TachoEterno S.C.

⚠️ UWAGA, SZANOWNI KLIENCI!

📅 Dzisiaj, 25 sierpnia, mija dokładnie 56 dni od 1.07.2026 r.

Co to oznacza w praktyce? 👇

🔎 Inspekcja może teraz podczas jednej kontroli sprawdzić pełne 56 dni, czyli dokumentację i dane obejmujące okres od 1 lipca 2026 r.

Inspektorzy czekali na ten moment — teraz mają możliwość weryfikacji całego tego okresu. Warto więc mieć wszystko przygotowane i sprawdzone.

🇫🇷 Z informacji, które do nas docierają, wynika, że obecnie we Francji prowadzone są wzmożone kontrole.

🚛 Ostrzeżcie swoich kierowców i przekażcie tę informację dalej! Niech każdy ma świadomość, że warto zadbać o dokumentację i dane z całego kontrolowanego okresu.

💬 Potrzebujecie pomocy albo bezpłatnej analizy danych? Dajcie nam znać — ogarniemy temat! 💪

📲 Udostępnijcie ten post, żeby informacja dotarła do jak największej liczby przewoźników.

☀️ Wakacje niestety dobiegają końca… 🏖️

Mamy nadzieję, że udało Ci się odpocząć, naładować baterie 🔋 i choć na chwilę zapomnieć o codziennych obowiązkach. 😎

A jeśli podczas Twojego urlopu zastanawiałeś się, czy wszystko jest pod kontrolą — spokojnie. Było! 💙

Bo kiedy Ty odpoczywasz, my działamy. 💪
TachoEterno S.C.TachoEterno cały czas czuwa nad Twoimi obowiązkami, terminami i tachografami, żebyś mógł korzystać z urlopu bez zbędnych zmartwień. 🚛⏱️

Teraz czas wrócić do rzeczywistości… 😉
Ale bez obaw — wracasz do pracy, a my nadal jesteśmy obok.

📲 TachoEterno — Ty odpoczywasz, my działamy!

🚛 OGRANICZENIA W RUCHU DROGOWYM: 14–16 SIERPNIA 2026 🚛

Przypominamy, że ze względu na nadchodzące święto (15 sierpnia), w najbliższy weekend na terenie całego kraju będą obowiązywać wakacyjne zakazy ruchu dla pojazdów oraz zespołów pojazdów o DMC powyżej 12 ton (z wyłączeniem autobusów).

⏰ Harmonogram ograniczeń:
🔹 14 sierpnia (piątek): 18:00 – 22:00
🔹 15 sierpnia (sobota): 8:00 – 22:00
🔹 16 sierpnia (niedziela): 8:00 – 22:00

⚠️ Najważniejsze wyjątki od zakazu (kogo zakaz NIE dotyczy):
Przewozy realizujące m.in.:
• leki i środki medyczne,
• artykuły szybko psujące się oraz żywność,
• żywe zwierzęta,
• akcje ratownicze i usuwanie awarii,
• prace przy budowie i utrzymaniu dróg/mostów.

Wyłączone są również wybrane pojazdy wracające z zagranicy do siedziby firmy/odbiorcy ładunku w PL oraz pojazdy oczekujące na granicy na wyjazd z kraju.

Prosimy o uwzględnienie harmonogramu przy planowaniu załadunków i dostaw! Safe trip! 🛣️📦

🚨 PIERWSZY MANDAT ZA TACHOGRAF W BUSIE. KONTROLE JUŻ SIĘ ZACZĘŁY.

To już nie są zapowiedzi.

Pierwsza kontrola w Polsce pokazała, że nowe przepisy dotyczące tachografów w busach są realnie egzekwowane.

Podczas kontroli pojazdu rumuńskiego przewoźnika tachograf ujawnił m.in. 16 godzin i 37 minut prowadzenia, wielokrotne przekroczenia czasu jazdy bez wymaganej przerwy oraz skrócony odpoczynek dobowy. Kierowca został ukarany mandatem, a wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem wszczęto postępowania administracyjne.

