YSURU SPORT Racing

03/10/2026

Corrado Fornari - TROFEO ITALIANO AMATORI 600 - 1'43"322 - P4
"Il bilancio di queste qualifiche è decisamente positivo, frutto di un lavoro metodico svolto insieme al team in entrambe le sessioni. Nella Q1 abbiamo scelto di testare una mescola più dura, utile per raccogliere dati in vista della gara di domani, che si è rivelata valida ma, come prevedibile, non all'altezza delle prestazioni assolute offerte da una gomma più morbida. Nella Q2, montando la mescola X, ho trovato un notevole extra grip che mi ha permesso di abbassare il tempo di quasi un secondo al giro, un salto di prestazione netto rispetto alla sessione precedente e la conferma che la direzione tecnica intrapresa era quella corretta. Sono estremamente soddisfatto del passo gara: sono riuscito a completare diversi passaggi sul ritmo dell'1'43", migliorando di tre decimi il mio miglior tempo registrato su questo tracciato lo scorso anno, un segnale di crescita costante stagione dopo stagione. Le premesse ci sono tutte: ora l'obiettivo è fare una buona partenza e giocarci al meglio la gara di domani, provando a confermare in gara quanto di buono mostrato nelle qualifiche."

03/10/2026

Raffaele Mazzari - IRC CUP - 1'52"226 - P36
"La giornata odierna è stata molto impegnativa, su un tracciato che richiede precisione assoluta in ogni staccata. La Q1 è stata nel complesso positiva: siamo riusciti ad abbassare di un secondo il miglior tempo registrato nelle prove libere di ieri, fermando il cronometro su un 1'52", un risultato che dimostra il lavoro di affinamento svolto nelle prime sessioni insieme al team. Purtroppo il traffico in pista causato da altre moto ci ha penalizzato pesantemente, rovinando ben otto dei dieci giri a nostra disposizione e impedendoci di costruire un giro pulito che riflettesse il reale potenziale della moto. La Q2 si è rivelata invece una sessione in salita: il sole al tramonto e i conseguenti cambi di luce non mi hanno permesso di mantenere i giusti punti di riferimento sul tracciato, complicando ulteriormente la ricerca dei riferimenti in frenata e rendendo impossibile un ulteriore miglioramento dei tempi. Ora analizziamo con calma i dati raccolti, cercando di estrarre ogni informazione utile dalle due sessioni, e ci concentriamo al massimo in vista della gara di domani, con l'obiettivo di tradurre il potenziale mostrato in un risultato concreto."

03/10/2026

03/10/2026

Enrico Lepuri - RR CUP / NATIONAL TROPHY - 1'40"652 / 1'40"648 - P5 / P15
"Per questo quinto e ultimo round della stagione siamo tornati a Misano dopo due anni di assenza e senza aver potuto fare test preventivi sul tracciato. Il doppio impegno in RR Cup e National Trophy ha richiesto uno sforzo notevole, ma abbiamo registrato una progressione costante fin dalle prove libere del venerdì. Nelle qualifiche odierne abbiamo fermato il cronometro sull'1'40"6, un tempo che ci garantisce la quindicesima casella in National Trophy e la quinta posizione in RR Cup: un risultato di cui sono soddisfatto, considerando le circostanze. Voglio ringraziare tutta la squadra per il lavoro eccezionale svolto, tenendo conto che le due sessioni di qualifica erano distanti tra loro solo venti minuti, e un grazie speciale va a LUCA VITALI per il supporto tecnico continuo. Ora massima concentrazione per domani: ci aspettano due gare a un'ora di distanza l'una dall'altra."

03/10/2026

Elia Sebenico - NATIONAL TROPHY - 1'39"623 - P12
"Il bilancio delle qualifiche odierne non è positivo. Nella Q1 ho commesso un errore di valutazione: temendo temperature troppo basse, ho scelto preventivamente di effettuare solo pochi giri nel finale, sprecando così l'opportunità di sfruttare condizioni di pista che in realtà si sono rivelate perfette. In Q2 ho invece voluto strafare: ci ho messo troppa foga, forzando gli ingressi di curva e guidando in modo eccessivamente aggressivo, finendo per 'litigare' con la moto anziché farla scorrere come serve. Il setup c'era, e se avessi guidato con un po' più di "testa" il pacchetto tecnico mi avrebbe permesso di abbassare il tempo con relativa facilità. Mi prendo la piena responsabilità di aver sbagliato l'approccio a entrambi i turni, ma ora reset totale e gas aperto per la gara di domani."

