08/03/2026
New MOTUS delays, the Gordie Howe Bridge now open for OS/OW traffic, permit office closures to plan around in August, and a look at our in-house NOVA Pilot Cars team.
This month's NOVA Connect has everything you need to keep your loads moving.
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De nouveaux délais liés à MOTUS, l'ouverture du pont Gordie-Howe aux charges hors normes, des fermetures de bureaux de permis à prévoir en août, et un survol de notre équipe interne NOVA Pilot Cars.
Le numéro de ce mois-ci de NOVA Connect contient tout ce qu'il vous faut pour maintenir vos chargements en mouvement.
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07/20/2026
This month's NOVA Connect: the new Gordie Howe Bridge, a US-Canada tariff update, an Agent Spotlight on Lori Smith, and everything you need to know about superloads. Read the full issue below.
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Ce mois-ci dans NOVA Connect : le nouveau pont Gordie Howe, une mise à jour tarifaire Canada-États-Unis, un portrait d'agente avec Lori Smith, et tout ce qu'il faut savoir sur les superloads. Lisez l'édition complète ci-dessous.
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07/08/2026
Another day, another oversized move.
Here's a look at a recent haul from Transport Norvinic: an empty CAT 777 water tank making its way from New Mexico through Texas, Oklahoma, Kansas, Nebraska, and South Dakota, with Quebec as the final stop.
Load specifications:
Width: 18'7"
Height: 13'11"
Length: 79'0"
Weight: 112,000 lbs
Six states, multiple permits, one smooth move. This is just another day for our team.
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Encore une journée, encore un déplacement hors norme.
Voici un aperçu d'un chargement récent effectué par Transport Norvinic : un réservoir d'eau CAT 777 vide voyageant du Nouveau-Mexique à travers le Texas, l'Oklahoma, le Kansas, le Nebraska et le Dakota du Sud, avec Québec comme destination finale.
Spécifications de la charge :
Largeur : 18'7 po
Hauteur : 13'11 po
Longueur : 79'0 po
Poids : 112 000 lb
Six états, plusieurs permis, un déplacement sans accroc. C'est simplement une autre journée pour notre équipe.
07/06/2026
Every Inch Counts
In this issue of NOVA Connect, we're breaking down why route surveys are one of the most overlooked steps in oversize permitting, and why a few inches can make or break a move.
Covering the latest on the Quebec engineers' strike affecting superload permits, a bridge restriction you'll want to know about, and where Canada stands on harmonizing oversize permit rules nationwide.
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Chaque Pouce Compte
Dans ce numéro de NOVA Connect, on vous explique pourquoi les relevés d'itinéraire sont une étape souvent négligée dans le processus de permis hors-norme, et pourquoi quelques pouces peuvent tout changer.
On y aborde aussi la grève des ingénieurs du Québec qui affecte les permis de surcharge, une restriction de pont à connaître, et où en est le Canada avec l'harmonisation des règles de permis hors-norme à l'échelle nationale.
Lisez le numéro complet ci-dessous. 👇
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07/01/2026
Happy Canada Day!
From all of us at Nova Permits, we wish our clients, partners, and friends across Canada a safe and enjoyable Canada Day.
Thank you for your continued trust and partnership.
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Bonne fête du Canada! 🇨🇦
Toute l'équipe de Nova Permits souhaite à ses clients, partenaires et amis partout au Canada une excellente fête du Canada.
Merci de votre confiance et de votre partenariat.
06/30/2026
🚨 Travel Advisory | Highway 389 Closure
Please be advised that Route 389 between Relais Gabriel and Mont-Wright is currently closed in both directions due to active forest fires.
The closure took effect June 30 at 7:23 a.m., and there is currently no estimated reopening time.
Carriers with planned movements through this corridor should expect delays and verify their routes before dispatching. If your load requires rerouting, permit revisions or alternate routing may be necessary depending on the jurisdiction and permit conditions.
Our team is actively monitoring the situation and is available to assist with route reviews and permit support as conditions change.
Stay safe, and don't hesitate to reach out if we can help.
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🚨 Avis de déplacement | Fermeture de la route 389
Veuillez prendre note que la route 389 entre le Relais Gabriel et Mont-Wright est présentement fermée dans les deux directions en raison de feux de forêt actifs.
La fermeture est entrée en vigueur le 30 juin à 7 h 23, et aucune heure de réouverture estimée n'a été communiquée pour le moment.
Les transporteurs ayant des mouvements prévus dans ce corridor doivent s'attendre à des délais et vérifier leurs itinéraires avant de dispatcher. Si votre chargement nécessite un détour, des modifications de permis ou un itinéraire alternatif pourraient être requis selon la juridiction et les conditions du permis.