📌 Od 1 lipca 2026 r. tachografy obowiązują również w pojazdach o DMC powyżej 2,5 tony wykonujących międzynarodowy przewóz rzeczy lub kabotaż.

I tutaj pojawia się najważniejsze pytanie:

Czy Twój kierowca wie, jak prawidłowo korzystać z tachografu i organizować swoją pracę?

Sam tachograf nie rozwiązuje problemu.

Dane zapisane w urządzeniu mogą podczas kontroli pokazać m.in.:
➡️ czas prowadzenia,
➡️ wykorzystane przerwy,
➡️ odpoczynki,
➡️ aktywność kierowcy,
➡️ ewentualne naruszenia.

Dlatego lepiej przygotować kierowcę PRZED kontrolą, a nie tłumaczyć się PO kontroli.

W Tahcoeterno zajmujemy się rozliczaniem czasu pracy kierowców oraz szkoleniem kierowców z prawidłowej obsługi tachografów i zasad czasu jazdy, przerw oraz odpoczynków.

Pomagamy firmom transportowym sprawdzić, gdzie pojawia się ryzyko i jak ograniczyć je jeszcze przed wyjazdem w trasę.

📩 Chcesz sprawdzić, czy Twoi kierowcy są przygotowani na kontrolę? Skontaktuj się z nami.

Nie czekaj, aż tachograf sam „opowie” inspektorowi, jak wyglądała trasa.

🔎 Źródło i więcej informacji:
Trans.INFO – „Nowe tachografy w busach już zbierają żniwo. Pierwszy mandat w Polsce”

🚨WAŻNA INFORMACJA DLA PRZEWOŹNIKÓW I WARSZTATÓW!!!🚨

Komisja Europejska wprowadziła obowiązkowe aktualizacje oprogramowania wybranych tachografów cyfrowych z powodu wykrytych luk w zabezpieczeniach.

📌 Co się zmienia?
✅ Od dziś podczas przeglądu okresowego tachograf DTCO musi zostać zaktualizowany do wersji 4141.
✅ Od 1 września taki sam obowiązek obejmie tachografy SE5000.
Zmiany wynikają z decyzji Komisji Europejskiej dotyczącej poprawy bezpieczeństwa oprogramowania tachografów.

Jednocześnie pojawia się wiele pytań:
❓ Dlaczego koszty usunięcia wad oprogramowania mają ponosić użytkownicy lub warsztaty?
❓ Co z warsztatami, które nie posiadają specjalistycznego sprzętu do przeprowadzania takich aktualizacji, mimo że spełniają wymagania określone w przepisach krajowych?
❓ Dlaczego obowiązek aktualizacji tachografów DTCO został wprowadzony praktycznie z dnia na dzień, bez odpowiedniego okresu przygotowawczego?

Na ten moment nie ma jeszcze oficjalnych odpowiedzi na powyższe kwestie.

📢 Jeśli korzystasz z tachografów DTCO lub SE5000, warto zapoznać się z nowymi wymaganiami i odpowiednio zaplanować przeglądy.

📢 Płaca minimalna 2027 – rząd przedstawił propozycję

Rada Ministrów zaproponowała, aby od 1 stycznia 2027 r. minimalne wynagrodzenie wynosiło:

💰 4 950 zł brutto (obecnie 4 806 zł)
⏰ 32,30 zł brutto za godzinę (obecnie 31,40 zł)

📈 Oznacza to wzrost o ok. 3%, czyli 144 zł miesięcznie. To jedna z najniższych podwyżek płacy minimalnej w ostatnich latach.

🚛 Dla firm transportowych ważna informacja: na ten moment nie przewiduje się istotnych zmian w zasadach wliczania składników wynagrodzenia do płacy minimalnej.

📋 Propozycja trafi teraz do Rady Dialogu Społecznego, gdzie pracodawcy, pracownicy i rząd mają 30 dni na wypracowanie stanowiska.

