員駐守。此外，過度旅遊亦帶來大量垃圾，據團隊統計，單在周六（21日）已有多達 900 人登島，團隊當日在山徑及草地執獲重量達 16.2 公斤垃圾，當中包括燒烤網、煙頭及露營用品，嚴重威脅牛隻棲息空間，甚至發生牛隻誤食垃圾的情況。

對於漁護署日前表示會考慮為熱門郊野地點制訂預約制及收費等長遠管理策略，綠色和平提醒，研究範圍應擴展至郊野公園以外的高生態價值地點，包括塔門、橋咀等。該團體又促請政府即時召開跨部門工作小組，全面檢討長假期郊野過度旅遊的亂象，繼而評估預約制等管理措施成效是否足夠，切勿迷信現行臨時措施能根治問題。長遠要求文化體育及旅遊局在推廣旅遊前，應預先評估旅客需求和出行模式，及聯同環境局先行評估郊野承載力，落實「先保育，後宣傳」原則。//

【Yahoo新聞報道】政府近年推廣「無處不旅遊」，但農曆新年期間，本港再有郊野生態因過度旅遊受威脅。綠色和平指，在剛過去的周末，西貢橋咀島及塔門淪為「挖掘天堂」，大量遊人肆意挖海岸生物、活捉海參。該團體質疑漁護署執法不力，目擊有署方職員僅逗留 5 分鐘便離開，在潮退挖掘高峰期出現「執法真空」，致海岸生態遭蹂躪；塔門據統計單日有 900 人登島，有遊人活捉海洋生物外，更騷擾及餵飼牛隻，山徑亦出現大量垃圾，惟塔門不屬郊野公園範圍，令遊人行為處於「無皇管」狀態。《Yahoo新聞》已就此向漁護署查詢，正待回覆。

👉🏻即睇內文：https://yahoohk.news/4scni6o

🟣 立即追蹤《Yahoo新聞》WhatsApp Channel: http://yahoohk.news/3M1Ak7r
📲 全港焦點新聞，一App睇晒。立即下載 Yahoo App：https://yahoohk.app.link/EYVhEmsYw0b
=================
❗️《Yahoo新聞》報料熱線現已開通❗️
從突發事故、社會不公、對公私營機構的投訴、各類民生事務，到環保相關議題、動物權益及社區好人好事等，都歡迎讀者向我們提供資訊線索。《Yahoo新聞》記者將會嚴謹跟進，所有資料絕對保密。
電話：61220822
WhatsApp / Signal：https://bit.ly/4hW51pv
電郵：[email protected]
=================
#無處不旅遊 #西貢 #橋咀島 #塔門 #挖掘天堂 #綠色和平

▋牛歡喜2026年活動（2月至3月）！

1️⃣ 一起守護塔門的牠們1
日期: 2月20日(星期五)
時間: 上午08:20 - 下午06:00 (自定參與時間，請報名時註明)
地點: 塔門
對象: 想出一分力的公眾人士
內容: 塔門山徑清潔, 島上垃圾統計, 鄉郊亂象監察
費用: 免費

*活動所得數據會用以支持及推動後續有關於鄉郊旅遊化的政策倡議

➕加入活動至Google日曆: https://shorturl.at/T7vHx
-----------------------
2️⃣ 一起守護塔門的牠們2
日期: 2月21日 (星期六)
時間: 上午08:20 - 下午06:00 (自定參與時間，請報名時註明)
地點: 塔門
對象: 想出一分力的公眾人士
內容: 塔門山徑清潔, 島上垃圾統計, 鄉郊亂象監察
費用: 免費

*活動所得數據會用以支持及推動後續有關於鄉郊旅遊化的政策倡議

➕加入活動至Google日曆: https://shorturl.at/YU7AF
-----------------------
3️⃣ 《人野共樂園》互動藝術展覽
日期: 現已開放，直至2026年03月03日(星期二)
時間: 周一至周四 下午12 - 8時｜周五至周日 上午11 - 下午9時
⏰ 展覽完結前15分鐘停止入場
地點: 312號舖GATE33藝文館
對象: 公眾人士
內容: 透過充滿玩味的多媒體互動作品，讓大家化身動物視角，親身經歷牠們在都市中的挑戰。值得留意的是，展場內會有牛歡喜訪問展出！！
費用: 免費入場，無需預約