02/10/2026

🏁 . L'ULTIMO ROUND. È QUI. 🏁
Si chiude la stagione della Coppa Italia FMI e si gioca tutto in pista, con 6 piloti in 5 categorie.
🔹 n.154 :
🔹 n.220 : (da capoclassifica 👀)
🔹 n.11 : (e n.12 in National Trophy)
🔹 n.17 : RR Cup
🔹 n.71 Corrado Fornari:
🔹 n.69 :
📅 Qualifiche: sabato 3 ottobre
📅 Gara: domenica 4 ottobre
Gli orari di ogni categoria sono nel video 👆
Grazie ai nostri sponsor, a chi ci ha seguito round dopo round e a chi tifa da casa.
Ultimo weekend, nessun rimpianto: solo la solita voglia di dare il massimo. 🔥
Sempre in spinta ragazzi! 🦈 🦈 🦈

06/09/2026

Corrado Fornari #71 - TROFEO ITALIANO AMATORI 600 - 2'00"443 - P6
"Queste qualifiche sono andate abbastanza bene, tutto sommato. Speravo di riuscire a scendere sotto il muro del 1'59" già in Q1, ma purtroppo il tempo non è arrivato: ci riproveremo. Un piccolo problema tecnico al cambio elettronico mi ha un po' rovinato alcuni passaggi, condizionando la fluidità del giro. La Q2 è stata più complicata, e infatti ho girato più piano, anche a causa delle condizioni meteo: girare quasi alle sette di sera, con il sole che tramonta, significa che all'Arrabbiata 1 e all'Arrabbiata 2 non vedi praticamente più nulla. Il sole ti acceca completamente, ed è una situazione che diventa anche pericolosa — ma era così per tutti, quindi va bene così. Ora vediamo di fare una bella gara domani, partire bene e via!"

InstaMoto

06/09/2026

Raffaele Mazzari #69 - IRC CUP - 2'09"595 - P13
"Le qualifiche sono andate molto bene: siamo riusciti a togliere circa tre secondi dal mio miglior tempo di ieri, un progresso che mi rende davvero contento e soddisfatto del lavoro fatto insieme al team e a tutti i ragazzi. La Q2 è stata invece una sessione più sofferta: complice il caldo e una gomma non più nuova, la moto non era performante come nella sessione del mattino, e si è sentito nel passo. Per domani spero di riuscire a migliorare ulteriormente il mio miglior tempo, magari trovando quel qualcosa in più che ancora manca. Le premesse ci sono tutte, ma devo sicuramente imparare a fidarmi di più di me stesso in certi momenti della gara. E magari tirerò anche un po' le orecchie ai tecnici, perché una moto che spinga ancora di più non si nega mai a nessuno."

BikeLife

06/09/2026

Riccardo Cabras #17 - RR CUP - 1'59"826 - P23
"Riprendo le gare dopo l'incidente e l'infortunio rimediato a Vallelunga, e mi rendo conto fin da subito che non è semplice salire in moto e riuscire a fare quello che la testa vorrebbe. Il venerdì è stato abbastanza disastroso, al punto da spingerci a stravolgere completamente l'assetto della moto in vista delle qualifiche. La prima sessione mi ha dato buone sensazioni, anche se la mia condizione fisica non è ancora al meglio e in pista si vede. Nella Q2, insieme al team, abbiamo deciso di intervenire con alcuni accorgimenti mirati: il cronometro non ha premiato il lavoro con il tempo che speravo, ma le sensazioni in sella sono state decisamente migliori, e confrontando i riscontri con gli altri piloti, che nella maggior parte dei casi hanno peggiorato il proprio crono, il distacco si è ridotto sensibilmente rispetto al turno precedente. Domani partiremo un po' più indietro del solito, ma i miei occhi guardano sempre avanti, verso quelle posizioni dove so di poter stare."

Racing

06/09/2026

Enrico Lepuri #11 - RR CUP - 1'58"756 - P16
Enrico Lepuri #12 - NATIONAL TROPHY 1000 - 1'58"590 - P12
"Un weekend impegnativo, che mi vede protagonista sia in RR Cup che in National Trophy 1000, due categorie che richiedono un adattamento continuo tra una sessione e l'altra. Il percorso è stato di crescita costante, dalle prove libere del venerdì fino alle qualifiche di oggi, in cui ho lavorato turno dopo turno per trovare il giusto feeling con la moto su questo tracciato. La sessione si è chiusa con due buoni piazzamenti: P16 in RR Cup con il crono di 1'58"7 e P12 in National Trophy con 1'58"5, risultati che rispecchiano bene il lavoro fatto insieme al team in questi giorni. Ora la testa è già a domani: ricarichiamo le energie, perché ci aspettano due gare davvero toste su una pista che non perdona errori. Ringrazio di cuore tutto il team per il supporto costante in questo weekend, e un ringraziamento speciale va a Luca Vitali, che mi sta aiutando a crescere e a migliorare turno dopo turno."

Motorsport TrackDay