🇪🇺 Jednocześnie trwają prace nad zmianami wynikającymi z unijnej dyrektywy dotyczącej płacy minimalnej. Planowane są nowe zasady jej ustalania, m.in. z orientacyjnym poziomem 55% prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia.

🔎 Przedsiębiorcy, szczególnie z branży transportowej, powinni nadal śledzić zmiany dotyczące kosztów pracy i wynagrodzeń.

Za nami kolejny pracowity weekend! 🚛📚

Do zmian, które wchodzą w życie 1 lipca 2026 r., zostało już niewiele czasu, dlatego kolejne weekendy spędzamy na szkoleniach i przygotowywaniu firm transportowych do nowych obowiązków.

Tym razem szkoliliśmy przewoźnika posiadającego flotę aż 30 busów. Kilka godzin intensywnej pracy wystarczyło, aby rozwiać wszystkie wątpliwości związane z tachografami i przygotować firmę na nadchodzące zmiany.

💪 Efekt? Mniej stresu, większa pewność podczas kontroli i znacznie mniejsze ryzyko kosztownych mandatów.

Już za chwilę nowe przepisy staną się codziennością. Warto przygotować się wcześniej i uniknąć niepotrzebnych problemów podczas kontroli.

👉 Lepiej zainwestować w szkolenie niż w mandaty.

📞 Dzwoń i łap ostatnie miejsca na szkolenia online:
+48 784 008 780

🚨 OBOWIĄZKOWE SZKOLENIA Z OBSŁUGI TACHOGRAFÓW 🚨

⏳ Do lipca 2026 został już tylko 1 miesiąc!

Nie zostawiaj tego na ostatnią chwilę – wkrótce może zabraknąć miejsc i tachografów do szkoleń, a ceny tuż przed lipcem mogą gwałtownie wzrosnąć!

🚛 Jesteś kierowcą lub prowadzisz firmę transportową? To szkolenie jest dla Ciebie obowiązkowe.

✅ Nauczymy Cię wszystkiego krok po kroku
✅ Przygotujemy Cię do nowych przepisów i zasad czasu pracy kierowców
✅ Pomożemy uniknąć kosztownych błędów i kar
✅ Szkolenie na nowoczesnym symulatorze tachografu – cały proces przećwiczysz w praktyce
✅ Wsparcie na każdym etapie – od instalacji tachografu po pełne opanowanie jego obsługi

⚠️ Zostało coraz mniej miejsc!

Zapisz się już dziś, zanim skończą się wolne terminy, dostępne tachografy i obecne ceny!

📞 Zadzwoń, aby dowiedzieć się więcej:

☎️ +48 784 008 780
☎️ +48 517 324 100
☎️ +48 510 217 260

🇳🇴 Norwegia wstrzymała wprowadzenie obowiązkowych tachografów dla busów o DMC 2,5–3,5 t 🚚❌⏱️

Przepisy miały wejść w życie już od 1 lipca 2026 r., jednak norweski rząd wycofał się z tego pomysłu na kilka tygodni przed planowanym terminem 👀 To ważna informacja dla firm wykonujących transport zarobkowy na terenie Norwegii.

Nowe przepisy miały oznaczać m.in.:
🔹 obowiązkowy montaż tachografów
🔹 kontrolę czasu jazdy i odpoczynku kierowców 🚛
🔹 dodatkowe formalności i dokumentację 📄
🔹 koszty nawet ok. 14 tys. zł na jeden pojazd 💰

⚠️ To jednak nie koniec zmian w norweskim transporcie. Od 1 stycznia 2026 r. obowiązuje już wymóg posiadania licencji dla busów 2,5–3,5 t wykonujących transport komercyjny.

📅 W oficjalnych dyskusjach rządowych i analizach branżowych najczęściej pojawia się nowy, sugerowany termin wdrożenia tachografów — 1 stycznia 2027 roku.

Branża transportowa nadal powinna przygotowywać się na nadchodzące zmiany ⏳