➕加入活動至Google日曆: https://shorturl.at/uL981

活動查詢及報名: 透過 留言/DM 聯絡我們
​
圖、文：Zita@Joycow

#2026年活動 #活動預告

【圖輯】農曆假殺到！盛行鄉郊旅遊 塔門動物面對的處境
​
▋DM 報名！一起守護塔門的牠們
日期：20/2（初四）、21/2（初五）
時段：8:20a.m. - 18:00p.m.（可自行決定參與時間，請於報名時註明）
行動內容：20/2（人流、鄉郊毀壞及動物受擾 情況記錄）、21/2（山徑清潔及垃圾數量統計）
​
▋行動背景及塔門困境（非郊野公園管轄範圍）
​
翻查各團體過往記錄，去年五一假期首天，萬宜東壩人次達 2340 人（註1）。橋咀島，於十一黃金周的旅客流量達 4000 人，釀成海底珊瑚遭嚴重踐踏致破壞、遊人隨處生火及活捉海洋生物等生態災難。（註2）
​
塔門，與橋咀島同屬非郊野公園管轄範圍的法外之地（更被綠色和平聯同專家學者，在最新發佈的生態旅遊熱點危機研究報告「先法制遊」中，並列為 22 個無法例保護的生態旅遊景點。註3）。翻閱我們於往年十一發佈的自家考察及研究「鄉膠人流專題」，塔門在端午節假期翌日，單天人流達 1403 人，露營人士至少約 400 名（註4）。由 2021 年至今，浪接浪的旅客風潮席捲塔門島，導致草地沙漠化，牛隻在缺乏草食資源下，以大量的垃圾廚餘果腹，釀成其習性改變、垃圾肚、消化不良及幼崽夭折等嚴重健康風險。
​
說到讓野生動物的習性變遷，遊客將麵包和人類食物拋進海上，以餵飼岸邊魚群為樂，食物的油脂除了使水質混濁，魚類更會放棄其自我覓食的習性。若海藻沒有得到魚類覓食，以抑制過度生長，除了會使水面缺氧，更有機會影響珊瑚生長。最直接的，則是令海洋生物吞下與其消化系統抵觸的食物，造成消化不良的死亡風險。
​
另外，塔門同時擁有紅樹林、灌木叢、次生林、淡水河及岩岸，孕育著多種水鳥和林鳥、植物與珊瑚（註5）。依我們的在地考察所見，過往的遊人野採狀況（如採摘植物果實、花朵及海洋生物）同樣頻繁，此項讓我們留待下個帖文詳述。
​
農曆假期殺到！不論是過往各地毀壞狀況，抑或不久前的鹹田灣淪陷事件，在逾百萬旅客的訪港，加上本地遊客的野探意欲加乘底下，鄉郊動物的處境刻不容緩。有見及此，政府將實行加派人手，到郊野公園範圍（高危熱點）派發單張、巡邏、增設垃圾桶與廁所管理員等。暫不談以有限的員工人手（鄉郊清潔工、漁護署巡邏員）每以處理突發事件的短期應對方式，持續進行大量的維持與善後工作，是否恆之可行。惟非郊野公園管轄範圍的塔門，仍然求助無門。
​
如圖中所見，垃圾遍地，牛隻吞食棄置物，遊人不以為然，責任誰屬？本月 20、21 日，我們招募想出分力嘅您，一同進行人流、鄉郊毀壞及動物受擾的記錄；也進行垃圾清理與數量統計。所得數據會用以支持，及推動後續有關於鄉郊旅遊化的政策倡議。
​
現接受 DM 報名！（詳情於文章首段）

▋鄉膠人流專題 班底
圖片設計、攝影、數據收集、研究：Zita
文字、數據收集、研究：Philip
攝影、數據收集：Winwin

鄉膠人流專題：端午節假期單天露營客約 400 名，進出人流達 1403 人，商店嘆不旺財，由塔門亂象看鄉郊旅遊化

承上篇，減去塔門人流的進出人次後（分別為已知目的地，來往馬料水碼頭至塔門，及塔門至馬料水碼頭的街渡、快艇人次），從 412 名（62 人 + 350 人）有出冇入的剩餘人流中，若再算及乘快艇抵達與離去，卻未知目的地的旅客（412 +（38 - 15）），旅客也還有 435 名。

換言之，若不將範圍收窄（撇除篩選項），單純把當天的人流總和相減（進出：919 - 484），未能概括的旅客達 435 名。

▋推論：端午節假期單天露營人士至少約 400 名

三名考察員由早上 10:30 班次的街渡開始作人流統計，惟歷時 8 小時，為 18:30 的尾班船完成人流結算後，包括計及的快艇，當天抵達的人次只有 484 人，離開的則是 919 人。根據渡輪當天班次，早於 10:30 前仍有兩班街渡抵達塔門（考察員未有算及），惟不論黃石碼頭或馬料水碼頭，其位置同屬偏遠，加上渡輪開出時間過早，乘搭人次慣常寥寥可數。

而與當天載客量最高的兩班街渡人次比較（分別由 13:21 及 13:58 抵達塔門，下船人次則是 169 人及 168 人。），10:30 前的兩班街渡在時段上，均與 13:00 - 14:00 的人流高峰時段未能契合。因此合理推論，上述的 435 名「漏網之魚」，很大機會是早於 5 月 31 日或之前，便到達塔門，選擇留宿島上，並於 6 月 1 日（香港假期最終天，國內假期最後兩天）方離開塔門的露營客。

