Autokross Latvia

04/10/2026

02/10/2026

Autokrosa sezonas noslēgums Kupišķos.
Šajā nedēļas nogalē (04.10.) Lietuvā, Uoginiu trasē pie Kupišķiem norisināsies tradicionālais sezonas noslēguma Autokross.
Šīs ir sacensības, kur neoficiālā statusā sastopas visvairāk latviešu ar lietuviešiem, no dažādiem čempionātiem daudz un dažādās klasēs.
Apmeklējot šo krosu ir sajūta kā mazajā Baltijas čempionātā.
Latvieši būs pārstāvēti gandrīz visās klasēs - sākot no Mini bagijiem un Xtreme līdz Super 2000 un Open.
Ieskatam bildes no iepriekšējo gadu sacensībām.

29/09/2026

Lēciens laikā…

Svētdien Brenguļu autotrasē noslēdzās Latvijas autokrosa un Folkreisa sezona.

Brenguļu autotrasē tradicionāli Autokross rudenī tiek aizvadīts jau daudzus gadus — pēdējos gados septembrī, bet agrāk pārsvarā oktobrī.

Tieši tā bija arī pirms 20 gadiem — 2006. gada sezonā, kad 15. oktobrī Latvijas čempionāta pēdējais posms notika Brenguļos.

2006. gads bija Brenguļu autotrases otrais darbības gads. Toreiz Latvijas čempionāts notika tikai trīs klasēs — 1600, 2000 Super un Open. Brenguļos startēja aptuveni 30 sportisti.
Tas bija otrais un pēdējais gads savdabīgai sacensību sistēmai, kad kvalifikācijas braucienus visas klases aizvadīja kopā.

2006. gadā mēs nevarējām pat iedomāties par Folkreisu, Xtreme bagiju klasēm un iespēju, ka Latvijas autokrosa trases atkal vago pilnpiedziņas automobiļi. Arī Mini bagiji vēl nebija uzsākuši savas sacensības Latvijā. Vairāk nekā 100 braucēju vienās sacensībās tolaik šķita kaut kas no zinātniskās fantastikas.

2006. gadā bija arī mēģinājums ieviest Tautas klasi, kas gan cieta neveiksmi.

Tomēr, kas kopīgs šiem laikiem?
Protams — rudens kross Brenguļos un… braucēji, kuri piedalījās gan 2006. gada 15. oktobrī, gan šī gada 27. septembrī.

*Intereses pēc, ja kāds grib izteikt minējumus, uzreiz var nelasīt tālāk :)

Un tie ir:

Joprojām regulāri startējošie:

Artūrs Mūrnieks
Edgards Tralla

Kā arī atsevišķās sacensībās startējošie:

Raimonds Jerāns
Andris Melngāršs

20 gadi starpā. Mainījušās klases, automašīnas, braucēju skaits un pati sacensību vide, bet dažas lietas paliek nemainīgas.

Visu cieņu! 🏁

20/09/2026

Markusam Ūtēnam 3. vieta Eiropas Autokrosa Čempionāta 10. posmā Francijā!
Markuss Ūtēns Saint Igny de Vers trasē sasniedza šī gada labāko rezultātu no latviešiem Eiropas čempionāta posmos! (Vēl gan divas 3. vietas tika izcīnītas Junioru kroskāru klasē Baltijas posmos)
Tāpat šis sasniegums ir kļuvis par visu laiku augstāko latviešu sasniegumu kroskāru pamatklasē, kas zinot nopietno un spēcīgo konkurenci ir fantastisks sasniegums!
Apsveicam un tā turpināt!

25/08/2026

Tas ir autokross!
23. augusts Latvijas autokrosā, visticamāk, paliks atmiņā vēl ilgi. Bet ar ko tieši? Katram no iesaistītajiem, protams, ar kaut ko citu.
Kādam tā būs bijusi briesmīga pieredze, kādam – pirmā izcīnītā uzvara, kādam vilšanās, citam – prieks par paveikto.

Jā, laikapstākļi bija ekstremāli. Bet vai tik ekstremāli, lai apturētu sacensības? Par to, droši vien, var strīdēties un diskutēt, un katram ir tiesības palikt pie sava viedokļa.

Mans personīgais viedoklis – tas ir autokross! Dubļu sacensības ir bijušas un būs. Protams, mēs varam mācīties no pieredzes un nākotnē to ņemt vērā, pieņemot dažādus lēmumus. Vai tie būs labāki? Kas to lai zina?
Kāpēc uzskatu, ka Smiltenē pieņemtie lēmumi bija pieņemami?
Paskatīsimies uz statistiku.
2000 Super klasē visus fināla apļus veica 7 no 11 startējušajiem braucējiem. Visus kvalifikācijas apļus veica 10 no 15 braucējiem.
Kravinieku klasē no 12 finālā startējušajiem braucējiem 11 veica visus apļus.
1600 klasē – 4 no 6 braucējiem.
Open klasē – 6 no 8 braucējiem.
RWD klasē 9 no 11 braucējiem veica visus kvalifikācijas apļus.
Bija grūti. Bija sarežģīti. Bet vai bija tik kritiski?
Un pieņemtie lēmumi par mazo bagiju klasēm bija pilnīgi racionāli.
Atceramies – tas ir autokross!

Un vēl viena pozitīva lieta – ņemot vērā laikapstākļus, trase noturējās neticami labi, neizjūkot pilnībā.

Tomēr daudz vairāk par diskusiju par dubļiem mani uztrauc kas cits – savstarpējās krosa saimes publiskās negācijas, posma sportiskās puses noniecināšana, organizatoru vainošana un vēl visdažādākie pārmetumi.
Mēs taču esam viena krosa saime. Mūs visus vieno kopīga mīlestība un aizraušanās, kuras vārdā ir viens vārds – Autokross.
Tāpēc ar cieņu vienam pret otru veidosim to labāku!

Par Autokrosu! Par Tepera autotrasi – manuprāt, labāko Latvijā!