Notre équipe surveille activement la situation et est disponible pour vous aider avec les révisions d'itinéraires et le soutien en matière de permis au fil de l'évolution de la situation.
Restez prudents, et n'hésitez pas à nous contacter si nous pouvons vous être utiles.
06/29/2026
The realities of Canadian transportation
Canada is one of the largest countries in the world.
And when it comes to specialized transportation, every region presents its own unique challenges.
🏔️ Mountain highways.
🌲 Remote areas.
🌉 Infrastructure restrictions.
🚧 Road construction and closures.
📋 Varying regulatory requirements.
⚠️ Different operational constraints.
What may seem straightforward on a map can quickly become far more complex in the field. That's why the success of a transportation project depends on more than simply covering the distance.
It relies on careful planning, a clear understanding of applicable requirements, and anticipating potential challenges before departure.
✔️ Route planning
✔️ Field route surveys
✔️ Permit management
✔️ Budget analysis
✔️ Es**rt coordination
✔️ Specialized consultation
At Nova, we act as an extension of your team, helping you anticipate challenges, coordinate every stage of the project, and ensure efficient ex*****on from start to finish.
📞 Contact Nova today to discuss your next transportation project.
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Les réalités du transport canadien
Le Canada est l'un des plus vastes territoires au monde.
Et lorsqu'il s'agit de transport spécialisé, chaque région présente ses propres défis.
🏔️ Routes montagneuses.
🌲 Zones éloignées.
🌉 Restrictions d'infrastructures.
🚧 Travaux routiers.
📋 Exigences réglementaires variables.
⚠️ Contraintes opérationnelles différentes.
Ce qui semble simple sur une carte peut rapidement devenir beaucoup plus complexe sur le terrain.
C'est pourquoi la réussite d'un projet ne dépend pas uniquement de la distance à parcourir.
Elle repose sur une planification rigoureuse, une bonne compréhension des exigences applicables et une anticipation des défis potentiels avant le départ.
✔️ Tracé de route
✔️ Analyse de trajet sur le terrain
✔️ Permis de circulation
✔️ Analyse budgétaire
✔️ Coordination des escortes routières
✔️ Consultation spécialisée
Chez Nova, nous agissons comme une extension de votre équipe en vous aidant à anticiper les défis, à coordonner les différentes étapes du projet et à assurer une exécution efficace du début à la fin.
📞 Contactez Nova dès aujourd'hui pour discuter de votre prochain transport.
06/26/2026
Why does every transport require a different strategy?
Because in specialized transportation, no two projects are exactly alike.
📏 Different dimensions.
🗺️ Different routes.
📍 Different destinations.
⚠️ Different constraints.
📋 Different requirements.
What works for one load today may not work for the next.
That's why the most successful transportation projects begin long before departure.
✔️ A thorough route analysis.
✔️ A clear understanding of regulatory requirements.
✔️ An evaluation of operational constraints.
✔️ Validation of required permits.
✔️ Planning aligned with the project's objectives.
At Nova, we know there is no one-size-fits-all solution.
Every project deserves a strategy tailored to its unique realities to ensure efficient ex*****on from start to finish.
📞 Contact Nova today and discover how our team can help plan your next transportation project.
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Pourquoi chaque transport mérite-t-il une stratégie différente?
Parce qu'en transport spécialisé, aucun projet n'est identique.
📏 Dimensions différentes.
🗺️ Itinéraires différents.
📍 Destinations différentes.
⚠️ Contraintes différentes.
📋 Exigences différentes.
Ce qui fonctionne pour un chargement aujourd'hui ne fonctionnera pas nécessairement pour le prochain.
C'est pourquoi les transports les plus réussis commencent bien avant le départ.
✔️ Une analyse rigoureuse de l'itinéraire.
✔️ Une compréhension des exigences réglementaires.
✔️ Une évaluation des contraintes opérationnelles.
✔️ Une validation des permis requis.
✔️ Une planification adaptée aux objectifs du projet.
Chez Nova, nous savons qu'il n'existe pas de solution universelle.
Chaque projet mérite une stratégie adaptée à sa réalité afin d'assurer une exécution efficace du début à la fin.
📞 Contactez Nova dès aujourd'hui et découvrez comment notre équipe peut vous aider à planifier votre prochain transport.
06/24/2026
Bonne Saint-Jean-Baptiste! ⚜️
Toute l'équipe de Nova Permits souhaite une excellente fête nationale à nos clients, partenaires et amis du Québec.
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Happy Saint-Jean-Baptiste Day! ⚜️
From all of us at Nova Permits, we wish our clients, partners, and friends across Quebec a wonderful day of celebration and pride.