▋旅客對交通資訊不掌握 釀搭錯船、衝上船等秩序問題

根據觀察，當天往來馬料水碼頭的人流主要為國內旅客，他們普遍參照小紅書記載的交通路線，於羅湖口岸接駁東鐵線達大學站，步行至馬料水碼頭，經渡輪進入塔門。惟他們多數對黃石碼頭的路線不熟悉，更多番在塔門登錯返回黃石碼頭的街渡，除了使船家忙於溝通解釋，更出現要求剛離岸街渡返回塔門（搭錯船）的狀況。加上街渡上落人流可觀，旅客多無八達通，登船前，沒事先準備現金者眾，使擾攘良久。考察員更等待至少 20 分鐘，方可完成人流統計，街渡亦終可駛離塔門碼頭。此外，旅客因心急胡亂衝上街渡，致船員需架起雙手攔截的情況亦屢見不鮮。

更有島上警員，在臨近離開塔門的尾班船抵達前，到大草原巡邏，詢問旅客是否過夜，意逐一提醒旅客尾班船的抵達時間。考察員見旅客眾多，未能確認能否一一傳遞，亦推斷過往曾出現旅客對在地資訊掌握不足，導致滯留島上留宿的問題，使當地警員有此舉動。

另一邊廂，374 名擬留島露營的人數，主要來源自最後返回黃石碼頭的人流之列，故也不排除長假期的露營人士來自本地旅客的可能性。

▋鄉郊旅遊 VS 交通 清潔 生態保育 配套可承載力？

說回當天快艇的使用人次逾百，堪比人流高峰時的街渡單次載客量。在湧入鄉郊的人流超出了原有公共配套的可盛載力下，在地生態與自然環境的承載力同被消磨。同時間，旅客為達「徒步旅行」或「小紅書推介」風潮等探奇心態，早以如口意相傳般的額外方式，繼續闖進目的地。更勿論為推行鄉郊旅遊，在增設更多配套及歷奇遊玩設施後，難保使三至五月的東壩淪陷，或近年間塔門沙漠化等相類似的情況，變得普遍。

此外，由於塔門近年人流高漲，公眾長假期的垃圾量曾達每天逾噸（註1），而島上只有一名年過八十的郊區清潔工。同時間，隨此處備受旅客青睞，在地的四所公廁均獲翻新，惟在山間發現大小二便的數量仍是常見。先勿論塔門清潔工與旅客比例的極端狀況，郊區清潔工的工作量與類別繁多，涵蓋恆常清潔、垃圾收集與運輸，同時兼顧食環外判商和「海岸清潔」跨部門工作組指派的增援清理行動（多為義工淨灘活動後的接駁運輸工作）。加上各民間及團體自發的郊野清潔行動，已擔當著本地鄉郊清潔的主要輸出之一，不難預計隨著旅客量持續上升，以官方現有的清潔人手及配套，難以堵截或涵蓋隨之而來的人為廢物棄置問題。

從生態和動物保育層面，遊客於塔門隨地生火（燒地）導致草原乾禿，在弓背灣浮潛及大量野採；遺留的廚餘與塑膠垃圾，遭牛隻和野豬誤食，使其原生習性變遷，更增加了人類跟野生動物的不當接觸和衝突。此外，牛隻吞食廚餘的例子遍佈各淪陷處，如馬鞍山昂坪、西貢浪茄灣、籮箕灣、大嶼山昂坪及貝澳等地。塔門牛常出現垃圾肚、營養不良及難產等狀況；更有牛背鷺曾被垃圾纏繞，須漁護署派員救援（註2）。著名潛水熱點橋咀島，則經常出現大量潛泳人流，造成水底珊瑚遭踩碎的問題（註3）。

▋島上食肆怎麼看？

面對蜂擁人潮，島上有食肆選擇添置打卡裝飾，如「想你的風，吹到了塔門」等小紅書打卡有善裝置。有食肆裝飾如一，卻明言即使公眾假期現旅客人潮，仍「旺丁不旺財」，消費力與意欲不高，「好睇唔好食」。依觀察，中午時段旅客會選擇價廉的餐廳享用簡單午膳，人和行李各佔座位，導致滿座，枱上卻只見數碗豆花便暢談下午。食肆表示，客人一般嫌棄塔門消費高，即使是飲品都不願購買，生意大不如前。

▋預告

配套，是為了支援及持續「鄉郊」與「旅遊」，以致自然和經濟的收支平衡；抑或只將其停留作拉近城鄉，增添與便利旅客可達性的固有方式？不論是離島碼頭的優化、鄉郊公廁智能化、增加小巴班次，或是如東壩般，提供即時人流預覽及現場 WiFi 使用，這些硬件上的配套添置，真的能將如上述塔門般的旅遊亂象覆蓋並緩解嗎？下回，將與各位詳述我們對現有配套，與配套的可能發展方向和想像的建議。

Zita（圖片設計、攝影、統計及研究）
Philip（文字、統計及研究）
Winwin（攝影及統計）