Tailwind /Authentic Triathlon Shop

少し前になりますが、格好いいバイクがやってきました～
カスタムカラーで作成したマットなブルーなんです。
メンテナンスも色々と行い、細かい部分もアップデートしておきました。オーナー様は気付いたかな（笑）

本日は朝から恒例のこちらへ。お仕事頂き、ありがとうございます。あまりの酷暑で参りました。1件だけ分解が必要なトラブルがありましたが、その他は軽傷で済みました。参加された方は大変だったと思います。水分、塩分、栄養摂って回復してくださいね。

今年も恒例の現場仕事頂き、ありがとうございます。早朝の悪天候から回復して、路面もドライとなりました。多少のトラブルはありましたが、軽症で済みました。ご参加の方々、お疲れ様でした！

天気が良く、洗車日和ですね～
懐かしいバイクをピカピカにしております。
日が出ている内に終わらせないと（笑）

2025年も早10日過ぎましたね。緊急入庫はご近所のお嬢さん。パンク修理のご依頼でしたが、あいにくタイヤ、チューブ交換に始まり、ブレーキ回りとギヤチェンジ、ヘッド回り、更にはBBまで調整してしまいました（笑）このまま走るには危険でしたので。でもコストは学割で。今年もお値段以上を目指しております！

まだまだ蒸し暑い日が続きますね。
さて早朝からこちらへ。
今年もメカニックのお仕事頂きました。
ありがとうございます！
昨日の選手権は迫力ある展開。
本日の一般の部は楽しそうな感じ。
ご参加された方、お疲れさまでした！
ゆっくり休んで回復させてくださいね～

このところ立て続けにアルミバイクのメンテナンス。
状態が良くありませんので、非常にやりがいがあります(笑)
どちらも最低限のコストで、100％にどこまで近づけられるか？
色々と工夫していきます。

今日は結構気温が上がりましたね。
さて久々の作業はこちら。
ベアリングも全て交換して、滑らかになりました。
買収される前は色々なカラーがありましたね。

今日は冷えますね～明日から雪予報なのでお気を付けください。
さて、とある選手用の珍しいバイクを組み立て中。
初めて目にしましたが、新型はなかなか格好良いですね(笑)

【ロードバイク：ここ10年の大きな変化】
トライアスロンでも通常のロードバイクに乗っている方が多いかと思いますが、現在お持ちのバイクはいつ購入されたものでしょうか？

実はロードバイクの近年の変化は目を見張るものがあり、今お持ちのバイクが10年ほど前のものと比較すると、現在のロードは全く乗り味の異なるバイクであるといえます。
１つ例にとると、タイヤのワイド化があります。

何年も前は「タイヤは700×23Cで7-8気圧」が通念として広まっていましたが、タイヤの広さが転がり抵抗に影響を与えない研究が進むにつれて、ツールドフランスなどでは「タイヤは28Cがノーマル」と言わんばかりにタイヤのワイド化が進みました。当然ぐラベル、CX（シクロクロス）にまで範囲を広げるとその幅はさらに広がります。（メーカーによっては23~35まで収まるバイクもある）

非常に雑に年代ごとの変化をまとめるとすると、下記のようなものが大きな変化があるのではないでしょうか。
2010年前後が技術革新による変化だとすると、近年の変化は技術的な変化もありつつ、乗り手の志向（より快適な乗り心地）の変化が大きな影響を与えていそうです。

【2000年代後半-2010年代前半】
・フルカーボンバイクの生産力向上により価格が安くなる
・素材変化に伴うバイクの軽量化
・エアロ化

【10年代中ごろ-20年代前半】
・ディスクブレーキ化
・タイヤのワイド化

シーズン開始前にバイクを新調されたい方は、気軽にご連絡ください。

今日からエントリー開始のレースが多いですね。

北海道トライアスロン（ミドル-ロング）、宮崎シーガイア、伊勢志摩など全国各地のレースのエントリーが始まっています。
コロナの影響で3-4年中断していたレースが多いので、ようやく今年から本格的にトライアスロンシーズンが返ってきたと実感しますね！

ちなみにロングやミドルに昔出られていた方は、ここ数年のレース完走記録が参加条件として必要なこともあります！
もし今年から久々にやろうか～と考えている方は、ぜひ注意されてください。
（近場のショートだと彩の国、木更津あたりが良いかもしれませんね）

皆さんのおすすめレースはありますか？

・北海道トライアスロンについて（8/18）
https://lumina-magazine.com/archives/raceguide/30782
・宮崎シーガイア（6/30）
https://lumina-magazine.com/archives/raceguide/30789

宮崎シーガイアトライアスロン(2024)　 - LUMINA Webマガジン ▶2024年のエントリーはコチラ 大会についての感想や情報をみんなで共有しよう。コメント投稿・閲覧はページ最下段から。

たまには作業ネタも。
リヤディレーラーを巻き込み、走行不能に陥ってしまったお客様。
ハンガーを交換しても、何故か全く取り付け角度が合いません。
ほぼ分解してやっと原因が掴めました。
本体が破損するというかなり珍しいパターン。
あいにくですが、交換を余儀なくされました。
通常はハンガーが破損し、フレームやディレーラーを守ってくれる仕組みなんです。
でもお怪我がなくて幸いでした。